ruedix

Me parece que, para tí, conducir no es más que acelerar, frenar y girar un volante... No puede ser que metas en el mismo saco al Dodge Viper y al Mercedes CL500... Si consideras al RS5 un super-deportivo... ¿Qué es un Pagani Zonda? Por cierto, el RS5 cabrio no existe...

Sin olvidarnos de Kobayashi... Lástima que no tenga coche...

Un placer. La verdad, es que da gusto...

Ya veremos... ¿De todos los que seguían a Carlos Sainz cuando ganaba, cuántos han seguido a Sordo? Respecto a lo que decías sobre los "nuevos" aficionados, a mí me da igual hablar con alguien que empezó a seguir este mundillo en 1965, en 1989 o en 2002 (a cada uno la "enfermedad" le empieza cuando le empieza). Lo único que le pido es que sepa de qué c*** está hablando para poder mantener una conversación inteligente e interesante. Paso de los de "Alonso me cae fatal porque tiene un cuello enorme" o "Hamilton me cae mal porque su padre chupa mucha cámara"...

Me quedo con esta frase: En privado, no hay problema, pero es que hay más de tres millones delante de la tele que no comparten tu pasión roja por el asturiano. Una cosa es animar al piloto de casa, que está muy bien, y otra muy distinta es que no exista nada más que el cochecito del niño. Los otros 23 pilotos se están jugando la vida y merecen un poco de respeto. Yo me quedo con esta otra: Lobato es padre, amante y biógrafo de Alonso, todo en uno.

Esto es de lo mejor que he leído en mucho tiempo: La almorrana de Alonso. http://www.elmundo.es/blogs/elmundo/teletr...-de-alonso.html

Nephilim Esta vez, te doy la razón en todo. Pero no me negarás que, la mayoría de veces, los comentarios de los "nuevos" (como tú les llamas) no tienen ningún fundamento y se basan en respuestas viscerales a cosas de las que no entienden nada. Tampoco me negarás que lo que he puesto en rojo es muy poco frecuente: la inmensa mayoría de los que han descubierto la F1 con Alonso, dejarán de ver la F1 cuando se jubile... a no ser que surja otro español que GANE carreras, porque esta gente sólo quiere que "su" piloto gane y, si no gana, lo crucifican y se buscan un ganador en otro deporte...

Más fotos para los paranoicos...

Viendo esta foto te das cuenta de que Schumacher ha estado a punto de morir a propósito sólo para fastidiar a Alonso...

MW tiene contrato para un año más, no creo que lo rompa por muy cabreado que esté: tendrá el mejor coche para 2011. Si en Red Bull son consecuentes con su propia política, para 2012 debería "subir" un piloto de Toro Rosso. Es lo que hicieron con SV... ...y Maldonado a Williams.

¿?¿?¿?¿?¿?

Oficial: Hulkenberg no sigue en Williams en 2011.

Y ESO QUE TU ADORAS ................. EL AUTOMOVILISMO (el aplauso es para guzman...)

Lo siento mucho por la receta, pero piensa que siempre puede ser peor... Si pillan a este pájaro (este grajo sí que vuela bajo)...

(Hemeroteca) Frase de Alonso en Monza: "Todavía hay seis carreras y todavía tengo confianza de que si estás en el podio seis veces y ganas algunas de ellas es posible tener opciones al final". Seis carreras, tres victorias, cinco podios: no es campeón. Señores, hay que escuchar lo que dice (casi nunca se equivoca).

Ja, ja, ja... ¡Qué gracioso eres! ¿Cuantos de los expuestos has probado?

Aunque también habría que limitar la aerodinámica...

¿?¿?¿?¿?¿?

Yo prohibiría la obligatoriedad de usar dos compuestos diferentes. Cada uno que ponga lo que quiera: si escoges duros vas más lento pero no haces pit-stop, si escoges blandos vas más rápido pero no te aguantan toda la carrera... Debería haber más diferencias entre los compuestos, claro (no como ahora, que con los blandos puedes hacer toda la carrera). También reduciría el número máximo de neumáticos por temporada (para obligarles a usar duros y blandos a lo largo del año). Con eso y la prohibición de repostajes, están obligados a adelantarse en pista y no esperar al cambio de neumáticos (como las motos).

...y yo quería que ganara Alonso porque Nira Juanco es muy guapa... ¡Que tendrá que ver el tocino con la velocidad!

NO.

No creo que sea el caso, si es cierto que se parece, pero no pasará. A mi me empieza a recordar la trayectoria de Michael Schumacher (en cuanto a títulos se refiere). Gano dos títulos consecutivos con Benetton Renault y después estuvo cuatro años sin conseguir un título de nuevo... ¿Os habéis leído las declaraciones de Alonso? Dice que este año sólo probó su nuevo coche durante 7 días antes de la primera carrera en Bahrein y que no fué hasta la quinta ó s..ta carrera cuando se empezó a encontrar cómodo con el coche... Creo recordar que sólo Farina en 1950 (primera temporada de F1), Fangio en 1954 (eran otras épocas), Prost en 1993 y Raikkonen en 2007, se han proclamado campeones del mundo en su primer año en una nueva escudería (este dato tengo que comprobarlo). Por eso creo que Zexar tiene razón: se preparan unos años de dominio Alonso-Ferrari...

Todos los grandes campeones son algo "sucios" y van al límite... pero Schumacher siempre se ha pasado de la raya. Para mí, quedó sentenciado definitivamente con la maniobra que le hizo a Villeneuve en Jerez 1997.

Los últimos años están siendo de infarto. Esto crea afición, no la dictadura de Schumacher...

Resumen de la temporada by Alonso: http://www.autosport.com/news/report.php/id/88279