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De hecho, una de las condiciones que puso Pirelli para entrar en F1 fué aumentar el tamaño de la llanta a 18'' (para que la tecnología empleada pudiera tener "repercusión" en los neumáticos de calle). Al final, nada de nada...

N69 Yo llevo a la F1 en mis venas (no sé si valgo), pero considero que tanto Ferrari como Schumacher han hecho tantas cosas buenas como malas para la F1... Ni Ferrari ni Schumacher se caracterizan por su deportividad.

¿Te refieres a Hamilton?

Y está pendiente de su propia renovación... Debía demostrar que se merece su asiento en la F1 y que no se lo debe todo al dinero de su padre. ¡¡¡Lo ha hecho muy bien!!! Lo mismo decíamos de Alonso en Renault cuando aguantaba a Schumacher...

tic, tac, tic, tac, tic, tac... ...ya tardan en Ferrari en despedir a Massa...

El "problema" es que va a ser binomio Ferrari & Pirelli, pero también Red Bull & Pirelli, McLaren & Pirelli, Renault & Pirelli... Encuentro estúpido lo del proveedor único de neumáticos: va en contra del espíritu de la competición. No puede ser que la F1 sea una copa monomarca.

Cómo me encantaría que la primera noticia fuera el despido fulminante de Massa...

No me extraña que te enfades si te llevas un porcentaje...

MEMORABLE. Se hablará de esto durante muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho tiempo. Esto hace más grande a la F1. Ahora nos falta la versión de Webber...

Alonso es parte del equipo: la cagada también es suya. Las decisiones se toman entre todos.

abuelo ¡No te enfades, hombre! Esto es sólo un deporte... ¿o acaso habías hecho apuestas ilegales y te llevas un porcentaje del sueldo de Alonso? Red Bull y Vettel han sido mejores y hay que felicitarlos. Como ha dicho Gené: a toro pasado es muy fácil criticar. En Red Bull (como en Ferrari) hay cientos de ingenieros mucho más inteligentes que todos nosotros que dedican TODOS sus esfuerzos en mejorar los coches y en las estrategias, no como nosotros que hablamos de F1 tomando unas copas... El año que viene, más...

Ha sido un complot judeo-masónico (todos sabemos que Schumacher es masón), de las farmacéuticas (Schumacher tiene acciones de Bayer), de la CIA (Schumacher es agente secreto) y del KGB (Schumacher es agente doble)...

El Passat CC lo diseñaron entre Murat Günak (responsable del diseño de VW hace unos años) y Oliver Stefan (jefe de diseño exterior de VW). Da Silva se está encargando de los restylings (a partir del Golf VI) y de los modelos nuevos (Scirocco, Polo...). El Bolero no lo comercializaron porque SEAT tenía (y tiene) otros problemas: no quebrar. Saludos ...y felicidades por tu CC: es un coche precioso.

Ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, ja, etc.

Aquí, te voy a dar la razón... Y para ganar tiempo, lo mejor es comprarle a Ralph Lauren (sí, el de las camisas) su colección de coches. http://www.worldcarfans.com/10710053452/a-...ollectors-dream ...y con el tiempo que me he ahorrado, me voy a Brunei (en el Eurofighter) a comprar algunas joyas que sólo tiene el Sultán... Aquí tenéis la lista completa de coches del Sr. Sultán. Los podéis pedir por su número de chasis, así es más fácil... http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5-e5...but-alpina.html

Aquí, te voy a dar la razón... Y para ganar tiempo, lo mejor es comprarle a Ralph Lauren (sí, el de las camisas) su colección de coches. http://www.worldcarfans.com/10710053452/a-...ollectors-dream

...y otro más...

Yo me compraría un Bugatti, pero no un Veyron...

Toma, para que disfrutes un poco... :ranting2: http://8000vueltas.com/2010/10/26/mercedes-190-2-5-16v-evo-i

El 288 GTO es uno de mis coches "asequibles" favoritos (junto al Enzo). Hoy en día, por unos 400.000Euros tienes uno en perfecto estado... Pero como no había tope en el precio del sueño, por eso me he ido al McLaren...

NITRO No es un problema de ser "entendido" o no, es cuestión de gustos, y yo encuentro estos restylings de VW muy feos. Por lo demás, te doy la razón en todo... ...aunque esta maravilla también es alemana

No te preocupes, es una imitación china de un Louis Vuitton... :ranting2:

Santi Una cosa es un Ford Mustang y, otra, un Shelby Mustang. Se parecen, pero no es lo mismo. Puedes hacer mil réplicas a base de Fords y, eso, tiene un precio... Y también se pueden hacer réplicas a base de Shelbys y, eso, tiene otro precio... Es exactamente lo mismo que pasa con Porsche y con Ruf. Aunque se parecen, un Ruf es un Ruf, no un Porsche. Saludos PD: informado, estoy.