ruedix

Massa es envidioso?, ignorante?, avaro? Chaval: yo flipo con tus comentarios. ¿Lo conoces de algo? Te vuelves a equivocar cuando dices que el Santander está en Ferrari por Alonso. El Santander es un banco mundial con intereses en Europa (no sólo España) y Sudamérica. Lo único que quieren es recuperar con creces el dinero de su inversión en F1 y esto lo hacen gracias a estar en Ferrari (el equipo más importante historicamente y el más mediático). Alonso está en Ferrari por ser, posiblemente, el mejor piloto en la actualidad. Que Alonso y el Santander hayan coincidido en Ferrari es casualidad. ¿O acaso también patrocinan a McLaren porque Alonso estuvo allí en 2007? En lo que sí te doy la razón es en lo de enviar a Massa a la put* calle. No sé cuáles son tus motivos para echarlo (por machista?), pero los míos son que se comportó como un niñato malcriado muy poco profesional a la hora de dejarse adelantar por Alonso y dió una imagen lamentable del equipo. Que no se enfade tanto, si llevara el doble de puntos que su compañero de equipo a estas alturas del campeonato (o simplemente los mismos...), esto no hubiera pasado.

Totalmente de acuerdo. Las órdenes de equipo siempre han existido y siempre existirán, digan lo que digan las normas. En F1, TODOS hacen trampas. Todos juegan al límite del reglamento. Unas veces te pillan y otras, no. Esa es la esencia del deporte de alta competición (ciclistas, atletas...). El que no quiera verlo así es que no tiene ni idea del mundo en que vive. Por lo tanto: Massa debe ser enviado a la pu#@ calle ahora mismo! Forma parte de un equipo y sanseacabó (y me la suda que su compañero de equipo sea FA o XYZ). Rubens: ahora no vengas dando lecciones de nada. ¿Por qué no te fuiste de Ferrari al día siguiente del GP de Austria 2002? Y por cierto: Ferrari excluida del campeonato de este año y el siguiente.

Totalmente de acuerdo. Las órdenes de equipo siempre han existido y siempre existirán, digan lo que digan las normas. En F1, TODOS hacen trampas. Todos juegan al límite del reglamento. Unas veces te pillan y otras, no. Esa es la esencia del deporte de alta competición (ciclistas, atletas...). El que no quiera verlo así es que no tiene ni idea del mundo en que vive. Por lo tanto: Massa debe ser enviado a la pu#@ calle ahora mismo! Forma parte de un equipo y sanseacabó (y me la suda que su compañero de equipo sea FA o XYZ). Rubens: ahora no vengas dando lecciones de nada. ¿Por qué no te fuiste de Ferrari al día siguiente del GP de Austria 2002?

Hola otra vez asis ¿Estás seguro de que buscas/necesitas un RS4? Es que con este comentario... Un saludo Pues tenías razón, el coche me gustaba, pero no me mataba en berlina (un avant hubiese sido otro cantar)....y mi mujer me decía que era super macarra y que se iba a depreciar. He comprado otro juguete, con dos puertas menos, dos asientos menos, 4 cilindros más y algún cavallino más..... El RS4 debe seguir en venta, por si alguien quiere que le ponga en contacto. El coche esta bien cuidado (tengo el historial) y en precio. asis Por la descripción (juguete biplaza de 12 cilindros y más de 420 cavallinos): ¡TÚ TE HAS COMPRADO UN FERRARI! Muchas felicidades. Que lo disfrutes con salud, de verdad. Por cierto: debes poner fotos. Lo que no me cuadra es que un RS4 sea super-macarra y de que lo vayas a usar para 4 adelantamientos rápidos (muy rápidos en este caso).

Hola otra vez asis ¿Estás seguro de que buscas/necesitas un RS4? Es que con este comentario... Un saludo

Hola asis Este modelo ha dado problemas a nivel del sistema de suspensiones DRC (de hecho, también pasa en los RS6). El DRC es un circuito hermético de aceite de alta presión que conecta las suspensiones delanteras y traseras de forma cruzada (delantera derecha con trasera izquierda...) para mantener constante el nivel de suspensión. El problema ha sido de diseño (en Audi lo aceptan con la boca pequeña) y aparecen fugas de aceite, con lo que hay que cambiar las válvulas del sistema (unos 2.000 Euros la broma). Cuando aparece, suele ser hacia los 40.000km (en mi caso 15.000km). Otro problema que se ha detectado es que se forma carbonilla en los cilindros. Parece ser que es un mal inherente a todos los coches (de todas las marcas) con sistema de inyección directa de gasolina. Esto provoca pérdidas de potencia y traqueteos. Esto tiene mal arreglo... No queda muy claro cómo evitarlo, pero parece que empeora si se usa el coche mucho en ciudad y trayectos cortos. Lo siento pero has preguntado por los defectos... Tenías que haber preguntado por las virtudes... ¡Pero adelante, es un coche fantástico! Y por cierto, deja las 19'' (hay también unas llantas más pequeñas homologadas para la nieve) Un saludo

Zaragoza moooola. Octubre moooola. Si hay sitio para un RS4, me apunto! Por cierto DavidRS: 300km son 3 horitas?

El mío llegó de fábrica con las Pirelli P-Zero y he quedado encantado. Como más vale malo conocido... he repetido con Pirelli. No tengo quejas (tampoco he probado otra cosa con este coche). Y sobre el gasto del neumático, depende del tute que les dés...

¿Qué, lo dejamos ya? :ranting2:

Jo, qué suerte tiene el trolero este... Se le quedan pequeños los coches muy rápido (su Golf es matrícula GGZ) :ranting2:

...y se llama Toño

djtolin Bienvenido al foro. Pocas veces alguien ha sido tan machacado al presentarse. De verdad que lo siento. Entiende que tengamos nuestras dudas al respecto de este tema. Si es verdad que te vas a comprar un RS6-MTM: ¡FELICIDADES por el coche y por la paciencia que has tenido en el foro! Si es mentira: espero que te lo pases bien. Mejor así que ir rayando coches con una llave o destrozando retrovisores (lo digo por experiencia propia). Respecto a la encuesta: es una trola. ruedix

Yo no sé si esta historia es real o no (de hecho, nadie lo sabe a ciencia cierta...), pero creo que todos somos inocentes hasta que se demuestra lo contrario. Lo que sí sé es la imagen que damos en este pu#o país de m**** donde lo que domina es la envidia y el "quiero y no puedo"... Creo que en este foro se pierden, a veces, las formas. Si es verdad que pedirá el coche en febrero podemos estar dando vueltas a esto durante muchos meses. Si pone una factura, la gente dirá que es un fotoshop... Si es verdad, dejará a muchos con un palmo de narices. Si es mentira, que se vaya al cuerno y ya está. Yo creo que lo que molesta a la gente no es que sea un troll. Lo que molesta es que alguien se pueda comprar un RS6 nuevecito. Si realmente es cierto, me alegro mucho por él. Y si es mentira, pues es un pobre desgraciado pero no hay que machacarlo. (y luego me machacáis a mí...)

Lo último parece que es: V8 4.2 FSI high-rev, no turbos, 450CV. No han querido subir mucho la potencia pero han optimizado la admisión, que era su punto débil en el RS4. Ha sido diseñado para fo###rse a toda la competencia (M3, CLK 63...) tanto en carretera como en circuito... Veremos... :ranting2:

Muchas gracias por decir a la gente lo que tiene que hacer con su dinero. No me parece bien este tipo de respuestas. Si pensáis que es una trola, pues vale, genial. Pero no hace falta ir con tan mala baba... La verdad es que por este tipo de comentarios se quitan las ganas de postear (y luego se enfadan algunos si no se les contesta...). +1

Ojo al dato: http://www.autoblog.com/2009/06/02/report-...s-equal-that-o/ Traducción (parece increíble pero es cierto): Los 15 barcos más grandes del mundo contaminan lo mismo que 760 millones de coches (la población mundial de automóviles). Y luego los malos somos nosotros... Cada uno que saque sus conclusiones...

Oui, c'est moi! El juguetito es mío. 2 años y 13.000km tiene la criatura. Casi no sale del parking, pobrecito... (y no me lo pidáis: os diré que tururú :clap1: ) Va bastante bien... :clap1: ...de hecho, creo que cada vez corre más! Por lo visto, el día del curso en Montmeló los mejores coches estaban en el parking: S4, RS2 y RS4 :clap1: Muy buenas las fotos de Specialized (quiero más, aunque no las 600...)

No era el primer cursillo que hacía, pero me lo he pasado genial, otra vez. Es super-recomendable y es una bonita cura de humildad. El que no haya hecho ninguno, ya tarda en apuntarse al siguiente... Coches prestados, buen ambiente, comida, circuito mítico, gente maja (eso va por vosotros)... se te queda un sabor de boca fantástico (y no es por haber vomitado dos veces...). Gracias a ASI por todo :clap1: ruedix

Ahora toca aplauso virtual: :clap1: :clap1: :clap1: Me arrodillo también virtualmente:

Uff... Animado estoy, incluso he estado mirando algo (undefined) y lo he hablado con mi mujer... pero ahora es mal momento: tenemos dos niños pequeños, por lo que el problema es que no hay tiempo para disfrutarlo (tengo dos coches parados...) y comprarlo para que esté muerto de risa en un parking... Más adelante ruedix

Vale, un día de estos quedamos. Me encantaría ver varios RS2 juntitos. Estuve a punto de ir a la kdd de Madrid para veros, pero había tan mal rollo con algunos foreros (ya expulsados) que se me quitaron las ganas de ir... A ver si van a acabar a leches... Una lástima. La cara del señor que estaba a mi lado en el semáforo no la vi, pero el coche que iba al lado tuyo casi choca contigo (no te diste cuenta) y me largué pitando... Vivo en esa zona... que después me señalan en la panadería... qué vergüenza... Fué divertido! Se lo conté a mi mujer y se partía! Ya me conoce, qué le vamos a hacer...

O sea, que voy a flipar con vuestras máquinas... (un BMW? en serio? y le dejarán entrar? ufffff) Yo es que soy más de coches de serie... pero bueno. Quedaré en ridículo (como esta mañana)... Es broma :o Saludos ruedix

Pues mira por donde nos vamos a conocer muy pronto (y las copas nos las pagará Audi)... He visto que vais al cursillo de Montmeló el martes por la tarde. Yo voy por la mañana, así que comeremos juntos. No creo que podáis llevar entre los dos esos 4 RS2 de los que tanto presumís... :o pero bueno, ya llevaré yo algo más o menos decente

La verdad es que me he sentido un poco ridículo... a mis años... Pero, ¡QUÉ COJ...ONES! OLÉ, OLÉ y OLÉ :o Invito yo a esas copas