daniS-Line

Si como la típica amiga que no te gusta pero tiene 2 t*****s de la leche y a fuerza de verla y verla. O mejor dicho de verlas y verlas... Juasss, hubo una temporada, que coincidiamos en las fiestas una compañera de un amigo, que era tal y como la describes.....tenía una hucha...

Juassss, tu eres "culo veo, culo quiero" anda que no :clap1: disfruta de tu cochazo y olvidate del R8, que tiene el pomo casi tan feo como el BMW :clap1: PD: Pillate en la BMW el pomo pequeñito, que sé que lo tienen :clap1:

Yo me apunto al de oxygeno...Skoda Octavia RS TDI 170cv, DSG, equipamiento similar al S-line, y con lo que te ahorras te lo pones full, y te pagas una cena a oxygeno y a mí :clap1: :clap1: El Skoda, es la compra maestra :clap1:

Que vaaaaaaaa, a mi no me gusta nada este coche...... :clap1:

Andanada, deja ya de ponernos los dientes largos!!! y boston con otro coupé...el lado oscuro empieza a hacer mella en la luz

Bienvenido

Esa fama de los alfa deberíamos de deshecharla, mi voto para el 147, aunque tre vendría bien saber, que el sucesor del 147(149) está muy cerca de aparacer, quizá en 2007 o principios de 2008...antes que el Golf VI

Ya lo sé, pero la fiabilidad del motor, viene porque es el mismo tipo de combustion (inyector-bomba) que ha empleado el grupo Vag de toda la vida....los inyectores piezoeléctricos ya se emplean en lo 3.0TDI y parece que no han dado ningún problema... De todos modos, por la diferencia de precio que hay....yo lo tendría bsatante claro..

El TDI 170cv tiene los días contados, el A4 nuevo que saldrá a finales del 2007, probablemente incorpore ya los nuevos 4 cil. TDI con common rail y dará una potencia de unos 180cv... Dicho esto, el motor 2.0TDI no es más que una evolución del 1.9 TDI con un ligerisimo aumento de cilindrada(de hecho no llega a 2.0) por tanto creo que no debería dar problemas... De todos modos, yo por esa diferencia de precio elegiría el de 170cv, para los radares, con ponerse el tempomat...

Entonces cuanto es más o menos el % dto. más habitual? de todos modos, el leon me parece muy buena opción...

Buenas gente, estamos pensando en cambiarle el coche a mi madre, aprovechando el cambio de mi A4(y meterlo en la operación) y la verdad es que me interesa sobretodo descuentos en los modelos 1.9TDI y 1.6 FSI que dan unas prestaciones suficientes.... Ya sé que el diesel cuesta más y todo eso, pero es más fácil de conducir debido a su par...así que se valorarán todas vuestras opiniones... Respecto al descuento, he calculado un 8.5% aproximadamente....me he pasado de listo? soy un inocente? Tb. sería planteable un Seat León....que opinaís?

Vaya cacharro, enhorabuena, intenté convencer a mi padre de que se cogiera el Q7 en lugar del allroad, pero no le convencí.... Ya sabes, fotos en cuanto puedas

Gran coche, que equipamiento lleva?

Gracias gente, aun no he visto el coche, pero mi padre se ha acercado y me ha comentado que esta peor de lo que pensaba...he llamado al jefe de taller y me ha dicho que radiador, turbo, intercooler, alt*****s, capo, y paragolpes delantero.....hasta mas adelante de reyes nada... :clap1: Mañana, iré a recoger las cosillas del coche y le hechare unas fotos...

Joer, a veces me da miedo tanta coincidencia en gustos rubencito, ya vi tu presentacion en el faq, y conicido contigo, sin el kit MII, pierde bastante, pero sigue siendo mas bonito el compact

:cry1:

NOTICIAS FRESCAS: Esta mañana me he acercado al conce a gestionr el tema del accidente, y me han comentado que en ENERO 2007 sale el A5, con los motores 3.0TDI y 3.2 FSI, en junio estaría en España disponible... Es la alternativa que barajo al BMW....en breve las respuestas

Gracias a todos, sip lo importante desde luego es que estemos bien, y el coche pues bueno...no puedo decirlo con seguridad, pero parece que solo fue paragolpes y radiador(destrozado eso seguro) pero no ´sé si tocó motor...cuando lo traigan al conce esta mañana le sacaré unas fotillos para que veaís como quedó...pobrete

Pues eso, que me cargué a un jabalí.....estaba adelantando a un coche, y al incorporarme de nuevo al carril derecho(en naciona) apareció a unos pocos metros delante... Mireaccion instintiva fue coger el volante con las dos manos, y apunté a él.....saltaron los airbags.......los segudnos parecieron minutos....mi novia gritaba....y yo buscaba en el retrovisor el coche que segundos antes acababa de rebasar, al tiempo que rezaba a dios por no sentir la sacudida... gracias a dios nunca llegó... Ambos salimos por nuestro propio pie, sin ningun daño, y dar las gracias a la gente que amablemente se paró a ayudarnos. Puntos a mejorar: luego la gente se extraña que haya accidentes....el oche se me qudo parado en el carril derecho, y pese a los triangulos pasaban a poco menos de un metro a mas de 130km/h...suerte que paro una ambulancia(que casualmente pasaba por alli) y con los rotativos mejoró la cosa... Trágico(y nunca mejor dicho) tardó 45min en llegar....con el riesgo y el frio (casi bajo cero alas 11 de la noche) El coche aguanto como un campeon, sin un moviemiento brusco ni un extraño, definitivamente llevamos un gran coche, ahora, que venga uno con un megane y me diga lo de las 5 estrellas PD: Tened cuidado ahi fuera, que ahora en invierno es muy probable encontrarnos con estos bichos, y encima la climatologia es bastante peor

Pues mas razon no puedes tener Respecto a lo de actitudes macarriles, aqui se empieza a ver mucho macarra en A3 II, y Serie 1, cada vez más de hecho... El tema de esops coches es que son mas baratos y tienen acceso más jovenes, pero no os creais todo lo que sale por l tele, macarras los hay con todas las marcas... A mi me parece de pm este coche, aunque yo prfiero un plus de seguridad con un haldex en estas potencias.....porque me conozco y con un trasto de estos....

Pues yo si le pondría el S-line exterior, yo lo llevo en el A4 B6 y la diferencia es bastante, sobretodo en un color que destaca como el tuyo (o un rojo o azul) blanco con los detalles negros del paq. s-line quedará de vicio...

Estas equivocado, eso fue una cagada de la autopista, que parece que calo hondo en la gente....pero el A4 no cambiara el torsen por el haldex.....utilizará una plataforma modular, que intercambiará piezas entre el A4/A5/A6/A8.... S2

Ya se había hablado esas fechas para el A5 y el A4, supongo que serán fechas de lanzamiento en las germanias... Añado que en 2007, tb. se debería de ver un concept del A7, futuro coupé de 4 plazas, con plataforma basada en A6....de nueva generación, con la nueva plataforma de modulos chungos esos

El 1.9 TDI saca una potencia muy similar al 2.0TDI de 140cv....de hecho es el mismo motor, pero con algunas modificaciones(aumento minimo de cilindrada,etc) y hace que la entrega de potencia sea más lineal.... El 1.9TDI no actuaba hasta las 2000rpm y soltaba toda la caballería de golpe dandote la impresión de que llevas un 3.0TDI....hasta que a las 3300 pierde potencia y a las 3500....se muere... eso puede darte algo de sensacion(yo llevo tb. 235) aunque la diferencia de neumáticos, hará que acelere mejor que el tuyo...pero vamos, en la practica eso se traducirá en décimas... Tu tranki, que el 2.0TDI tienes unas recuperaciones cojonudas, y en adelantamiento(que para mi es lo más importante) es lo que cuenta

Enohrabuena, vaya garage que te gastas!!!