daniS-Line

100% de acuerdo en el configurador NO SALE el motor con esa potencia (hablo del config. de alemania) Una pregunta: ese concesionario no será un importador paralelo, verdad? porque huele a pufo que tira para atrás...

Que yo sepa en ese segmento ya está el mini, por lo que veo poco probable que BMW saque un Z2.... Por otro lado, está aún por decidir, si se renueva el A2, y si fuera que sí, se plantearín un A1 para competir con el mini...pero aun no hay nada confirmado..

Joer que tios, podeís encargaros de la seccion parecidos razonables.. Pues a mi me gusta, aunque se parezca un poco al focus por delante...la verdad es que el TT podría comprarmelo(es un producto reddondo) y el focus, la trasera no hay quien la trague....pese a tener faros delanteros de Audi TT En serio, ahora es practicamente imposible, que no haya ningun rasgo de otra marca en las demas, o viceversa.... Por cierto, a quien no le gustaría que el A5, lo sacaran tal cual el concepto nuvolari?

A mí en el B5 (DEP) me pusieron las siglas mal en el chapista... huelga decir que monte en colera y me las cambiaron ipso facto

Eso no me suena muy bien...pueden ser varias cosas: El 1.9 TDi de 115cv (con repro a 130) Un cambio de motor(mal rollo, y además hay que homologarlo) Te están intentando tomar el pelo Averiagua todo lo que puedas, papeles y tal, y que te den el Nº de bastidor, una vez te lo den vete a un conce Audi y que te miren el historial Suerte

Algunos llevan la pegatina, cuyo icono puedes ver en las ventanas del explorador

Guantera, tu que sabes de esto...que emplear para limpiar las llantas de la mierdecilla negra? (no me digas un trapo <_< ) Gracias anticipadas

el precio se esta igualando, pero los consumos continuan siendo los mismo, incluso ahora que los gasolina parecen "mecheros", pero continuan consumiendo mas que los diesel, y por lo tanto tendras que repostar antes y mas :cry2: en cuanto al motor 2.0 TDI 170cv :clap1: uuuuueeeee!!!! ahora solo me falta esperar a que salga la carroceria B8(supongo que avant), y sera cuestion de pensar en el "plan estrena" Pues mínimo te toca esperar hasta finales de 2008...

A mandar

Yo tengo un pequeño dilema RS4 berlina, o Aston MartinV8 Vantage son los dos coches que actualmente me gustan más... Aunque seguramente me tiraría a por los aros(más funcionalidad, precio, y discrección) :clap1:

Wilkommen :clap1:

Yo creo que os estaís enzarzando en un debate, cuando ni siquiera está bien especificado el tema...está claro, que si es el 2.5TDIQ de 180cv, el 130 NO tiene nada que hacer... Con el de 163 CV le nadará cerca, y con el 2.5 de 150cvQ sólo por peso y rozamientos debe de ser superior... Me gustan este tipo de debates, aunque con más orden :clap1:

Buenas, se comercializa ya en alemania, supongo que en Junio se pondrá a la venta en nuestro pais, si puedes cambiarlo hazlo ya que vale la pena, el sobreprecio será de unos 1200 pero el motor no tiene nada que ver....y si puedes Quattro, la mejor opción

Este es mi caso, y además os puedo asegurar que a fecha de hoy, ningún problema

Creo que hacienda tiene más problemas a los que prestarle atencion más que a una pyme y su coche de empresa...la gasolina, pues yo muchas veces lleno el deposito el sabado o domingo, porque salgo pronto de viaje y no quiero hechar a las 6 o 7 de la mañana(y no puedo hacer la factura) Otro ejemplo son las cenas, yo mismo invité a un cliente un fin de semana, y se trataba de gastos de representación(etc,etc) y a veces vuelvo de viaje algún sábado por la tarde...y de momento no hemos tenido absolutamente ningún problema, en ninguna inspección sorpresa..

Yo me quedo más con esto B)

Pues yo le pondría las tipo BBS, que están en opción con el S-line...están en 18, y para mi gusto quedan de vicio....una lástima que sólo estuvieran las tipo RS4 cuando encargué el mio... Miratelas y luego me cuentas

No está tan claro. Para deducir (no desgravar) el 100% del IVA tienes que demostrar que el 100% del uso del vehículo se destina a la empresa. Y eso es muuuuy dificil.... Yo, de hecho, no desgravé el 100% y no fue precisamente por falta de ganas... No tienes nada que demostrar. Tu deduces el 100% y listo. Tendras que demostrarlo en caso de inspeccion y en caso de que ese inspector de meta ahi, algo que no ocurre a menudo. Llegados a este punto, simplemente hay que decir que ese vehiculo se usa para labores comerciales (p.ej. es el coche del director comercial, del gerente, o algo asi) y listo. Lo digo por experiencia, en mi trabajo es algo muy comun y nunca ha habido ningun problema. El ultimo un BMW 330 CD. Se compro hace un par de años, a nombre de la empresa, y encima, financiado por Leasing, con lo que el IVA se paga en cada cuota y se deduce mes a mes, y hasta la fecha ningun problema. En alguna inspeccion, hace años, recuerdo que han preguntado, pero nada mas. Respecto a si el coche es importado, funciona exactamente igual. O se paga el IVA en Alemania (o donde sea) al comprar el coche, o se paga aqui al transferirlo. En cualquiera de los dos casos, la empresa lo deducira en su declaracion, solo cambia la casilla en la que lo hara (regimen general o adquisicion intracomunitaria). Totalmente de acuerdo, además hay pequeños trucos para salvar estos temas...el más común, es tener a tu nombre otro coche (suele ser el de la mujer en estos casos) y siempre puedes alegar que el de empresa es sólo para labores de representación... Generalmente, hacienda no te va a decir nada si el valor del vehículo no supera los 60000 Aurelios.. Una forma más fácil es el renting, planteatelo yo el mio lo tengo por renting y al ser un alquiler no tendrás problemas con lo del IVA...yo lo empleo el 100% del tiempo, aunque para cubrirme las espaldas el coche de mi hermano está a mi nombre :drool:

Y luego limpiaron las babas? porque lo ponen en el conce de aqui y creo que me ponga la tienda de campaña en la puerta

Vaya angel ,siento lo que ha pasado y al mismo tiempo, me alegero de que no fuera a mayores... Respecto al debate, ni soy un "flanders" ni un "alonso", pero lo que sí soy es una persona que se hace uno 40-50000km/año y pese a mi edad(27) tengo mucha experiencia y como todos, he hecho mis tonterías debido a mi falta de "sapiencia" por la edad... La semana pasada, me hice 3000km a lo largo de varias comunidades, y señores, respetando todas las opiniones lo que salvaría la vida es poner más agentes en la carretera, que detuvieran a tanto "energumeno" que se salta 150 metros la prohibicion de adelantar(con cambio de rasante incluido) :clap1: que frena de golpe en autovia ante un panel luminoso(creyendo que hay un radar) este ultimo hecho, muy común en los tiempos que corren.. Todo esto, me hace pensar y mucho, cuando me doy la alegria de ponerme a 145km/h porque así puedo ver al cliente con el que he quedado o me puedo ir a mi casa a ver a mi novia despues de 6 días fuera...y no, no me siento ni un asesino ni un criminal creo que sólo con pensar las cosas antes de hacerlas habría menos accidentes.. No se soluciona nada con más radares(ahí están los datos) y sí con más agentes(la gente no hace el 2fast 2furius) y con las carreteras en buen estado(esa A2... )

El difusor trasero es un poco macarra.... me encanta

Si comparas con el 2.5TDI de 163 no hay practicamente diferencia porque en la practica la diferencia de cv se igual con el peso... Con el de 180cv ya es otra historia

Pues están chulos, si..un socio mio tiene un mondeo Titanium, y es una pasada de coche, desde luego dan mucho para lo que valen

Pffff, vaya cacao disel tiene esta gente encima a ver si con el nuevo modelo lo escalona mejor porque hay un pupurri... Por cierto corc, tu que estás informado, cual es son las fechas aprox de los nuevos A4 y A5?

Me parece bien, lo miro a ver que fechas tengo libres..