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Igual se ha dejado un cero, no seaís así :claugh: :claugh: :claugh:
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Identificacion SLine bajo A4
daniS-Line responde a frucoboti de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Del lado oscuro.. ...... :claugh: :claugh: :claugh: -
Sip, unas multiradio, parecian las Oz, pero hace ya tiempo de eso así que no sé el modelo concreto
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IDEM PD:Tuporaky, yo he pensado lo mismo :clap1:
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Buffff, la verdad es que todos los cules les tenemos ganas al chelsea, sobretodo por la forma tan rui de meternos el gol que nos eliminó :clap1: Yo quería que nos tocara el Chelsea, quiero revancha :clap1: Ilcondelequio, igual nos elimina el Chelsea....pero Henry solito os puede dar pal pelo, así que no vendas la piel del oso antes de cazarlo
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Joer, vaya panzer el Q7...guapo guapo, aunque como bien dice tyrant21, no sabría cual de los dos pillar, si tuviera el dinero suficiente,claro
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Que animalico :clap1: pisa embrague y juega con la segunda...a veces yo tb. he metido primera, pero como dicen algunos otros foreros, era porque el coche ya casi estaba parado... Si lo sigues haciendo, es probable que se te joda la caja de cambios, así que cuidadín
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El A4 coupé (A5) saldrá un año antes del A4 2008, pero con la misma plataforma,no? según se lee por ahí, y teniendo en cuenta el respeto de Audi por los concepts...es de preveer que sea muy parecido al Nuvolari,no? o dejarán ese aspecto exterior para un coupé del A6? Lo que es seguro que el S3 y S6 los veremos en unos meses fijo fijo
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Hombre, a mi como ya dije, me ofrecieron el GTI disfrazado de WRC...y se parece bastante, pero esas llantas de metirijillas no las tenía...ni las del neng y la jenny :clap1: :clap1:
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Identificacion SLine bajo A4
daniS-Line responde a frucoboti de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Esta misma mañana he visto un sujeto no identificado por la nacional con la plaquita en cuestion, debajo de 1.9 TDI.....mmmm Me la pongo, no me la pongo, me la pongo, no me la pongo.... :clap1: -
Si se da que ahora teneis un siniestro
daniS-Line responde a Luiso de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Hombre route66, si ya hablamos de cosas mayores(Q7) yo me miraría un "S" o incluso un A4 DTM :clap1: y de sueños ya puestos....pues el RS4 PD: Lo digo porque he mirado el Q7 en el config, y jod**, le empiezas a poner opciones y te empiezas a plantear S´s y Rs´s -
diferencias entre tdiV6 150, 155, 163 y 180??
daniS-Line responde a a4b5 de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Supongo que hacerle una repro "normal" (un 10 o 15% más) no te dará ningún problema....pasate por preparación, hay un montón de hilos acerca de repros -
Ponerse se podrán poner, pero de precio NPI...ya te dirá algún "frutero"
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La verdad es que queda mucho mejor de lo que puedes pensar a priori, y yo soy de los que odia el blanco(además de culé :clap1: ) pero reconozco que esta muy chulo....vi una vez en madrid uno como el tuyo pero con S-line exterior y buffff de miedo Enhorabuena y disfrutalo con salud :clap1:
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Por favor, ¿alguien puede confirmarme esto? URGE Eso era antes, o por lo menos, eso me dijeron a mi en la jefatura de tráfico cuando me lo quitaron un mes...se puede hacer en varias veces: En 15, 8 y 7 días o 7, 8 y 15...sólo me dieron esa opción, y soy comercial....así que pregunta en tráfico directamente, pero sin dar nombres ni pistas, claro :drool:
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Ahora que me fijo, lleva jaula y todo el rollo, igual pudiera ser de rally de verdad, aunque sigo pensando que es de algun neng y se ha puesto la jaula en el coche de ed. limitada...las llantas le delatan :blink:
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Es cierto, pero no es el de Rally probablemente...es necesario hacer una edicion limitada de coches con la carrocería de rally para su respectiva homologación....a mi me lo ofrecio un amigo, cuyo padre es dueño de un conce Peugeot... Admito que fue tentador, pero demasiado mc-karra :blink: :blink:
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Entiendo que si el coche es de empresa (renting), me puedo escaquear de la retirada de carnet?
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Si se da que ahora teneis un siniestro
daniS-Line responde a Luiso de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
IDEM + Telefono y NAVI. Tb. pensaría en un motor más potente, pero tal y como está el tema, veo suficiente el 2.0 TDI :clap1: -
Pack titanium? yo tenia entendido que es un paquete de Audi exclusive...si mirais en el foro TTCE lino vende uno que incluye ese paquete....supongo que vendrá como ese, y de exposición porque tan pronto solo puede venir de por ahí :clap1: De todas formas, a mi que me llamen neng pero esos asientos y el pomo galactico me encantan :clap1: PD: A ver el euromillones esta noche
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Cadenas de tela para 235/45/17
daniS-Line responde a fguinaldo de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
En el conce 60 leuros + IVA, no es mal precio, alguien sabe si vale para llanta de 16 y 205 de rueda? es que sino tendré que comprar unas para el coche de mi novia.... -
Ahí ahí, en la bajada de montearagón, es donde tengo yo la dudilla de todos modos, si están activos es desde hace nada......pero siempre tienes la duda....los otros dos ya los tenía localizados.. Lo que me jode realmente, es que en esa carretera va la gente loca, sobretodo la gente que va a esquiar, poniendo en peligro a la gente, adelantando donde no debe y haciendo el cafre... Llevas razón tb. en que si lo que recaudaran lo invirtieran en hacer la p*** autovía otro gallo nos cantaría; tb. es vergonzoso que la segunda población de Huesca no tenga aún variante....
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Efectivamente, a tu padre le pueden caer tres meses, sacado dde supermotor: ""Cuando un coche excede la velocidad permitida en la vía, el radar lo capta y envía la información encriptada vía fibra óptica al centro de datos: una foto de la matrícula, la velocidad a la que iba el vehículo, el punto kilométrico y la carretera donde se produjo la infracción, la hora y la fecha. A continuación se oficia la notificación al infractor y se procede a identificar al conductor para que asuma la correspondiente sanción. Finalmente se procede a archivar la foto y el número de expediente. Estas infracciones se recogen en la Ley de Seguridad Vial, en los artículos 65.4 y 65.5, donde se especifica que exceder la velocidad máxima autorizada en más de un 50%, siempre que ello suponga superar al menos en 30 km/h dicho límite tendrá consideración de infracción muy grave y el conductor será sancionado con una multa de entre 302 y 602 euros y suspensión del permiso de conducir por un periodo máximo de tres meses. Por su parte, el exceso de velocidad que sea menor de un 50% de la velocidad máxima autorizada se considera falta grave y se sanciona con una multa de entre 92 y 301 euros y puede imponerse también la sanción de suspensión del permiso de conducir por un tiempo de hasta tres meses."" Que no nos pase ná, ni a mí ni a tu padre
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Casualmente me estaba yo mirando lo que me puede caer, en el desafortunado casual que me haya cazado el nuevo radar.... A ver, según la DGT velocidad un 50% superior a la permitida, entre 300 y 600 euros, y puede ocasionar retirada de carnet de hasta 3 meses. Seguramente, esa será la pena...la pregunta es: que baremos sigue la DGT para poner uno, dos, o tres meses, o es lo mismo ir a 150 que a 180?