chiquirritin

yo no veo el castillo, pero los dos timbres del castillo si que los veo, si...

ademas, si no me equivoco, lo dice el al final del video, como indignao..."quattro..."

yo digo que si...

El fin de semana pasado, paseando pasamos al lado de un 645ci cabrio con pack M y a mi se me pone esta cara :crying_anim: :drooling: , total que aprovechando que el guadalquivir pasa por Sevilla le digo a la parienta, como el que no quiere la cosa

-Te gusta este coche?

respuesta de ella

-Si (sin mostrar demasiado interés, ya sabeis, ellas no saben poner esa cara :drool: :drool: cuando ven un coche, ellas solo lo saben hacer cuando ven ropa y otras cosas banales del estilo.....)

-cuando cambiemos el mío lo voy a cambiar por uno de estos (yo)

-anda ya, si el tuyo está nuevo, para que quieres cambiar de coche , además, ahí solo caben 4 y nosotros somos 5 (ella).

-ya, pero en el mío el 95% de los kms los hago yo solo o sin los dos niños mayores, y cuando necesitemos las 5 plazas cogemos el tuyo.

Ella se hace la loca y cambia de conversación.........

 

Como lo veis?, lo tengo difícil?.

Me recomendais alguna tàctica?

Ya le he dado el primer tirito, con el tiempo le iré sacando el tema de vez en cuando......

Dadme animos, a ver si tengo suerte :drool:

prueba con: ¿a que no sabias que este coche trae de serie el maletero lleno de trapitos de firma y maquillajes varios a elegir? ese extra te costará un poco, pero bueno... :drool: , como el maletero CON LA CAPOTA QUITADA, OJO, no es muy grande... :drool:

desde luego, lo que hay que oir...chulito el guardia no, chulito tu, que encimas vienes y lo cuentas aqui to indignao...

ademas, pa chulo mi compadre, que llego el otro dia a las 8 de la mañana, borracho perdio, con la camisa blanca llena de maquillaje, y se encuentra a la parienta con la escoba en la mano y le dice ¿tu que vas, a barré o vas a salir volando?

el domingo despues de comer os parece ¿por cierto abrimos un nuevo tema con esto? y vemos cuanta gente esta interesada, o quedamos directamente nosotros bueno chiquirritin, le pilla un poco retirado, salu2

jue, ir a madrid desde valencia pa echar la tarde...

yo lo he sacado hoy mismo del taller, he cambiado hace quince dias embrague nuevo, hoy turbo y unas cuantas cosas mas, soy de madrid, por que no quedamos todos los que tenemos dudas sobre algo del coche y podemos comparar unos con otros, lo que algunos nos parece sospechoso en nuestro coche a lo mejor lo tienen todos y resulta que es asi, propongo una quedada para esto un domingo para que se pueda acercar gente de otras provincias, a lo mejor estamos dando palos de ciego con los motores y gastando dinero innecesariamente, saludos

 

Ok

que horas son estas de responder? por mi perfecto lo del dominguillo B)

 

Me piraba a la Kdd

me lo imaginaba...yo no he podido ir...

yo lo he sacado hoy mismo del taller, he cambiado hace quince dias embrague nuevo, hoy turbo y unas cuantas cosas mas, soy de madrid, por que no quedamos todos los que tenemos dudas sobre algo del coche y podemos comparar unos con otros, lo que algunos nos parece sospechoso en nuestro coche a lo mejor lo tienen todos y resulta que es asi, propongo una quedada para esto un domingo para que se pueda acercar gente de otras provincias, a lo mejor estamos dando palos de ciego con los motores y gastando dinero innecesariamente, saludos

 

Ok :ranting2:

que horas son estas de responder? por mi perfecto lo del dominguillo

yo no entiendo mucho de fisica, pero, a la hora de un volantazo o frenazo de emergencia, cuantos kilos se van a una rueda o al eje delantero en su defecto? :crying_anim:

vaya lio que se esta formando con tu llantas! la verdad es que en esto ultimo no habiamos caido ninguno hasta que ha salido el tema...

STONER

ROSSI

PEDROSA

Perdona pero los que venden esos kits son "PowerSeller" de Ebay y los venden como rosquillas, y hay bastante gente de aqui que les compra material, lo mismo pasa con los kits que vienen de Japon, alli la mano de obra y los materiales son mas baratos que aqui, y en EEUU al cambio de moneda ahora da gusto comprar.....

Pero bueno quien quiera se puede seguir gastando el dinero en kits de aqui a 250 euros, total son los mismos pero con embalaje diferente........ :clap1:

 

Salut

pienso que aqui ya no se trata de lo que te cuesten o no, se trata que el antojito de los faros de xenon, es algo que puede salir muyyyyyy caro, ya que lo que ha comentado el amigo pagka del seguro no es ninguna tonteria. y en cuanto a poner unos u otros, eso entra en uno mismo. que a ti te merece la pena encargar unos de alli? perfecto. pienso que la misma tonteria es gastarse 60 que 250 euros en algo que lo unico que te puede acarrear es problemas.

Lo ideal supongo que seria uno de facil montaje y desmontaje por el tema de la ITV.Despues depende de los grados kelvin que pongas las bombillas, en concreto esas luces de xenon con tono azulado son las 8000k(me gustaria ponerselas si no llevara).

Despues si no hay kits homologados....para eso me compro un kit de xenon traido de EEUU que me vale 60 euros y lo monto, total no va a er homologado y para pagar 200 o 300 euros, prefiero el otro.

Saludos

 

Con eso ya rematas la faena, al menos lo que venden por aquí son de calidad.

Yo no lo haría, ya están empezando a "caer" en ITVs dado que se está extendiendo y van mirándolo.

 

En el nº de AutoFácil de este mes un lector pregunta sobre el asunto y se lo dejan muy claro, o se pone lavafaros +regulación automática y paso posterior por la ITV, o te la juegas.

 

Cuidadito con esto que NINGUNO esta homologado os cuenten lo que os cuenten, el kit por si sólo lo está y es legal, pero MONTADO en un coche para circular por vías europeas SIN lavafaros +regulación automática NO LO ESTÁ, y al que os lo venda pedirle que os dé la homologación de esto montado, a ver qué os dice.

 

Ojo, lo que él os vende es legal, es como vender una escopeta a un cazador, si ahora la usas para matar a alguien o pones el kit en el coche, es tu problema, problema que puede ser muy gordo como al cachondo del seguro te diga que no se responsabiliza del siniestro por ir con alumbrado no escrito en la ficha técnica por la ITV.

ahi le has dao

Por Sada ando yo mucho si veo un Allroad o un A3 cabrio ya se quien es

 

Vaya coincidencia ¿eres de por aquí? El amigo Dreke también es de Sada. Si me ves saluda. Llevo una pegata del CASI en la trasera debajo de lo de Allroad y la matrícula es ****FYF. Al de la jefa cuando llegue le pondre la pegata cuadrada roja de ASI.

 

Un saludo

 

Luis Tai

 

Soy de León pero trabajo aquí. Si veo algún Allroad por Sada ya me fijaré y te saludaré. ¿Por cierto que ventajas hay con eso del ASI? ¿merece la pena?

 

Un saludo.

 

 

Lo del Club Audisport Ibérica. Yo lo hice por colaborar con este foro. Son 30 € al año que te los gastas en una ronda. Te dan un carné y con el tienes descuentos en las empresas colaboradoras del foro y además de regalo de bienvenida una camiseta muy chula. Yo creo que compensa, aunque solo sea por ayudar a mantener este superforo, pero cada uno con el dinero lo ve de una manera.

 

Un saludo

 

Luis Tai

totalmente de acuerdo contigo. 30 euros es el primer año, y los siguientes 25, y es una manera de ayudar a que esto funcione mejor...

si señor, que buenos...

Una serpiente pitón birmana de 3´9 metros de longitud reventó su cuerpo al tragarse un caimán, de 1´8 metros tras un enfrentamiento entre ambos animales . Los expertos han considerado que este hallazgo es un indicador de que esta variedad de pitones, una especie no nativa en esa zona, desafían la posición de líderes de los caimanes. Incluso, es posible que si pueden matar a un caimán, puedan hacerlo con otras especies

 

FUENTE

la leche!! y yo que pensaba que era una limusina piñandose con un porsche cayman...

no pense que algo ASI, me hiciera tanta ilusión. Llevo por aqui unos meses dando vueltas, sin parar de leer, y al final me he decidido. Me he hecho socio! porque? porque es un sitio estupendo, porque me hace ilusion contribuir a tanta labor, porque me siento orgulloso de pertenecer a este foro, porque aunque no he ido a ninguna quedada por imposibilidad, no dudare en asistir a las que pueda ir, porque me hizo mucha ilusion conocer a alguien de aqui (el amigo MONTY), porque me pongo contento cuando tengo un avistamiento, porque me lo paso pipa, porque quiero conocer el rincon de los socios, por todo esto y mas...SOY SOCIO!!!jajajaja. :cfsd1:

 

nos alegramos mucho Juanma de que estes tan a gusto por aqui

 

un saludo.

gracias!!!como no voy a sentirme a gusto? si estoy enganchao... la unica espinilla es no haber podido ir de momento a ninguna quedada, pero bueno, me consuela que en el dia de mañana se pueda celebrar una en NUESTRA CASA!!! saludos, y te espero de nuevo por alli. B)

Yo evitaría a toda costa el 2.0tdi de 140cv y lo digo porque lo tengo. Es un motor potente y de poco consumo, pero todo lo demás es un desastre: rudo, ruidoso, nulo por debajo de 2100 rpm, pesado, y se BEBE el aceite (no es de recibo que un motor moderno de una marca "premium" te avise de nivel bajo cada 6000 km como es mi caso, señores, que tengo que llevar una lata de aceite en el maletero, como en las películas de Paco Martínez Soria). Sólo merece la pena si se hace MUCHOS kms/año, es decir de 40-50.000 km para arriba, en donde su economía nos compensa el resto de problemas.

 

Yo, que me había acostumbrado a lo poco fino, rudo, etc que era con respecto a mi viejo 320d de 150cv, lo del aciete me ha acabado de matar. Un motor sólo recomendable para road warriors o kilometrajes altísimos. Por tanto, el TFSI es tu opción.

 

Mikel

sere yo el unico que esta contento con mi 2.0 tdi???

Si has hecho bien, mejor que las de serie queda, pero creo que no se peude pedir llanta 18" a fábrica sin susp. deportiva, por algo será.En la ficha técnica vienen varias posibilidades, pero no te va a venir con cambio de suspensión si fuera necesario.

tienes razon tienes que conpaginarlo con la suspension por que seria lo ideal creo que piniendo el paque s-line biene todo incluido

 

 

Así es, pero 600.000 pelas de las de Franco........queda cojonudo, pero mucha pasta, prefiero un 2.7TDi que un 2.0 S-line.

600000 pelas...que bien suenan... :ranting2:

Pues enhorabuena y wellcome to the Club.

 

¿Y pos Sevilla cuando te vemos?

pues cuando baje...que no va a poder se pa la feria...pero a ver si cuando baje, os veo en una de esas mini kedadas del aljarafe, ok?

ami en una fabrica a turnos me molaria trabajar :S nose ala gente pero ami si y lo del ejercito pues.. nose ami siempre me a gustado la vida militar pero claro hay esta el ejercicio fisico todos los dias y salir a correr todos los dias 1 hora como que no me motiva salir alas 8:00 a correr.. pero bueno jeje

no te creas, hay destinos que te sorprenderias...

Bienvenido al Club chiquirritin .

Suerte que tienes de poder pertenecer a ese extraordinario grupo del ala Valenciana, donde tengo muchos y muy buenos amigos.

Un saludo desde Galicia.

moltes gracies (creo que se dice asi... )

as acertao se dice asi!

 

felicidades

esto es un logro pa un andalú

adjunto fotos con las llantas 16" de venian de seria creo que no hay tanta diferencia de altura estoy deacuerdo con vosotros que bajando la suspension quedaria mejor pero creo que perderiamos en comodidad y precio, pero creo que el cambio se nota ya teniendo un neumatico 245/40/18 con el perfil 40 ya notas mas la irregularidades del pavimento y su bajaramos la suspension mas aun

por cierto, que has hecho con estas llantas?

Si las medidas de neumáticos son equivalentes el coche no puede quedar más alto ni más bajo sin cambiar los muelles. Otra cosa es que estéticamente guste más llevar el coche más bajo al cambiar las llantas; pero es una cuestión estética según el gusto de cada uno.

evidentemente, yo cuando me refiero a "alto", es que no queda bien, no porque el coche gane en centimetros de altura. perdon por no explicarme bien.