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chiquirritin

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Mensajes publicados por chiquirritin

  1. Bueno, bueno, haya paz... :notworthy:

     

    Cada uno se compra su A6 siguiendo un equilibrio entre lo que necesita, lo que le gusta y lo que puede permitirse, y no nos engañemos: tirar tiran todos. Y si lo único que quisiéramos todos fueran caballos, más de uno se habría comprado un S3, joer. :notworthy:

     

    Respect! y a disfrutar en hermandad de nuestro peaso de coche.

    Pero si es tan sencillo como verlo asi...no hay mas! si a todos nos sobraran los eurodólares, que ni se dude que ni se opta por un puñetero tdi (que a lo mejor si, quien sabe, porque le llena más la potencia de un pepino tdi, que de un gasofa) pero puestos a mirar, cada uno mira por las necesidades de cada uno, valga la redundancia!!! Que le tengo que cambiar la puñetera correa? Quién sabe lo que me cuesta cambiarla, precisamente por ser el mismo motor que monta un Octavia, me valdrá de risa (no es que me la regalen, pero ni de coña los precios que se barajan por este foro), que es un put.. 4 cilindros, con la suavidad que le resta? ME SOBRA SUAVIDAD POR LOS 4 COSTADOS. No me hace falta mas suavidad ni nada por el estilo...alguien lo entiende? Ni me hace falta, soy yo el que tengo que entenderlo y el que tiene que conocer lo que realmente me hace falta...uis...y no quiero parecer enfadado ni nada por el estilo, lo que pasa es que "quema" un poco...S2 a todos, tengais 3.0 tdi, 2.7 tdi, 2.0 tdi, 3.2 fsi, s6, y demás... :notworthy:

  2. Nada, que aqui los propietarios de los 2.0 tdi, estamos negaos. Que jodienda!!! Por coj... si no te compras como minimo el 2.7 tdi, tienes una gran carcasa con un corazón de cartón, pero hay gente que no entiende que nos basta y nos sobra...para que quiero yo la suavidad y la potencia de un 2.7? Para enseñarselo a los demas? Para gastar un litro mas en ciudad? Para en que mi uso en carretera NI SE NOTE (siempre hablando en lo que yo le piso, por supuesto). Dejemos a cada uno tomar nuestras decisiones, que quien se equivoque ya lo reconocerá, pero no juzguemos a los que hemos optado por este motor que tendríamos haber optado por algo superior y apretarnos el cinturón...no entendéis, que por ejemplo a mi, no me hace falta más. ME SOBRA CON LO QUE TENGO, y no me arrepiento ni un ápice de haber elegido esta opción...que si el dinero me hubiera sobrado? o mis necesidades hubieran sido distintas? no lo dudeis...S6 forever...pero, precisamente este no es el caso...S2 a todos :laugh:

  3. Vamos a estar tranquilos, que haya paz...es cierto que muchas veces se hablan de sensaciones, tiempos, motores...Basándose en algo que se ha leído o en comentarios escuchados, sin montarse nisiquiera en el carrito del que se habla!!! Esta bien comentar, pero...cuantos de aqui hemos tenido la oportunidad de probar los 3 "bichos" del comienzo de este post? Algún afortunado habrá, yo al menos no, ni muchos de los que respondemos, pero para el nivel de conducción que muchos tenemos, seguro que los tres nos parecen tres jacas de altísimo nivel...que no deben tener sensaciones deportivas cuando los 3 superan los 350 cv? A lo mejor Sebastian Loeb, te lo discute, y con toda la razón :notworthy: , pero dáselo a Gracita Morales, "Sor Citröen", a ver que te opina de la deportividad... <_< . S2 a todos.