Platinos

Creo que es 100% Made in India, pero no doy con el nombre.

Los mecánicos tienen la pìel un poco oscurilla para ser italianos...

Rebuscadillo, eh? Pero a mí me sonaba, y me he ido a repasar los entrenamiento de la US Navy... ahí está: North American T-2A Buckeye. Ya que estamos con rebuscadillos, ahí va uno muy poco popular, del mismo gremio.

Hay un dicho en mi pueblo que dice que nadie escarmienta en cabeza ajena, y esto es aplicable a la experiencia que hipotéticamente pudiera traspasarse entre generaciones. Somos unos ingenuos si pensamos que las cosas van a mejorar siempre, y cada día más. Cuando se acabe la gasolina y el gas que impulsan nuestro moderno modo de vida, nos veremos abocados a un fuerte retroceso en todos los aspectos de la sociedad, porque faltarán recursos por todos lados. Es evidente que la situación económica que vivimos ahora es sólo un adelanto de la que nos está esperando, que puede ser terrible, inimaginable e inesperado por la mayoría. Está demostrado que cada vez hay más hambre en el mundo, porque aumenta la espectativa de vida gracias a los medicamentos, pero faltan alimentos para tantos millones de nuevas bocas. No sé, podría poner mil ejemplos, pero no me apetece. Sólo una cosa: Jesucristo intentó cambiar la humanidad hace 2000 años, y seguimos siendo más malos que un dolor. Comparad a los palestinos y judios de entonces, con los de ahora. No veo la diferencia, de verdad.

Tú, por si las moscas, llévate la herramienta de moda cuando vayas solita:

Pos si.

Los alemanes siempre han sido vanguardistas en el diseño. Éste es un ejemplo, en un modelo de 1915. Por favor, quiero versión también.

Los alemanes siempre han sido vanguardistas en el diseño. Éste es un ejemplo, en un modelo de 1915 :ranting2: . Por favor, quiero versión también.

Entiendo que se confundan, son aviones similares, de color claro, porque pertenecen ambos a la US Navy y son transportados por portaviones. Se trata de un Lockheed S-3 Viking, especializado en la caza de submarinos.

Bueno, bien visto ha mejorado un pelín...

Creo que al final le voy a poner los LEDS blancos o rojos (incluso hay verdes), no se ven nada las agujas. Hoy he vuelto a sacar el cuadro y he "esmerilado" las lamparitas con un taladro de mano, de manera que no se vea el punto de luz azul, sino una superficie en ese color. Creo que ha sido inútil, se ve lo mismo de mal.

Las específicas para clásicos, de buena marca (Osram, o sea, las mías), salen a 3 euros por cabeza, portes incluidos.

+1 Con las esferas blancas igual apreciarías mejor los relojes.. aunke no te keda nada mal tal como lo tienes..sta wapete tambn yo abrir el cuadro no creo que me atreviera.. Quitar 9 tornillos, dos plásticos, 6 conectores, sacar cuadro, cambiar bombillas y de nuevo todo a su sitio. Son 15 minutos. Yo lo hice ayer por la noche, sin más luz que la del interior del coche, casi a ciegas .

Aquí os presento a la bombilla original, y a su nieta la LED. Como puede observarse, la lámpara LED es cilíndrica, y yo creo que eso influye para que la iluminación no sea del todo homogénea.

He visto precios por ahí, y esas esferas no bajan de 70 euros. Estos LEDS me han costado 22, gastos de envio incluidos desde Alemania.

Otra con más detalle. No he editado la foto, sólo la he recortado. Se ve más o menos como en la realidad.

Aquí una comparativa con las luces de los relojes de al lado, con bombillas normales. Se ve que la luminosidad es la misma, pero se puede comprobar que las agujas son más perceptibles con luz naranja.

Bien, he aprovechado que se fundió la bombillita del termómetro para renovar pilotos. No estoy del todo convencido con los nuevos LEDS azules, porque parece que mi retina es menos sensible a esta luz, y de noche mirar los relojes es como ver un fantasma en la oscuridad . Se ve todo bien, aunque veo que las agujas son menos perceptibles. Además, hay una zona en el velocímetro que se ha oscurecido. Aquí una afoto:

No he dicho alas en flecha, sino ala estrecha. Te ha traicionado el inconsciente, porque si lo ves bien el Tornado es un Sabre grande pero con 4 reactores colgando de un ala recta. En cuanto al modelo que propones, se trata de un curioso Northrop F-5 de dos timones ¿no?.

Es un Martin B-57 Canberra. Me ha costado identificarlo porque de este bombardero sacaron muchas versiones, y yo conozco el de ala estrecha. Se confunde con el U2, y con el que propongo yo a continuación... ¿se lo sabe alguien?

Si suena a lata, es LATA, o sea, tubo de escape en cualquiera de sus tramos. Podría ser el catalizador, pero antes de tocar esa carísima pieza te aconsejaría que hicieras un buen repaso a los soportes de los diferentes tubos, y que te lo amarraran todo muy bien. A mí también me tenía asustado el mismo ruido, y creí que era algo de la amortiguación, pero lo llevé a mi supermeca y me lo quitó con un martillo a base de golpecitos.

Más que el tema del desgaste, a mí me preocupa la calidad de un neumático, su comodidad, la falta de ruidos, y lo bien que respondan. Hoy mismo he tirado por un camino de cabras, y mis Continental iban como si fuera por una autobahn, o casi.

Para flipar. No sé si alguno habéis pasado esta noche por allí. Yo es que aprovecho los sábados para ir de comprar a Sevilla, y a la vuelta... He visto montones de luces de todos los colores a kilómetros de distancia, en una recta que hay cerca del límite entre Andalucía y Extremadura. He pensado que era un accidente de los gordos, por el personal que había desplegado. Pero al ver los cartelitos plásticos de límite de velocidad, he dado por sentado que me iban a registrar el coche ¡¡¡en plena autovía!!!. He visto parados al menos cuatro vehículos, entre ellos un camión, y perros adiestrados olfateando los vehiculos por dentro, todo esto a eso de las 11 de la noche para más morbo. Dos furgonetas cruzadas impedían acelerar a la salida del control... daba auténtico pánico. Badenes de acero, la calzada acotada al mínimo por conos. Me han preguntado que de donde era, y a media voz he articulado el nombre de mi pueblo. Y me han dejado pasar junto a otro. Pero ya os digo, algo de película. ¿Hay algo por lo que preocuparse?

OLVIDATE AHORA MISMO DE ESE "MECANICO".

si, hombre.