rhapluisody

Bueno, pues después de mucho tiempos, diferentes problemas con algunas piezas y demás, ya tengo por fin hecho el restyling exterior completo!! Os dejo una fotillo rápida, a ver si puedo subir alguna más. Las matriculas al final las he pegado con la cinta adhesiva que me dejaron en unomatricula y algo de adhesivo que me pusieron en el taller. Quedan genial!

Lo que tengo entendido es que si, pero a ver si te iluminan. Y no, no hay que tocar nada con vagcom.

En la imagen adjunta estan los conectores Quadlock e ISO (el de la izquierda es Quadlock y los de la derecha ISO). Las diferencias son de formato de conectores.

Yo cuando compre el dension me venía con las llaves para sacar la radio. Actualizarlo es muy sencillo, tan solo conectas un usb con el archivo del firmare y un par de canciones, y ya está, la actualización se ejecuta sola. Cuando te descargues el firmware te vienen las instrucciones en el rar, así que no te preocupes. Un saludo.

Bueno, igual a día de hoy han subido precios y te salía igual. También te confirmo que la referencia AC1 es para quadlock, y la AC2 para ISO. Ya dirás cuando te llegue que tal te va. Eso si, metete en la página de Dension y ve descargando ya la última versión de firmware que mejora la compatibilidad con las radios Audi. http://www.dension.com/automotive/products/car-multimedia-solutions/gateway-pro-bt#downloads Saludos.

Buenas, ya me he acordado de cómo lo hice. Lo compre a través de una tienda alemana: https://www.maxxcount.de/kontakt Mandales un correo y diles que quieres comprar el cable para el quadlock de audi. A mi me cobraron 20 más 7 de envio hace un tiempo ya. Pregunta a ver. Un saludo.

La única solución parece que pasa por comprar un kit xenon y codificarlos como xenon no? Lo malo es que si quieres ir legal hay que montar lavafaros y demás.

Buenas, efectivamente se activa con el vagcom, creo recordar que en el modulo 9, ya el byte no me acuerdo si es el 22 o algo así, pero te viene en el post de vagcom del subforo del A3 8P.

Joe, a ver si hay suerte y te contestan los de Dension. Insiste.

Yo no es por nada, pero alguien cuyos únicos post son los dos primeros de este hilo no creo que este preguntando nada, es un troll en toda regla. Creo que se debería cerrar este hilo, o dejar de escribir en él.

Actualizamos el tema para comentar que ya están vendidas las aletas, el capo, el frente de fibra y el paragolpes. Quedan los faros Bixenon y también los ejectores. Los faros los dejo en 450 y si quereis ejectores lo dejo todo en 500. Saludos!

No me acuerdo exactamente, pero creo recordar que unos 15 €, o por ahí. La factura la tengo por ahí perdida xDD. Un saludo!

Si que se puede porque yo lo hice, me equivoque de referencia y lo compre el GWPro con el Quadlock cuando necesitaba el conector anterior. Lo compre en la página oficial. Aunque no está en la tienda, mandales un correo y seguro que te dan la solución.

Bueno, pues pocos avances de momento, después de haber pedido el paragolpes, aletas y capó, resulta que hay que cambiar unas cuantas piezas más para anclar las piezas, entre ellas frente de fibra, fijaciones de aletas, faros, eyectores, etc. Las he pedido hoy, y a ver si el lunes pueden seguir avanzando. Por otro lado, ya me han llegado las carcasas de los retrovisores en plata comprados a un compañero del foro, y tenía curiosidad por ver cómo funcionaba exactamente el intermitente de los espejos, y he visto los pines que controlan estos leds. Lo que no se es si el conector que tiene el coche tendrá los mismos cables, imagino que el amarillo, que es el que da la señal no estará en el conector de los cables, cuando se vaya a montar lo intentaré mirar. Lo que sí se es que estos intermitentes se activan desde el vagcom, así que igual hay suerte y no hay que cablear nada. También he recibido las matriculas cortesía de nuestro patrocinador, que se ha portado realmente bien y ha incluido la cinta adhesiva. Además lo han enviado muy rápido, apenas un par de días. Un 10 para ellos!

Las bombillas creo recordar que son de 35w, y si, pueden ser de más de 4300k, que es el color de serie. Podrías elegir entre 5000k o 6000k, pero no vayas más arriba que van a cantar mucho y no vas a ver mejor. Un saludo.

Cochazo, si señor! Que bien le sientan esas rotor que tanto han costado ;). A ver unas fotillos del interior para ver esa alcántara perforada! Un saludo!

Bueno, pues acabo de dejar el coche en el taller. Crucemos los dedos para que todo vaya bien...

Buenas, por cambiar a frontal restyling vendo el frontal completo de mi coche, un audi A3 del 2006 gris lava, compuesto de: - Faros Bixenon completos, con balastro, bombillas Philips D1S nuevas, y luces diurnas blancas. En perfecto estado. - Paragolpes original Bixenon. Con pequeñas marcas, pero muy buen estado. - Aletas. Sin ninguna marca, muy buen estado de pintura, casi nuevas, con intermitente incluido. - Capó. Sin ninguna marca, muy buen estado de pintura, casi nuevo. - Frente de fibra. Para sujetar radiador y demás. Procedencia: mi coche Año de fabricación: 2006 Estado de conservación: muy bueno Ninguna pieza cuenta con garantía, aunque aseguro que están en perfecto estado, sin ninguna rotura ni vienen de un coche accidentado. Precio: 650 euros Si alguien tiene algún A3 gris lava con morro partido (2003 - 2005) y quiere pasar a bixenon, esta es una gran oportunidad. Doy la posibilidad de despiece. Lo que si indico es que me urge la venta de las piezas grandes, ya que la semana que viene tengo que retirar todo del taller. La fecha límite sería el 10 de Mayo. Envío: por el volumen de las piezas, doy preferencia a la entrega en mano. Las piezas están en un taller de Madrid capital. El envío corre a cargo del comprador.

El filtro de polen es para la ventilación interna del coche (para el clima vamos), y el filtro de aire es para el motor. ¿Tienes pensado hacer algún mod? Te lo comento porque yo le estoy haciendo el cambio a restyling y suelto unos faros bixenon la mar de majos, por si te interesan. Un saludo!

No fastidies que tienes un cuadro! Aunque te has quitado el A3 sigues teniendo de todo!! XDD. Efectivamente, unos alemanes muy cracks de eBay me han mandado lo que no era. Y además es que en el titulo del anuncio estaba hasta la referencia del mismo, así que no pueden alegar nada! En fin a ver que me cuentan, me fastidia porque mañana lo iba a llevar a recodificar junto con la centralita de 30 bits. Una imagen vale más que mil palabras:

Pues ya va quedando menos para el momento de llevarlo al taller. Tienen que llegarles el paragolpes delantero, aletas y capot. Debería ser el miércoles. Mientras tanto a mí hoy me han llegado los bixenon y el cuadro restyling que tendré que devolver porque me ha llegado el mismo que tengo [emoji27] , y ahora a tramitar devolución.

El cambio de amortiguadores no necesita homologación, solo con los muelles. Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk

Quien lo diría para un 1.4!!! xDDD. Gracias por la info de los frenos. Imagino que el adaptador que mencionas es este no? http://creationsmotorsport.com/index.php/car-parts-164/brake-adapters/brake-upgrade-porsche-calipers-brembo-vag-vw-audi-8.html Lo malo de todas estas cosas es la pasta que a lo tonto se te va al final. Por un cambio tan simple casi se va a 500 euros... y no te digo ya el cambio a restyling que estoy realizando jajaja, menos mal que las piezas me han salido muy baratas! Un saludo.

Son los mismos discos pero no es plug and play tienes comprar un adaptador para las pinzas. Iba a poner los del S3 pero tenia cambiar los discos tmb e estos del Porsche franan mejor, segun hablan. S2 Tu que discos tienes, ?de 312 o de 288? La verdad es que tiene muy buena pinta. ¿El adaptador donde lo compras?¿Cuanto te han salido pinzas y adaptadores? La verdad es que si no se sube mucho es un mod que me podría interesar. Si quieres mandame la info por MP. Un saludo! PD: ¿a cuanto te va a subir la potencia con el turbo híbrido?¿Vas a necesitar nuevo Intercooler?

No creo que nadie se haya quejado dinamicamente de los golf por tener un centro de gravedad 0,5 cm más alto xDDDD. Además los golf van mejor tarados que los audi de serie, estos últimos van demasiado por el confort. Aunque claro, esto es algo que se arregla con unas B12, a ver si hay pelas después del paso a restyling!