jonny sportback

jod**?? por lo que he entendido ya se pueden pedir los faros?? y todavía no ha salido el coche, entonces por esa regal de tres tambien se podra pedir el spolier no?

punto y final. vale

Mq he quedao flipao! no me imaginaba q fuera tn complicado poner un kit original. Es q tengo q ir a un ingeniero a q me mire eso? un ingeniero? en fin..

Lo que está reclamando la ITV es que legalices la reforma (en caso de que no estén homologados los dispositivos equipados para TU vehículo) o que presentes la documentación necesaria que acredite que los paragolpes se pueden equipar en tu modelo, es decir, que el fabricante lo contempló en su homologación de tipo.

Aunque tu coche sea un A3, la homologación de su versión deportiva no tiene porqué ser la misma del S3 , y por lo tanto sus paragolpes no tienen porqué estar homologados para tu coche. En el caso del s-line Audi si lo tienen recogido como opción.

Aún estando homologado para tu vehículo, hay que anotar la modificación en la ficha según se indica en el RD736/1988 y su modificacion con la CTE3191/2002 , para lo que además necesitas un certificado de taller.

Por otro lado, la modificación de un elemento o sistema homologado rompe dicha homologación, Por suspuesto no somos nosotros los que podemos certificar que algo que hacemos no modifica reglamentaciones vigentes o condiciones técnicas del vehículo, para eso están los laboratorios de reformas u homologaciones o fabricantes en su caso.

Cuando se realizó el manual de reformas (que por cierto se está actualizando y será de ley como el de inspección...) se metió en el mismo saco, reforma 15, a todas las reformas sobre carrocería.

Personalmente pienso que la administración se asustó un poco con el tema del tuning que ya estaba tomando fuerza y al final pagan justos por pecadores, y no es lo mismo ponerle un paragolpes de un modelo superior, que fabricarte el kit con el que siempre has soñado y que al final el coche se parezca a una nave espacial.

La mejor postura es informarnos antes de hacer una reforma al nuestro vehículo, ver que se puede hacer y que no, y luego asumir que habrá que legalizar dicha reforma. La legislación está ahí, nos guste o no, muchas veces es más papeleo que otra cosa, pero como muchas otras cosas.

Espero haberte ayudado.

he encontrado una empresa de tapicería que me los hace en piel de primera calidad (tipo al volante del audi a3) lo puedes hacer en varios colores de piel y con el color de la costuras que te la gana, lo puedes hacer en piel lisa o perforada, tambien por 30 euros te forran la empuñadura del freno( y se quereis se le puede bordar el nombre de audi a3, o s line o cualquier cosa por el estilo pano con costuras a color y tambien por otros 30 te hacen de autentica piel el fuelle de la palanca de cambios con su correspodiente costura a color,

si os interesa decirme algo y haber si podemos sacar el precio mas baratillo, no pretendo hacer compra conjunta ni nada de eso, por que despues de lo que piensan algunos de mi como que paso pero si a alguien le interesa hacerse alguna de estas piezas y juntarmos unas poquillas haber si se puedo sacar mejor precio, si no pues nada ya os enseñare las mias,

es curioso esto de las pujas... a 10 minutos para finalizar la oferta el precio ha pasado de 51 euros a 100 y algo... y cada pocos segundos seguía subiendo!

 

al final el ganador de la puja se lo lleva por 167 euros! no está mal teniendo en cuenta que nuevo vale unos 199 aunque yo preferiria pagar 199 y habermelo llevado nuevo y mediante paypal... ya que este vendedor no acepta otra cosa que no sea transferencia bancaria o contrareembolso y tampoco ha contratado ningun seguro en ebay para garantizar su producto en caso de timo.... :crying_anim:

Pues yo no pagaría ni eso, si quereís las piezas de los asideros en piel de primera calidad(1ª flor) es como la del volante del audi a3 s-line, del color que querais tanto la piel como las costuras incluso perforado se pueden conseguir por menos de 60 euros la pieza.... Si somos unos pocos incluso menos... se quereis decirmelo y lo averiguamos en un plis

blackline queda genial!!! me podrias decir lo que te ha costado el aleron, pintarlo y montarlo ?? la luz de freno no se toca, el agujero encaja no? Muchas gracias.

eso eso, yo también estoy interesado

Por si te interesa el aleron del sportback cuesta 215 euros, y el aleron en su caja trae, luz de freno,cable extensible para la luz de freno esponjitas para tapar la luz de freno que tienes actualmente, esponjitas para que no entre agua por la tornillería, tambien trae cinta de doble cara y toda la tornillería ( que por cierto cuando te estas comprando el aleron te dicen que la cinta cuesta unos 20 euros y los tornillos y tal no se si eran 4,5euros).

Al coche hay que desmontarle el embellecedor del cristal del porton, y se ve que viene prepararo para montar el aleron.

De todas formas si el agua entrara por los agujeros, no entraría nunca al coche ya que se desvía por la evacuacion de los laterales del porton.

Para mi gusto el aleron s-line es de lo mejor que se le puede poner al coche, por calidad de material y acabado, creo que yo soy de los pocos que se lo he puesto a posteriori, y estoy bastante contento por el resultado.

le da miedo a alguien decir cuanto se ha gastado en el mando

 

 

 

creo que fueron 55 o 58 euros lo que costo en el conce

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

desembuchaddddddd

Pues yo lo compre por ebay y la semana pasada lo monté, queda espectacular! . ¿la referencia del mando de luces la cogiste del post de referencias?

 

Mira como queda.

 

Pero tu mando no tiene regulador de luces en altura, es por que es porque llevas xenon no???

si esto es lo que buscas:

luces halogenas,

sin coming home

sin posicion luces auto

con posicion de antieblas delanteras

con posicion antinieblas traseras

con mando de aluminio

esta es tu referencia:

8J1941531 G 5PR

Te lo digo porque tengo la caja en la mano.

Jonny se nota mazo que es el pomo iluminado.

 

Entonces si es iluminado que has hecho una ñapa o lo has comprado ASÏ??

 

cual es entonces la referencia del pomo iluminado??

 

Hola jonny en destacads la tienes.

 

 

 

**Pomo S3**

8P0863278BH ***

Plata: VET

Rojo: VES

 

Pero estas referencias son las que tienen luz?? yo creo que estas son las antiguas..no?

 

pues no lo se porque no lo tengo aun pero si se que el primero es el aluminio entero y el otro el rojo

lo que no se si ese rojo ya va iluminado como el de Jaime.

 

Salu2 jonny.

las tres ultimas letras serefieren al color de la costura.

Jonny se nota mazo que es el pomo iluminado.

 

Entonces si es iluminado que has hecho una ñapa o lo has comprado ASÏ??

 

cual es entonces la referencia del pomo iluminado??

 

Hola jonny en destacads la tienes.

**Pomo S3**

8P0863278BH ***

Plata: VET

Rojo: VES

Pero estas referencias son las que tienen luz?? yo creo que estas son las antiguas..no?

Jonny se nota mazo que es el pomo iluminado.

Entonces si es iluminado que has hecho una ñapa o lo has comprado ASÏ??

cual es entonces la referencia del pomo iluminado??

Buenos días,

 

Pues resulta que el otro día trasteando con la consola active sin querer el aviso de límite de velocidad.

La cuestión es que lo he revisado y el limite esta a 100km/h y desactivado, pero pita a al superar los 130… alguien sabe a que se debe esto¿?

 

Muchas gracias,

Un saludo.

Existen dos limites para el aviso de velocidad, se te refljea como km/h1 y km/h2, te todas formas ante cualquier limite que pongas te avisa cuando superes ese limite en 10 km/h, asi que si vas en autovía y pones el limite a 120 te avisa a 130 km/h, por lo menos en mi coche es ASI.

una pregunta jaimenz, tu pomo tiene iluminacion o es el reflejo de los leds????

OTRA MAS:

TAMBIEN PODEIS CORTARLO Y PEGARLO CON TERMOFUSIBLE ( COLA CALIENTE) EN LOS CHINOS, CARREFOUR, FERRETERIAS ETC, VENDEN UNAS PISTOLITAS ( GRANDES Y PEQUEÑAS) PARA METERLE BARRITAS DE TERMOFUSIBLE, SE CALIENTA Y DESPUES SE PONE DURO Y DESPENDIENDO EL TIPO DE COMPONENTE, SE PUEDE PONER DURISIMO Y DE UNA RESISTENCIA GRANDE, LO BUENO ES QUE SI TE EQUIVOCAS AL PONERLO, LE ARRIMAS LA PUNTA DE LA PISTOLA Y SE VUELVE A DERRETIR Y NO SON CARAS EN LOS CHINOS VALE UNA PISTOLA CHIQUITA CON 3 O 4 BARRITAS ALREDEDOR DE 1,80€ Y LOS RECAMBIOS DE LAS BARRITAS 1€ Y TRAE UNAS 10, LAS PISTOLAS GRANDES VALEN

Buenas a todos, en vista de que uno de los foreros me ha hehco caso y le ha colocado a su gadget tipo "S" el recuadro en rojo con vinilo (en concreto ha sido el forero dani-curto),

He pensado yo que como dispongo del archivo dwg. del dibujo de la letra S, si quisierais podría llevarla a que la ploteran con una plotter de corte del vinilo, y sacar el negativo del cuadrito, o lo dicho de otra forma en cristiano, la pegatinas del cuadrito

rojo y de la otra pieza que necesitais para poner en rojo el cuadradito de la letra "S", si os interesa y hay mayoría, estoy dispuesto a hacerlas y mandarolas gratuitamente.Dejo foto ilustrativa de las dos pegatinas en vinilo que se necesitan

Me podrías decir la referencia del compartimento portaobjetos de debajo del asiento del conductor, si se pudiera poner a posteiror???

muchas gracias???

wenas!

 

he montado esta tarde el gadget, el único problema que encontré fué al meter los aireadores en los agujeros del gadget, al ir tan justo rozaba con algunas de las patillas en forma de "sierra" que comentabais... Lo solucioné fácilmente lijando un poquito el primer diente de cada sierra y de ese modo ya pude encarar la pieza para ir metiendo el resto a presión...

 

Resultado impecable!!! Queda ajustado al milimetro!!! :crying_anim:

 

Lo que comentaba rafasporback sobre que los aireadores quedan separados por el grosor del gadget es cierto pero es apenas perceptible y pasa totalmente desapercibido si no eres el dueño del coche!

 

Otro detalle que alguien comentaba (creo que el mismo rafa) es que los aireadores al girarlos ahora van más duros... pues en mi opinión, van igual! me he fijado antes de montarlos y la pieza que gira no roza el gadget, además tras el montaje si comparo los aireadores centrales que llevan el gadget y los laterales que no lo llevan no noto diferencia en cuanto al roce. De todos modos si alguien lo nota un poco más duro siempre tiene la opción de desmontar los aireadores y poner algo de 3 en uno justo en el borde... :ranting2:

 

saludos!!!!

Los aireadores no pueden ir ni mas ni menos duros, tienen que ir igual, eso es que al estar girador, tiene que rozar el mecanismo en el algun punto.

efectivamente, es necesario desmontra el paragolpes. No se nota mucho si se deja el hueco y yo no llevaba masilla sino silicona, un poco de masilla para dar la forma deseada y pintada (una vez hecho esto solo me pintaron el trozo este y no se notaba diferencia, lo digo para que te ahorres unas pelillas que siempre viene bien :crying_anim:

Lobezno una pregunta primero se monta la parrilla, luego se hecha la silicona (de poner lunas p.ejem o cual),

y con esto puesto se pinta encima??? , es así? es para explicarselo al chapista.

Mirar esto lo han sacado ya para audi a3 del 96-00, no creeis que ya mismo sacaran para el 8p???

la verdad es que estan chulos

yo no lo veo mal, por que aros cromados si? y esto no?

Me gusta mucho el morro con las luces desde lejos ... pero desde cerca la rejilla metalica no favorece en mi opinión.

 

De todas formas bonito coche.

 

Saludos.

Existe una rejilla del s3 para que no lleva el hueco de los faros antinieblas ,lo que pasa es que no se la referencia.

por fin me ha llegado el mío! mañana lo montaré por la tarde y si puedo haré alguna foto para mostrar como queda

 

gracias de nuevo jhonny!!!

que verguenza una semana despues , y eso que en la carta ponia urgente, bueno pues

dame el codigo de envío que mañana le voy a explicar la definicion de urgente a correos :drool: :drool:

Es legal poner una tira de led donde las ha puesto el chico del s3 rojo???,

ponerla como faro de antiebla?? lo digo por los g. civiles.

Por cierto donde que creo que se puede hacer la ñapa y tiene que quedar de muerte es en los faros halogenes nuevos ya que no interrumpes el haz de luz.