juliocastello

Y que tipo de llantas compraste???? Replicas??? Que tan estaban de calidad??? Esque me tiran para atras un poco la calidad que puedan tener. Gracias amigo.

Buenas a todos: Estoy viendo para coger unas llantas por internet y queria saber de alguna tienda online que me recomendeis. En principio estoy viendo ls de llantasymas. La idea son unas replicas de BBS RS o similar. Gracias amigos. Saludos.

Ok pues pondre los separadores aver que tal. Saludos.

Y que opinion teneis de los separadores??? A mi la verdad esque me dan un poco de miedo porque por lo que entiendo se separa el punto de apoyo natural y creo que ira mas forzado no??? De ahi viene el mirar que medida poner. El ET en que se mide en pulgadas o en centimetros?? La goma que voy a montar es la que viene en la tarjeta ITV. Saludos.

y cuanto lo sacarias hacia afuera?? Lo que estoy pensando es en meterle las de atras mas anchas por ese tema que me dices. Y ya si pones unas fotos... canela jejejej Gracias amigo. Saludos.

up

la duda que tengo es si al sobresalir de la parte baja me podran pegas o no me diran nada ya que en el taller donde las voy a montar me dicen que no se pueden llevar pero he visto a bastante gente que las lleva Saludos

http://img842.imageshack.us/g/23tqn8j.jpg/

otros

Asi es como me gusta.

Buenas a todos!!! Aqui estoy a vueltas con las llantas, ya he decidido que en 18 unas 235 40 r 18 ya que no siempre voy por carreteras en condiciones y prefiero perder un poco de estetica pero ganar seguridad. Las llantas que voy a montar son estas. Ahora mi nueva duda (soy un mar de dudas jejej): -Quiero que enrrase la parte alta de la rueda con la aleta (jugando con el ET y ancho de llanta) pero hablandolo con el taller donde lo voy a montar me dicen que totalmente enrrasado en la parte alta no se puede ya que las ruedas siempre quedan un poco fuera de abajo y metidas e arriba, entonces cuando miren si estan dentro de la aleta me van a echar para atras. Os ha pasado a alguno?? Decirme donde la pasais vosotros y si os pusieron problemas. Gracias tios. Saludos.

ok yo creo que si voy a ponerlas en 19 y bueno que queden estiradas quizas quede mejor pero lo veo mas peligroso. Alguien mas que tenga montadas unas 19 y me pued contar su experiencia?que problemas le ves? Gracias Saludos

Porque entonces solo es necesario si se amplian mas de 3 cm las medidas de ancho de ejes no? y no tiene que estar en la hoja de ITV la medida nueva de la llanta? Si por estetica por supuesto que 19, el problema es que yo tengo que ir a visitar clientes y no siempre la carretera por la que tengo que ir es la mejor, por eso me da miedo doblar una llanta con un bache. Esa es mi gran duda, si se nota mucho en 19 o no es tan fiero como lo pintan. Esa duda si que me la podrias solucionar xavi 10, ya que tu has tenido las 2 medidas. Por cierto, tu coche ahora esta tremendo. Antes a mi no me llamaba mucho la atencion, pero ahora se le ve brutisimo. Te felicito por ese buen gusto. Otro que va a mi coleccion de B6´s elegantes. Gracias. Saludos.

Buenas: Estoy mirando para cambiar las llantas y en el taller donde lo voy a hacer me dicen que al enrrasar con la aleta y sacarlas tanto tiene que hacer un ingeniero unos documentos para homologarlo e ir a pasarlos a la ITV y que en principio saldria por 200 € + pasar la ITV. ¿alguien sabe si eso es asi o no? esque no he visto a nadie que haya hablado de eso. Otra duda es ¿18 ó 19? el corazon me dice 19 pero el cerebro 18, el uso que yo le dare algunas veces por autovia pero otras veces por carreteras que no estan muy bien y me da miedo que me den problemas al ser tan estrecho el neumatico. Entonces queria saber vuestra experiencia y que me recomendais. Gracias a todos. Saludos.

Notarlo claro que lo vas a notar de diferencia, por ejemplo yo el primer dia que coji el A4 y despues coji el C5 que teniamos mire el freno de mano para ver si estaba hechado porque notaba que no tiraba jajajaja. Lo de la distribucion se la cambie a los 2 cuando los compre y no recuerdo cuanto era, pero no era mucho. La verdad pense que con 177 cv iba a tener mas tiron, pero que sube alegre. No se donde lei que hacia 0-100 en 7 y pico. Tambien piensa que es atmosferico contra turbo. El 2.4 es duro como una piedra y el turbo si no lo cuidas puede petar. Yo con el mio estoy muy contento. Ahora lo tienes que decidir tu. Saludos.

Yo tengo un a4 2.4 como el que dices pero manual y me hace de media de marcador 9-9,5 en una conduccion mixta pero mi padre tiene un a6 tambien 2.4 gasolina automatico y le da como medio litro o un litro menos de consumo. Te quiero decir que al ser automatico lo vas a notar con respecto a un manual lo que no se es cuanto consume un 1.8 turbo, pero yo creo que merece la pena ya que el 2.4 es un poco perezoso. Eso si, el sonido de un v6 gasolina para mi, no tiene comparacion. Si tienes alguna pregunta, ya sabes donde estoy.

Ok Valpa ya he visto lo que me querias explicar, pero para lo que yo busco las traseras del A4 (que creo que es de tu padre) quedan muy para adentro, gracias. Por cierto, estube siguendo la repacacion de Golf, tiene buena pinta. Sergy que guapo no?? me encanta como te quedan de Et lo unico que de medida posiblemente le meta unas 19 pero esta tremendo. Saludos.

Claro yo creo que este post puede ayudar a mucha gente que tenga dudas de que llanta le iría bien y entender medidas y ET. Ok ya he cogido mas o menos el tema de medida de llantas, ya solo me falta ver modelos y demás. He visto en paginas varias llantas que oscilan sobre 600 € el juego pero, y de calidad? porque lo llama de marca pero marca rarísima... Gracias por vuestra ayuda. Saludos.

Gracias amigo por el aviso, y que medidas llevas en la foto? para hacerme una idea. Saludos.

Joer tio que va tocho para nada, lo he entendido todo bastante bien, gracias. Unas dudas mas (soy un mar de dudas jajajaja): -Porque hay gente que pone diferente ET adelante y atrás? hay diferente medida hasta la aleta? -He visto unas que me podrían encajar en 8,5 y en 9,5 pero con 8,5 ó 9,5 se saldrá de la aleta? es que por mis cálculos suponiendo que ahora esta remetida 2 cm con llanta de 7 y ET 45 entonces con ET 35 de llanta se saldría no? creo que lo calculo bien. -Poniendo ET 35 y ancho de llanta 8 ´´ y suponiendo que tengo en mente bajarlo un poco la suspensión como 1cm o así, pegaría en la aleta? -Al ampliarlo 2 cm por cada lado, me pueden dar problemas en la ITV? Soy un poco pesadito, pero tengo muchas ganas de aprender jejej. Saludos.

Hola a todos: Estoy mirando para cambiar las llantas de A4, en principio ya se aproximadamente el estilo (tipo BBS lo que no se es si con garganta o a ras) y me habéis convencido que en 19´´, y llevo unos días dando vueltas por aquí para tener un poco de idea pero aun me surgen varias dudas: -En principio para que queden enrasado con la aleta es ET 35 no? y ET 45 es lo que trae de serie? -Otro tema es el ancho de llanta, cual necesitaría? siempre pensando que quiero que quede a ras de aleta, en principio creo que podrían ser de 8 ó 8,5 de ancho, pero no estoy seguro. -Con la llanta de 19 lo que me da miedo es que sea poco perfil y si pillo un bache se doble, vosotros que opináis? Y luego ya seria ver el tema de las ruedas, cuales me recomendáis? pero ese es otro cantar, primero saber que llantas y después ver que ruedas. Prometo que cuando las tenga subo unas fotos. Saludos.

Casi seguro que es o falta de liquido de direccion ó problema con la bomba de direccion. A mi me pasaba lo mismo. Saludos.

Buenas a todos: Pues queria preguntaros si hay 2 motores diferentes del 2.0 tdi, ya que el otro dia viendo fotos por internet las del motor, las tapas de plastico, se ven la varrilla de aceite y el tapon en difente lugar. Saludos.

una preguntilla. Como se suben fotos?? esque dice que son muy grandes Saludos.

Premio!!!! yo si que tengo reposabrazos. Mañana los subo, y si veis que no lo he subido mandarme un privado para recordarmelo, que soy un poco olvodadizo. Salen por el frente bajando el reposabrazos.