golosamendi

respecto a lo de cerrar y abrir las ventanillas con el mando que habeis comentado, os referíais a cerrarlas manteniendo la llave en la cerradura bien hacia un lado o hacia otro como todos los del grupo VAG o se puede activar tambien para hacerlo con el mando al igual que los bmw?

vale, en cualquier caso gracias galder. seguro que sera cosa de cacharrear con el ordenador unos minutos. A mi al volver a reconectar la bateria los elevalunas dejaron de ir con un toke, solo iban manteniendo el boton pulsado, aunque al rato los probé sin cambiar nada e iban perfectamente. La radio tienes que meter el código siempre que la desconectas de la batería. Solo se me quedó el testigo del ESP, que ni se podia activar ni entraba al hacerle perder motricidad al coche. Un saludo

http://cgi.ebay.de/Audi-S3-A3-Spiegel-Aluminium-Look-Alu-Matt-8P-8PA_W0QQitemZ160140667513QQihZ006QQcategoryZ64882QQrdZ1QQcmdZViewItem Pillad esta URL, que no me ha dejao insertarla, estos son iguales o muy parecidos. Creo que son 120 euros + 28 de los portes. En la misma tienda de ebay tienen los cromados con brillo a 80 los dos. Nada, eso. Si le interesa a alguien.

No se, yo lo habia oido de este y de muchos otros coches. La explicación que había oido es que te quita algo de potencia y en ralenti el efecto es ese, unos pequeños tirones.

jod** que precios. Claro que yo soy menor de 25. En Mapfre, un 2.0TDI 140, a todo riesgo 1100 euros.

perdona galder, yo me quedé sin batería hace unos días y tengo el mismo problema que tu, al recuperar la batería me arrancó con el ESP desconectado y no lo puedo activar. ¿Sabes como lo solucionaron? ¿le metieron el ordenata y lo volvieron activar sin más? Es que en principio lo llevo al taller de alao del curro que además está en mi pueblo y es de confianza, y se lo comenté y me metieron el ordenador deprisa y corriendo pero no pudieron resolver. Lo tengo que dejar un dia de estos.

luego hay otro tema. con el kit xénon a posteriori las multas pueden ser finas, ya que no tienes labafaros, sensor para equilibrar las lámparas... el poner unas lámparas tipo piaa con corrección de temperatura, 4000k o asi, ¿está permitido o te pueden multar? en largas, ¿sabe alguien si es posible poner unas h7 de piaa?

Osea, tienes contacto allí en alemania? A mi me pasaron tambien un contacto allí y con el hicimos todo. De maravilla. Y el nuevo qué tal? mucha diferencia? Con el iva, en caso de que puedas, desgrabas el 16% de aquí o el 19 de allí? Y el tema de matricular, el nuevo, ¿le sacas la matrícula provisional allí o directamente se la sacas aquí bajándolo remolcao o en transporte? En el segundo caso te ahorras la matrícula de exportación y seguro provisional y la itv y algo más por aquí... Nose si me podrás contestar, en cualquier caso perdona por la indiscreción.

por el precio merece la pena casi que te escapes en un momento a la audi. tienes razon que las pestañas que sujetan la radio son delicadas, pero aun con todo yo que soy un poco brutico con una nabaja de estas del tirapichón me apañé. Hay que pillarle la vuelta pero una vez le pillas sale fácil. Además de meter la nabajilla o lo que le vayas a meter tienes que moverla hacia el lateral exterior para soltar la pestaña. Vamos, que ni los ladronzuelos

En el ebay aleman, www.ebay.de suele haber bien de llantas de los s line a precios muy razonables, mira porque igual encuentras las del RS6.

tranqui que saldra todo guay. de todos modos no está de más que si ves que la cosa no se mueve acudas a alguna asociación al consumidor. suerte y templanza!

una cosa, que las molduras que tengo son en madera , poque pillé el auto usado. si alguien le interesan estoy dispuesto al cambio por las de serie.

el interior tiene una pinta cojonuda! al exterior no le pongo foto ahora mismo, con la foto que has puesto tan cercana no me atrevo a juzgar. :clap1: Yo tambien me habia planteado el pintar las molduras del interior, ya que en ebay no encuentro más que las del sportback y necesito las del 3 puertas, y en recambios oficiales sale a un ojo de la cara. Lo que pasa que lo que busco yo es darles el color de las que lleva el s3, un gris satinado, a ver que opinan los chapistas que tengo aqui. A los tuyos les ha dado algo de guerra o con lijar y dar imprimación les fue bien?

sintético sin duda alguna. No volverás a rellenar

:clap1: Yo compré en alemania el 2.0 tdi 140 del 2004 con 100.000km ahorrandome alrededor de 5 o 6 mil euros con uno de similares características y estado aquí. La verdad, el coche estaba impecable, los cuidan muchísimo porque la compra y venta de los coches es muy fluida allí y el tenerlo bien cuidado son puntos a favor dentro de la gran competencia del mercado. El coche olía a nuevo cuando me monté!! Además, allí si que la bajada de kilómetros está contemplada como ilegal por la ley y se cumple a rajatabla. La verdad es que estoy contento. Ahí te lanzo otra vía para tu compra.

saludos a todos: Incluye tambien en el precio la moldura situada en la basa de la palanca de cambios? Yo tengo las del 3 puertas en madera y me gustaria cambiarlas por esas. En ebay solo encuentro para el sportback.