montanetti

Yo también tengo el sensor de luces, pero no se si se encienden tambien las antiniebla, en teoría lo mejor de esta función es: DESPREOCUPARTE DE LAS LUCES, ya que pones la ruedita, en esa posición y se encienden y apagan solas, pero en que condiciones... A mi me mosquea por a veces entrando en tuneles, no se encienden, ni con niebla etc... Lo digo porque puede llegar a ser peligroso...confiemos en el sensor!!...

Has tenido que cambiar las gomas???...por cuanto te ha salido???...La verdad que quedan preciosas...Eres un valiente!!...

Hablando de olores, el otro día fui a recoger unas pizzas, y el coche me huele a pepperoni que tira para atrás, no soy muy amigo de los ambientadores, ni de esos abetitos horteras que cuelgan en los espejos, pero no sopoorto ese olor. Me han hablado de unas bolsitas con una especie de tierra que se pone en los ceniceros... aunque me temo que son olores artificiales...¡¡¡ Voto por el olor a nuevo!!!....o el de mi novia cuando la lleva al lado...!!!...

Como la bajes un poco más, te vas a ir desgastando los pantalones. La suspensión S-Line ya baja 2 cm de la Ambition que para mi gusto es ya sufiicientemente baja. Supongo que en taller te podrán complacer, pero el recambio a mi parecer no merece la pena. Saludos.

Pronto empezamos que problemillas...uffff!!...yo por ahora toquemos madera, todo bien... :blink:

Yo no soy muy amigo de los extras, por varias razones, una es que cuando lo vendes, ya puede llevar a tu novia dentro que el coche no se revaloriza. Es como un casa, que aunque tenga pantallas de plasma, yacuzzi etc...el valor lo tiene el inmueble. (esto es muy personal) :blink: Por otro lado, yo tengo el color Mauricio, y es sucio, dependiendo del dueño, (broma). Es bien sabido que los colores oscuros, son mas sucios, pero para mi es el más bonito de la gama, yo estoy detrás de un cuero beige, el contraste queda muy bonito. No se aqui porque se considera un extra "de lujo", mientras que en Alemania vienen así de serie. Ronda los 1.200€ el tapizado, dependioendo de donde lo hagas. De todas formas, hay mil extras que ponerle, no solo los que te ofrece el vendedor, puedes pedir un catalogo en el que también se combinan elementos Audi con otras marcas, que le dan aspecto deportivo, tienes preparadores como la foto que te adjunto, que es lo que yo quiero hacer al mio, se llama Votex, que es el mismo que hace el "S-Line" que oirás por ahí. Más cosas, me gusta mucho el pedalier de aluminio del TT, que queda muy bien, sensor de luces, asi no tienes que preocuparte de ir poniendolas etc...la radio integrada Chorus que te da sonido Bose...para mi gusto formidable. Yo cambiaría las llantas, no son feas, que las tiene "todo quisqui" y ya sabes para ser original hay que aflojar, ponte unas Oz racing, o unas calito. También instalale una buena alarma, lo mejor zepo para lobos, pero para ser más humanos, con aquellos que no lo son, instalate una a posteriori, en el concesionario, por si te da problemas. Espero haberte ayudado, ya me dirás lo que has decicido. Saludos!!!

Virtual Sam: El frontal de la foto, es la preparacion Atb,están en Avila, lo que no se es el precio etc.. SI TE ANIMAS PEGAME UN TOQUE!!

Votex for ever... !!!

¿Como se quita el RDS?...a mi me pasa lo mismo con la p...radio...pero con el CD no... <_< ¡¡¡¡ Ayudarme!!!

<_< Ya tocamos los frontales, pero si es el de Atb, ¿no os acordais?...a mi parecer, es igual que el de serie, pero lo que pasa esque sigue la linea plateada. Menudo Reestyling, para eso me quedo con el photoshop de Manu... De todas formas, no os preocupeis por renovar o morir, hechar un vistazo a la imagen adjunta...siempre nos quedará Atb, Rieger, Ottinger, Votex... Saludos.

:blink: El que espera desespera...pero si la espera merece la pena...c*** que de esperas...

Arnette, me has dejado helado...¿el sonido te sale de debajo?...

Tener un Audi, no es solo poseer el dinero para comprarlo, luego hay que mantenerlo, y no es lo mismo mantener un apartamento que una mansíon. Audi cobra, muy cara sus pieza y su mano de obra, por eso hay que pensarselo dos veces a al hora de comprar. :blink: Fijaros, que ya no solo en Audi, sino en marcas tipo Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bentley, Maserati, Aston Martin...hay un mercado de 2ª mano amplísimo. Sólo de seguro se paga hasta un 10%...es decir que si compras un ferrari de 40 millones, 4 millones que pagas al año solo de seguro...más luego, imaginate sin un espejo en audi cuesta 15 mil pesetas en ferrari, es un cristal hecho a medida, a mano etc...y cuesta hasta 120.000 mil pelas... Perdón por el rollo, pero hay que tener en cuenta muchas cosas antes de comprar nada hoy en día...

Yo que tú, me pondría en contacto con Audi España a ver que solución te dan, el coche está en garantía, y tu no puedes ir jugandote el tipo por estas carreteras de Dios. La disyuntiva es sencilla, si tu concesionario se lava las manos, consigue que te atiendan en otro con taller oficial, si no te lo arreglan, pide un cambio de piezas, que te lo dejen nuevo. Por algo apostaste a la hora de comprar Audi, ahora que te hagan un buen servicio postventa. Mira yo tuve un problema gordo, y hasta hable con la Embajada Alemana, con consumo. No puedes ir con el ESP pegando saltos, eso en teoría ha de estar siempre conectado. Suerte y no desistas, que para vender :blink: , no ponen ninguna pega... Saludos!!

A mi las que más me ponen, son las Votex Calito o las OZ Racing...dejate de lios!!!....

Ponselo, porque luego lo que quieras añadir te va a salir por el doble, a la hora de venderlo lo revaloriza, y le da un toque racing muy exclusivo. Mi consejo es que sino te convence mucho, le puedes poner un kit deportivo votex, que son los mismos que los de "S"...ya que preparan para Audi, y para mis gusto :o , es más original y hasta mas deportivo. Si te fijas del acabado ambition al "S" no hay mucha diferencia, las llantas (tren de rodaje deportivo) de 9 brazos, las plaquitas de marras, que puedes conseguir en recambios, y los asientos de alcantara de cuero plateado y el volante es el mismo, de tres radios pero con cuero calado... Mira aquí tienes, el que es para mi gusto lo mejor que puedes añadirle a tu Audi. Saludos

Un buen lavado a presión, que incluya cera caliente y jabón, creo que es lo mejor. :o Y para rizar el rizo, lo podemos encerar para que quede como una patena. Lo malo,es lo dificil que es mantenerlos relucientes, con los cambios climáticos y la contaminación....pobres!!...

A mi me gusta que me pinten otros bajos...!!!...o mas bien que me los limpien Pintalos, sin duda compañero.

Todo es cuestión de dinero, te pueden instalar hasta a la Schieffer...tu pagas tu mandas. Gran Inconveniente: Si no es de fabricación ya pedido como extra, te cobran mucho más, ya que el montaje incluye mano de obra que ronda un montón la hora.

La mía me la instalaron en el concesionario, pero no es de serie. Y os digo que suena un huevo . Una vez le deje el coche a mi padre, cuidado para aquellos incautos que dejen su juguete!!... Mi padre abrió el coche con la llave, porque de mandos ni idea, y cuando encendió el coche se puso a pitar con luces, eso parecía la furgoneta de pocholo, un ruido ensordecedor, las luces a toda leche, os aseguro que se oye y mucho... Después conseguimos que parase, pero no se que paso que se desconfiguró, eso es lo que me dijo el jefe de taller, y os cuento esto porque después de lo de mi padre, me salto a mi cuando iba conduciendo, porque puse la musica un poco alta, y jod**...la gente me miraba señalandome, mirar ese tio!!...acaba de mangar un coche...!!...ahhhhhhhhhh!! imaginaros que me enchironan...bueno calma, siempre podría demostrar que el coche es mío y que todo ha sido UNA FALSA ALARMA!!...

Kin Team1 en eso estamos compañero. Mi duda existencial, es si montar unas Oz Racing o esperar, que no se quien dijo que tardarían poco a unas replicas de las Calito. Mira en el link que ha creado Murdock, ahí se discute más el tema. Saludos.

La estética muy conseguida, es uno de esos cabrios a buen precio, muy plasticoso en su interior, monta un motor 2.0 que rinde 136CV. y otro mas agresivo que rinde 180 CV también 2.0. Consumo urbano de 10,2 a 11,5 litros. 23.500 € con pintura metalizada. ¿Buen precio? si que es verdad, que en las revistas los ponen mejor que el Megane, pero el cabrio de renault es mucho mas seguro. Yo he probado este cabrio, y os digo que el habitáculo interior se hecha en falta alfo más de cálidad en el acabado, y que no deja de ser más que un 307 pero en bónito y más original. Esta más visto que el tebeo. De todas formas, cuando tienes un Audi, te das cuenta de que pocos coches pueden equiparar al tuyo.

Me gustaría saber, si alguien esta al día de cuando van a salir la réplica de estas, tan apreciadas llantas. ¿Se sabe algo compañeros?

Las momo que ha colgado Catfish, quedan muy bien sin duda. Mirar que parecido mas razonable con las Oz racing . Saludos!!

No se si alegrarme o hecharme a temblar...!!! BITURBO!!!... B) Y España con estas carreteras...benditas Autopistas alemanas de 6 carriles sin limite de velocidad...