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Sí, mira bien el procedimiento y tramita la devolución.
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Hola Génesis. Dada la circunstancia adversa que se ha dado, ¿Has contemplado la devolución del producto? No sé si estarás aún en plazo. He entrado en la web, y tienes 14 días naturales para tramitar la devolución. Te adjunto el procedimiento que figura en su página: El producto debe ser devuelto a portes pagados igual que se entregó, es decir sin utilizar, en su embalaje original y este en perfecto estado. Se deberá comunicar el deseo de desestimiento en el plazo de catorce (14) días naturales contados desde la fecha de recepción del envío. Infórmanos de si has podido realizar la devolución. Un saludo.
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Hola muy buenas a todos
batanson responde a jose antonio avant de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Bienvenido Jose Antonio. A ver si algún compañero que haya realizado esta adaptación te puede ayudar. Te adjunto un enlace que puede ser de tu interés dado el A4 que tienes. Espero te pueda servir de información. Un saludo. -
Te hicieron precio de amigo seguro. Diría que el descuento es del 50% fácilmente. Te han tratado muy bien.
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Está precioso y tiene un color muy elegante a la par que deportivo. Disfruta de esta maravilla...dentro de poco ya no los harán así. Un saludo Zaimon.
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Nuevo proyecto. Audi A4 B6 Cabrio 1.8T
batanson responde a koldost de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Importantes cambios, y desembolso. Has rejuvenecido y actualizado el A4. Casi al nivel de un stance. Seguiré su evolución. Un saludo. -
¿Dimensiones maletero y distancia entre ejes sobre el A4 Cabrio?
batanson responde a Bully de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
De nada, y disculpa que te haya bautizado de nuevo, Billy, en lugar de Bully...el corrector ha hecho de las suyas. Un saludo. -
¿Dimensiones maletero y distancia entre ejes sobre el A4 Cabrio?
batanson responde a Bully de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Hola Billy. Echa un vistazo a estos enlaces, a ver si te pueden servir. Un saludo. https://www.km77.com/coches/audi/cabrio/2001/estandar/estandar/cabrio-25-tdi-6-vel/datos https://www.km77.com/coches/suzuki/swace/2021/estandar/estandar/swace-18-hybrid/datos -
Muchas gracias. El mío también ha comenzado a mostrar síntomas de ir despegándose. Llegado el momento lo llevaré a este tapicero. En el caso de mi A4 supongo que será algo más caro al tener techo eléctrico. Un saludo, y me parece un buen precio.
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Ya nos informarán qué tal ha quedado y si es posible que te ha salido. Un saludo.
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Qué yo sepa el patrocinio es TotalEnergines. Por supuesto que los gustos y criterios son personales. En mi caso creo que la aportación de Guille, es de calidad y razona sus opiniones, con el añadido de tener conocimientos técnicos de ingeniería mecánica. Y claro está, internet es un mundo de posibilidades donde todo cabe...por supuesto tanto la calidad como lo contrario. El espectro es casi infinito. Un saludo.
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En mi opinión, es un canal de referencia. Hace un análisis muy completo encaminado a mostrar y razonar bajo su criterio los puntos fuertes, débiles o mejorables. No creo que le muevan intereses de marca, y sí la opinión de un amante de los coches cualificado. Es ingeniero mecánico, y sus pruebas y propuestas de mejora han sido tenidas en cuenta en más de una ocasión por los especialistas de marca. Guille sabe de lo que habla y lo argumenta con uno de los análisis más completos e integrales que yo haya visto. Un saludo.
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Queja concesionario
batanson responde a xdrive3 de discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
Gracias a ti. Qué vaya bien. -
Queja concesionario
batanson responde a xdrive3 de discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
Pienso igual que Carlos. También puedes ir un paso más adelante, y solicitar una Hoja de reclamación. Este paso creo que puede ser más efectivo. Un saludo. -
La reprogramación a largo plazo. Experiencias
batanson responde a batanson de discusión en Preparación Audi
¡Cuanto tiempo Necc! Gusto verte de nuevo por aquí. Un saludo y a ver si te responden a tu consulta. -
Mi A4 B6, tiene techo eléctrico, y tenía problemas similares al tuyo, e incluso de manera recurrente no respondía a la apertura como debiera. Tanto en su posición de inclinación como en las de apertura. Pensé que era el mando de apertura que estaría averiado(he leído que este fallo se suele producir), lo extraje y lo limpié, pero seguía igual. La solución en mi caso consistió en limpiar bien los carriles del techo y luego engrasarlos con WD-40. Darle al mando del techo abriendo y cerrando para que se deslice el mismo y problema resuelto. De esto hace ya más de dos años. Prueba a ver. Ya nos comentarás. Un saludo.
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Hola Paco. Pues sí, como bien dices existe variación, porque hay que seguir un orden para su consulta. Según la tabla que adjunto con su explicación: UTILIZACIÓN DE LA TABLA: -Busquen el aditivo para líquido refrigerante en FILA HORIZONTAL DE ARRIBA. -Consulten la Columna en SENTIDO DESCENDE...y comprarlos con los descritos en la columna VERTICAL IZQUIERDA. Este sería el procedimiento(según la tabla que adjunto) a seguir en la tabla para saber las compatibilidades entre los diferentes refrigerantes. Espero pueda servir de ayuda. Un saludo.
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Bienvenido Paco, y gracias por tu completa opinión. Un saludo.
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Falta de potencia en audi A4 b6 avant 2.5
batanson responde a Armando Díaz de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Me alegro. Mantennos informados. Espero que puedas solventarlo y disfrutar de él, y que te dé muchas satisfacciones. -
Falta de potencia en audi A4 b6 avant 2.5
batanson responde a Armando Díaz de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
He olvidado de mencionarte (usa el buscador, hay información al respecto sobre tu modelo y motorización) que este motor es un tanto perezoso a bajo régimen. Esto puede minimizarse llevándolo a un régimen adecuado de revoluciones, así lograrás en parte paliar este aspecto. Es un motor agradecido y con potencia si no le dejas caer en exceso de vueltas, ideal para viajes y carretera. Con potencia en subidas y a plena carga. -
Falta de potencia en audi A4 b6 avant 2.5
batanson responde a Armando Díaz de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Bienvenido Armando. En cuanto al humo negro al acelerar, puede deberse a un problema de combustión. Sería conveniente mirar el estado de los inyectores. El consumo que mencionas de 8,6 l/100km y que comentas que no baja del mismo...puede ser normal si haces solamente ciudad. Sí realizas únicamente carretera es un consumo anormal por ser muy alto. Y como consumo mixto también lo considero alto...a no ser que el tanto por ciento del mismo sea muy elevado en ciudad. El último viaje largo que hice de unos 1.500 km con tres persona y equipaje ligero, y algún puerto de montaña fue de 6,5 litros. Lógicamente este consumo si fuese mixto subiría. Tu A4 2.5 TDI 163cv NO lleva filtro de partículas. La velocidad máxima de este vehículo según la ficha técnica es de 227 km/h. Y aunque hablamos de un vehículo de casi 20 años, esa velocidad máxima de 180 km/h. Es muy baja. Este A4 estando bien no tiene problema en acercarme o pasar los 220km/h. Tendrás que llevarlo a que te hagan una revisión con la máquina de diagnosis o cómo te dice el compañero inicialmente pasarle el Vagcom. Algo no está bien. Te adjunto ficha técnica del vehículo. Mantennos informados. Un saludo. https://www.km77.com/coches/audi/a4/2001/berlina/estandar/a4-25-tdi-163-cv-6-vel/datos -
Perdida de potencia, tirones y humo negro
batanson responde a Jesusb7 de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Gracias Jesús, por compartir la solución en el foro. Esto podrá servir de ayuda u orientación. Un saludo y a disfrutarlo. -
Bienvenido. Se llama llave Torx. Si fuese para usar con carraca vaso Torx. En tu caso de 10 puntas. Un saludo.
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