batanson

Gran trabajo. Ha quedado precioso. Como nuevo. Ahora poco a poco para poder tenerlo como deseas. Un saludo.

Gracias. Esos kilómetros hechos por autopista son una buena noticia. Siempre supone un menor desgaste y estrés para el motor y sus componentes. Ahora contando los días para poder disponer de él. Qué vaya muy bien. Ya queda menos.

De nada. Espero que lo disfrutes. Yo lo sigo haciendo con mi abuelete. Un A4 B6 2.5 TDI 163cv. Aunque es de Diciembre del 2002, sigo disfrutando de él. El A4 que te vas a comprar se ve muy bien, y por lo comentado tiene un adecuado mantenimiento. ¿Tiene libro de mantenimiento? ¿Cuántos propietarios ha tenido? Ya queda menos...

https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/transferencias-de-vehiculos/cambio-titularidad-vehiculo/index.shtml# Aquí tienes la información oficial y los documentos necesarios para la compra venta y cambio de titularidad.

Perfecto. Me gustan mucho los asientos de cuero. Lástima, en el mío son de tela. Espero que llegado el momento lo disfrutes. Es un buen coche. Qué te proporcione muy buenas sensaciones.

De nada. La trasferencia es sencilla. Sí te encargas tú de hacerla, sigue los pasos que te indica el enlace. Una vez cumplimentado el documento de compraventa con las dos firmas, comprador y vendedor y fotocopias de ambos DNI. Ya no tiene que acudir el vendedor a realizar las gestiones, con que acudas tú es ya suficiente. Con la documentación bien cumplimentada. Pagar las tasas en Hacienda y luego en la Jefatura de Tráfico. Ya nos comentarás y que todo vaya bien.

Los desperfectos que mencionas son normales en este modelo, derivados de los desgastes endémicos y claro está propios del uso durante años. En cuanto a la trasferencia te envío un enlace, y cuando este confinamiento pase y se pueda circular y realizar gestiones, pues mi recomendación es que las realices tú. Te ahorrarás un dinero y no tiene dificultad. Existen modelos para descargar de contrato de compraventa etc. Sigue las instrucciones y previamente a la compra ten preparado el documento y las respectivas fotocopias del DNI. Tanto del comprador como del vendedor, para pasar por Hacienda y posteriormente por Tráfico, dónde te entregarán el Permiso de Circulación a tu nombre. Un saludo. https://www-autocasion-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.autocasion.com/actualidad/noticias/como-realizar-la-transferencia-de-un-coche/amp?amp_js_v=a3&amp_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=15882665047500&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=De %1%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.autocasion.com%2Factualidad%2Fnoticias%2Fcomo-realizar-la-transferencia-de-un-coche

Bienvenido Iván. No sé si has echado un vistazo a este hilo del foro. En él se recopilan problemas asociados al aire acondicionado. Míralo a ver si encuentras una orientación a el problema que mencionas. Un saludo.

Gracias por tu respuesta. Eso es lo que he leído en el foro. Compañeros que han adquirido un climatizador de segunda mano que esté en buenas condiciones, y han cambiado los botones. Un saludo.

De nada. No sé indicarte si estos botones del climatizador se venden. A ver si algún compañero te sabe concretar. Ya nos irás informando. Un saludo.

Había olvidado comentarte lo de los botones pelados del climatizador. Hay compañeros que lo han solventado comprando un kit de reparación. Consistente en pegatinas que se pegan a los botones. Utiliza el buscador del foro. Echa un vistazo a ver que te parece.

Bienvenido Veloky. Es sin duda un gran motor, de lo mejor del grupo Vag. El hecho de que sea manual también suma a su favor pues los multitronic no salieron fiables. También es importante que se le haya realizado el cambio de distribución y el embrague. Un apartado interesante e importante es saber si el vendedor aporta el "libro de mantenimiento". Y saber si está libre de cargas, tasas etc. Carfax, por ejemplo previo pago, te aporta una información que dado tu interés en el coche puede serte muy útil y orientarte a tomar una decisión. Según los conocimientos que poseas de mecánica tal vez también resulte conveniente solicitar al vendedor si acepta una prueba mecánica en un taller de tu elección (abonando tú el importe de la revisión) . Considero este apartado conveniente si no posees esos conocimientos y por una pequeña inversión poder contar con una información objetiva. Antes de poder ver el coche y quedar con el vendedor, sería también interesante que te envié más fotografías, pues veo que las que has recibido no muestran con detalle puntos y partes de desgaste del vehículo en cuestión. Por ejemplo los pétalos de los asientos(sobre todo el del conductor), el volante etc. Estos vehículos tienen varios males endémicos. Como el desgaste de los botones, del clima, de plásticos etc. Desgastes de piezas que se diseñaron con un acabado gomoso y que acababan peleándose con el resultado que habrás visto. Los botones blancos parcialmente etc. Bueno nada grave. Éstos se pueden cambiar con un coste pequeño. Espero te haya podido servir como una pequeña orientación. Mantennos informados. Un saludo.

Gracias. Probaré con el cúter. Un saludo.

Sí, lo hemos sopesado. Y viendo el cenicero queda muy integrado. De momento queda así. Acabo de pedir el pomo de la palanca. Me he decidido por el último, modelo compatible con mi B6. Gracias a los dos. Cuando lo tenga montado subiré alguna fotillo. Un saludo.

Gracias Carlos. Casi al fin estoy decidido por este.

Esta pudiera ser otra opción.

Y ahora estoy barajando la posibilidad de colocar este pomo. Réplica de la bola negra de billar. No sé aún si decidirme. Me gusta por el toque original que le da. Un tanto vintage. ¿Os gusta más que el pomo que está colocado ahora?

Aquí otra fotografía.

Hola de nuevo. Bueno como veis está ya colocado el vinilo en la tapa del cenicero. La culpable ha sido mi mujer. El resultado creo que es bueno. En directo se ve mejor el acabado. Intenté soltar las piezas de metal de la tapa para volver a pegarlas después estuviese colocado el vinilo, y quedasen a la vista, pero no me fue posible; no sé si para lograrlo habría que soltar la tapa del cenicero... Por lo cual se colocó el vinilo cubriéndolas. Se aplicó calor y con la espátula se resaltó su forma. Como digo en ese aspecto esas piezas se ven muy integradas viendo el cenicero en directo.

Muchas gracias.

Sí, tendré que hacerlo de nuevo. Sí, hice este proceso pero como no había forma de extraer el cenicero... Deduzco que no podía extraerlo porque como bien dices el climatizador me lo impedía. El mueble es 1din. No tengo las llaves para extraerlo pero todo se andará. Muchas gracias de nuevo por tu interés y por la edición. Qué vaya muy bien.

Disculpas por enviar dos mensajes sin contenido. Se bloqueó el navegador. Gracias por tu respuesta. Sí, claro lo más sencillo sería sacar solamente el embellecedor, pero éste no puede sacarse sin desmontar el cenicero. Y la tapa tampoco veo posibilidad de sacarla sin extraer el cenicero. En fin vaya tetris que tengo montado. Un saludo.

Hola de nuevo. Se me está quedando sensación de torpón. Vaya telita con la tapa del cenicero. He localizado un enlace que explica entre otros aspectos como desmontar "el embellecedor" de la tapa delantera del cenicero. El compañero AngelitoA4, lo explica muy bien, y aporta para ello fotografías. Pero he aquí que para soltar el mencionado embellecedor con el cúter como él menciona...pues hay que soltar previamente el cenicero. He bajado al garaje y sin soltarlo no se puede hacer palanca. No hay espacio suficiente para introducir el cúter y liberar las 5 pestañas que sujetan a la tapa el embellecedor. Es decir la parte que se quiere vinilar. Por lo leído en otros hilos del foro al respecto, yo entendía que la tapa del cenicero se podía extraer completa tirando de ella con el cenicero abierto, y claro está, sin previamente haberlo soltado. Como sabéis intenté también hacerlo y no hubo manera. ¿A la vista del enlace que os adjunto del compañero, me podéis confirmar que la tapa entera del cenicero (es decir embellecedor y tapa) se puede extraer sin soltar el mismo? Veo que este es un problema recurrente que nos sucede cuando queremos vinilar estas piezas. Sería de gran ayuda si algún compañero pueda concretar este aspecto y al fin esa maderita del cenicero quede simulando una bonita la fibra de carbono . Como el resto. Gracias de antemano. Un saludo.