Dependiendo del tarado o dureza del muelle, la fuerza que ejerce hacía arriba será mayor o menor. Y ese tarado va en relación a parámetros del vehículo en cuestión.
Por este motivo cada vehículo dependiendo de esos parámetros. Tara, PMA etc. Necesitará una suspensión acorde dentro de la marca que elijamos. El montador necesitará datos concretos de nuestro vehículo, para instalar el conjunto adecuado.
Ese desequilibrio de los ejes respecto a la altura de los delanteros y traseros, me da que pensar que probablemente exista un error en los muelles elegidos, y éstos no sean los correspondientes al modelo en cuestión.
Es mi opinión.
A ver qué opinan los compañeros.
un saludo.