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batanson

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Todo lo publicado por batanson

  1. Bienvenido. Muy bonito y elegante. Por ponerle una pega, la suspensión está muy alta, restándole ese plus estético y deportivo. Un saludo.
  2. Sería una pena variar la altura del S4. Es uno de los atractivos técnicos y estéticos de este modelo deportivo. Un vehículo puede cambiar considerablemente para bien con unas llantas adecuadas y una bajada de altura. Estos dos aspectos los lleva ya de serie el S4. Un bonito y equilibrado A4, en su gama casi tope. Con el permiso claro está del rey. El RS4. Pruebalo si tienes ocasión, tal vez no sea tan bajo como crees o no te roce por el camino que mencionas. Mantennos informados. Un saludo.
  3. Bonito, deportivo y elegante.
  4. https://www.auto-data.net/es/audi-s4-avant-8e-b7-4.2i-v8-344hp-quattro-27194 https://www.auto-data.net/es/audi-a4-avant-b7-8e-2.0-tfsi-200hp-4394 Como verás en los enlaces S4 B7 Avant y A4 B7 Tfsi Avant. Por incluir dos vehículos de gasolina que aunque distintos puedan darnos una idea de sus características distintivas, que hacen que no sean comparables. Los pesos de los dos vehículos indicados son distintos. Supongo que harán referencia a la tara, peso en vacío. S4 B7 Avant: 1795 kg. A4 B7 Avant Tfsi: 1590 kg. Los pesos varían. Los amortiguadores y los muelles están tarados para el peso y condiciones específicas de cada vehículo, por este motivo variarías las características específicas que afectarían a la seguridad del S4. Tendrías problemas en la ITV por lo menos con un sello desfavorable... Además no conseguirás subir la altura, sino que incluso bajará. El S4 es un gran coche, prueba primero si se ajusta a tus necesidades. Un saludo.
  5. Bienvenido. A la espera de poder ver ese A5. Por fin está en tus manos. Disfrútalo. Un saludo.
  6. Muy buenos días y muchas gracias por tu ofrecimiento. Un placer tenerte de nuevo por estos lares. Comienzo a exponerte(presiento que no seré el único) mis impresiones y dudas. Lo hago rescatando de este mismo hilo lo aportado en su día. Ahí va: Normalmente los por por aquí nos prodigamos opinamos mayoritariamente desde el punto de vista de aficionados y propietarios de un modelo de Audi en cuestión, pero nos falta ese extra. Mi motor no es el que da título al hilo, sino el 2.5 Tdi 163cv BFC de diciembre de 2002, y montado en un A4. Te agradecería que opinases sobre el mismo, me serviría para tener un conocimiento más objetivo de mi Audi. A grandes rasgos me gusta como entrega la potencia y lo progresivo que se muestra. Cómo punto que a mi entender le penaliza es su respuesta perezosa a bajo régimen, es aquí donde el motor se muestra ineficaz. Probablemente le realice una reprogramación, ¿eres partidario de su realización? Por supuesto de hacerla sería con profesionales acreditados, como pudieran ser TLR. Gracias de antemano. Un saludo.
  7. Supongo que la garantía había expirado.
  8. Es una pena, como hemos manifestado ya varios compañeros, que el autor de este interesante hilo(Lone Wolf)no haya vuelto a participar en el mismo. Nos dejó con la miel en los labios, al tratarse de alguien cualificado. Arrojó luz sobre el asunto en cuestión y cómo menciono desapareció privándonos de su conocimiento. Una lástima.
  9. Desde luego no será por no intentarlo. Vaya perseverancia la tuya. Cuando ruja ese motor en condiciones te va a proporcionar una satisfacción en consonancia al trabajo y paciencia que estás poniendo en él. Espero muy pronto leer que has conseguido solventar el problema y que ya disfrutas de él. Un saludo.
  10. ¡Cómo vive el pájaro de Rocho! Ha tenido mucha suerte de caer en tus manos. Un saludo.
  11. Bienvenido. Un coche muy digno, se ve en buen estado. Ahora a aprobar el examen y a disfrutarlo. Un saludo.
  12. Muchas gracias. Tienes un A4 muy bien cuidado. Qué vaya muy bien.
  13. Bienvenido. Se ve impecable. Un saludo.
  14. Bienvenido. ¡Vaya pocholada, qué bonito! Disfrútalo. Un saludo.
  15. Ójala el mecánico haya dado con la solución. Por lo menos le has indicado todas las comprobaciones y cambios que has realizado. En base a esto y claro está a sus conocimientos...le has allanado el camino para poder especular sobre el problema. A ver si al fin lo solventas. Mérito tienes al igual que tú amigo, pues estáis perseverando. Un saludo y espero que el final del problema esté muy cerca.
  16. Enhorabuena. Muy bonito. Qué lo disfrutes, qué sin duda así será con el tope de gama del A4. Un saludo.
  17. Muchas gracias Romulo por tu respuesta. Un saludo.
  18. Estoy totalmente de acuerdo contigo. En mi caso se ha comenzado a despegar levemente, a la altura del parasol del copiloto. En el caso de mi A4, el techo es eléctrico, no sé si este pequeño desprendido (que lo oculta el parasol al estar cerrado) será susceptible de ser reparado sin tener que cambiar todo el techo.
  19. Muy buen trabajo. También del tapicero. A mi entender bueno y barato.
  20. Sé bienvenido. Un saludo.
  21. batanson

    Buenas!!

    Bienvenido. Ya nos realizarás un buen reportaje fotográfico cuando te sea posible. Un saludo.
  22. En mi opinión todo un acierto la colocación de esas colas de escape. Van perfectamente con el conjunto del vehículo, sin resultar para nada excesivas y aportando un toque más deportivo y elegante. Las llantas le quedan muy bien. Un saludo.
  23. Bienvenido. Un saludo.
  24. Buenos días. Te adjunto el enlace del tutorial que figura en el foro para subir fotografías. No sé si lo habrás leído. Muchas gracias por tu respuesta. Un saludo y qué vaya muy bien.
  25. Bienvenido. Cuando puedas sube unas fotografías del interior que gustan mucho por aquí. Un saludo.