Turbo1.8

De que seccion era el cable de las pinzas?? Por que he llegado a ver pinzas que parecian para arrancar un coche de radiocontrol

Seguramente tengas mal el motor que abre el paso de aire caliente o frio. Si desmontas la guantera podras verlo si actua correctamente mientras alguien baja la temperauta y la sube, en un caso que que desmontamos uno para ver si funcionaba cuando se subia la temperatura el motor subia y retrocedia el solo, fue ayudarlo con el dedo para que no volviera atras y solucionado. Si puedes desmontarlo y meterle algo de engrase mejor que mejor.

Si colocastes un clima nuevo esto es lo que debes hacer y listo: poner un clima nuevo codificacion con el coche nuevo bastidor (VIN) en el módulo clima entrar al módulo [08] Clima con VAG-COM boton Adaptation Ir al canal [081]: Vehicle Data Learning para lanzar el proceso de adaptar el bastidor (VIN), grabar el new value 26467

Al 100% seguro no estoy de que funcione, pero al 99,9% si jeje, no tiene mayor misterio, de exo el coche sabe que lleva airbag y no da fallo en ningun caso. Como no vas a montar multifuncion no hara falta cambiar ni anillo ni nada, te quedas con tu anillo y con tu conector del anillo original, en el cambio tienes que cortar y sustituir el conector. Ave cuando tengo tiempo y preparo un brico para explicar como se hace, que el sabado instalamos 3 volantes y no hicimos ni fotos ni nada, pero no es culpa mia, yo era el encargado de la tecnica, los fotografos solo charlaban cuando estaba yo metido en el lio jejeje Pero vamos que es muy sencillo, simplemente es cortar 4 cables y soldarlos correctamente.

Esos volantes buenos, sabadito volantero y sin ningun problema, todo a la primera. La verdad es que si no me hubiera metido en el rollo del volante del tt hubiera sido compra segura que ni cambiar anillos ni smls ni ostias.

Ya esta resuelto, use otro vag com y solucionado, ahora con el mio ya me deja haccer cambios. Salio rarito el navegador jeje. Aun asi me sigue dando un error, no recuerdo ahora el codigo pero asi como navegador no codificado. Lo que me extraña es que el navegador cuando quito la bateria nunca me pide el pin, cosa que no me gusta nada, nose si sera por que al ser nuevo cogio el numero del coche y mientras sea en el mismo no lo pide.... De todas maneras MIL GRACIAS ZX81

He probado con todos los numeros y con cualquiera que cambie me da el error.

Viendo que mi error no es por culpa de tener a 0 varios numeros... Haber quien sabe a que es debido este error.

Yo pensaba poner solo las delanteras que llevan la traccion, las traseras al no estar muy desgastadas y andar por las rodadas de las delanteras.... Pero depende de como esten cuando lleguen tiempos frios pos pongo las 4 y verano pongo ya neumaticos corrientes y que me guarden los de invierno para el proximo cambio que cobran bastante poco por guardarlos

Los que no llevais traccion quattro montais neumaticos de invierno atras? Yo el proximo invierno tengo pensado montarlos por que me tocara cambio y estaba pensando en comprar neumaticos de invierno pero me surgia esa duda. Montar 4 de invierno? o solo dos delanteros??

A pesar de que te marque eso, es real? Lo mejor seria hacer varios depositos y calcular la media para luego ajustarlo con el vag-com.

Yo tengo esa misma camara pero se la puse a mi padre en el bmw, lo que no me gusta que la luz que proyecta sobre la matricula no es muy buena ya que la camara hace sombras

Para no sonarte Necesito un cable para que le llegue alimentacion al pin del code y algun pin mas como el de que se enciendan los botones(es plug and play). Por esto no hay problema, vale 20 pavos en stage motion. Pero hoy he hablado con ellos y me han dicho que si no tengo el tmc me va a dar fallo de tmc y no me saldra las flechas en el fis. Lo del tmc me dijiste que se puede desconectar para que no lo marque no? que no salgan las flechan en el fis me la pela. Un saludo majo Yo es que nose por que dice la gente eso del TMC si eso es simplemente un canal de mensajes de tráfico. Ya veremos la codificacion para anularlo y lo de que salgan las flechas en el cuadro veras como tambien lo hacemos.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=25516 El tuyo es un B5 pero es muy parecido

Pasate por el post de colocar el tempomat y lo primero que se hace es quitar el volante

Ese navegador me suena jejeje Por cierto, que cable tienes que comprar? Si te puedo ayudar en algo ya sabes

Yo tengo centralita blueooth 8P0 862 335 H pero de las llamadas no pasa.

El botón MODE solo sirve para cambiar entre el teléfono y la Radio. El resto de funciones no la hace, en el manual como bien dices, lo pone, pero en el conce me dijeron que no era así. Una cutrada por parte de Audi Un saludo! Si se codifica el volante como multifuncion pero de solo radio sin telefono quizas si haga esa jugada. Seria problarlo

En una instalacion que vi hace tiempo el dueño compro unos imanes, les puso barilla roscada y listo. Espero que te imagines la idea

Yo ayer me lie con el cambio de volante y como solte la bateria se me fue el mando a distancia. No habia manera de sincronizarlo por que solo tenia una llave, pero al estar circulando con el coche durante un buen rato se puso el solito. Supongo que estar con el coche arrancado mas de media hora le hizo bien y volvio a funcionar

+1 Lo del repelente Rain X es todo un invento, recomendable 100% Lo que no me gusta del Rain X es que dura bastante poco el efecto, en menos de un mes se ha dejado de notar, tanto en el A4 como en el 307, y se lo tenía bien aplicado a todos los cristales , hace bastante tiempo probé otro producto que duró muchísimo más, no recuerdo el nombre. Por el precio que tiene no se puede pedir mas, yo siempre que lavo el coche lo aplico aunque muchas veces no hace falta y me durara un bote unos 3 meses, asi que unos 3€ por mes tampoco esta tan mal.

Centralita electrica 09 Channel 013: Wiper Setup Standard: 115 +001 = Speed Reset +002 = Short to Plus Monitoring +004 = Rain Sensor active +008 = Long Post Wiping after Washing (Drop/Tear Wiping) +016 = Speed dependent Wiper interval active +032 = Headlight Washer System active +064 = Reverse Gear Wiping active (PARA LOS AVANT AL METER MARCHA ATRAS CON LOS LIMPIAS ACTIVADOS) Yo lo intente pero no funciona, no me acuerdo si no tenia acceso al canal o no me aceptaba los cambios pero que no me funciona.

Nadie sabe nada?

Euskadi será lugar de ensayo para un novedoso sistema inteligente diseñado para alertar a los conductores de la existencia de retenciones y poder reducir así los atascos, ahorrar combustible y evitar accidentes. El proyecto, aún en fase embrionaria, cuenta con el aval de los clústers vascos de Electrónica, Informática y Telecomunicaciones y de Movilidad y Logística. Será desarrollado íntegramente por empresas vascas y cuenta con un presupuesto global de 3,5 millones de euros, de los cuales 2 millones serán aportados por el Ministerio de Ciencia y Tecnología. El dispositivo se basa en una red de sensores instalados a bordo de los vehículos de los particulares. Estos terminales enviarán de forma constante información sobre distintos parámetros, como la velocidad, la aceleración y la ubicación del vehículo. Los datos se tratarán de forma anónima y permitirán que un dispositivo central 'devuelva' información al conductor «con un valor añadido». A través de un sistema de audio, el conductor será avisado de la existencia de retenciones en la carretera por la que viaja, por ejemplo, y de la necesidad de utilizar una vía alternativa en tal caso. Los impulsores del proyecto, entre ellos el 'lobby' Gipuzkoa Aurrera -liderado por la Diput*ción guipuzcoana, la Kutxa y la Cámara de Comercio-, creen que servirá para reducir el tiempo de viaje, evitar retenciones y minimizar los atascos, entre otras ventajas. Está previsto desarrollar el sistema a lo largo de los próximos meses y, en enero de 2011, comenzar su implantación en 5.000 vehículos cuyos conductores se presten voluntarios para ello. Y digo yo, en vez de gastarse 3,5 millones de € no se podria invertir ese dinero en dar mejor utilidad a los sistemas TMC de los navegadores ya que en España son de risa, por que de los miles de kms que recorro al año me abra librado mas o menos 3 sobre 100