Turbo1.8

A4 1.9tdi 6v 205 km/h en la A8 bilbao

Hola, vamos a ver si lo conseguimos, yo he empezado hoy y he encontrado esto

 

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=367982

 

Ya me ireis contando

 

Saludos

Joe, el ultimo foro donde me hubiese puesto a buscar info.

Muchas gracias ruben, ave que saco de todo esto.

pd: El cd de actualizacion es el mismo que el de los mapas verdad? Por lo menos cuando meti mi cd de mapas nuevo me actualizo, asi que si edito mi cd que llevo en el coche..... tendre que probar

Nadie tiene alguna idea????

Hola gente:

Me gustaria saber si existe alguna manera sencilla y que no sea por vagcom de cambiar el logotipo cuando se enciende el RNS-D.

Algun manual de como hacerlo??

Hace tiempo lei algo pero no recuerdo si fue en este foro y con el buscador no encuentro nada.

Si decides ponerlo ponlo bien oculto y con mando a distancia.

Yo estoy pensando en colocar uno en el tercer parasol del coche, cuando quiera usarlo bajo el parasol y dejo vision a la antena, los malos nunca van a mirar alli.

has mirado los trapecios??? y las gomas k los sujetan a la cuna??? suelen fallar bastante

saludos

Tienen 5 meses y 16000kms, son muchos kms ya?

Supongo que debe de ser que al acelerar a tope pierdes traccion y las gomas patinan en el asfalto.

 

Al no agarrar es posible que vire a un lado y a otro.

.

No en todos los casos se me enciende el testigo de traccion, es mas en mojado que es donde mas pierdes traccion me lo hace menos.

Hola ferer@s:

Desde que compre el coche he notado que si acelero a fondo en primera y segunda y suelto el volante o no lo agarro firmemente el coche cambia de direccion izquierda o derecha depende el momento.

Yo a esto no le doy mucha importancia pero en otro foro me han comentado ese mismo problema en un golf con la misma motorizacion.

Alguien tiene idea de que puede ser??

Alineacion, amortiguadores, silent block, desgaste de ruedas.....todo correcto.

En el mio tdi 130 siempre esta en 90 menos cuando bajo algun puerto que me baja ata los 75 mas o menos, pero es normal, no se produce explosion en el motor al no inyectar combustible y se enfria. O eso creo yo, es la logica que le saco.

Si la quitas estate seguro que te pedira el codigo.

El codigo lo puedes tener en el manual del coche, es una especie de tarjeta con el numero.

Si necesitas quitar la bateria y no tienes el codigo, por una hora de mano de obra del taller te lo dan. En mi caso 72€ que por suerte yo no los pague.

ebay:

http://cgi.ebay.es/Audi-Logbook-Elektronis...idZp1638Q2em122

En ebay tienes los lectores para el pc.

Es para la telemetria. Rutas, velocidades....

en que consiste lo del VAG COM?

Cambiar el periodo

15000 o 30000 depende del aceite usado

Si las rayas no se quitan puede ser tambien que el contador no se ha reseteado y al llegar a 0 se queda asi, cuando compre el coche me paso eso, lo resetee y listo.

Eso si, si esta configurado para los 15000kms y le exais long life tendreis que llevarlo para que lo pongan a 30000 o usar el vagcom

Empieza a contar 500kms despues del ultimo reset.

21 años y con un avant??? Has dejado la semillita en algun sitio??? Es el tipico comentario que me dicen.

Simplemente hago muchos kms (15000kms en 5 meses joeee) y necesito un buen maletero y quiero un coche fiable comodo... por eso me cogi un audi.

Entendi mal la pregunta entonces, sorrys jejeje

No conozco el RNS-E asi que no puedo ayudarte, simplemente se que en el D si tiene la opcion de introducir coordenadas

Si tienes configurado en el navegador mostrar destino y metes las coordenadas te marcara en el mapa la direcccion, por lo menos en el RNS-D.

ya somos dos, tengo el del conductor roto, no me sube la ventanilla. De vez en cuando si sube pero te tiras un buen rato dandole al botoncillo

Ahora que pienso, sueles llevar el movil cerca de la pantalla, yo cuando recibo una llamada me vibra si tengo el movil muy cerca.

A mi tambien me pasa, y es del cambio de intensidad de luz, cuando estoy aparcando debajo de un arbol o sitios luz/sombra seguidos.

 

La culpa la tiene el sensor que hay en la parte de abajo del cuenta revoluciones, con una linterna lo puedes comprobar.

 

 

Saludos.

El sensor que nombras puede ser lo que indico en la foto?

Yo tengo el ck3000 y lo llevo justo encima del boton de los warning. Supongo que la gente que lo lleva oculto es por lo antiestetico que queda en algunos sitios.

Tuve la oportunidad de verlo en directo.

Sin palabras.

Segun audi cada 90.000kms

21 añitos y con un avant b6