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El coche guapísimo... pero las llantas un poco pequeñas, ¿no? ¡FELICIDADES!

El velocimetro y el cuentakilometros de un coche funciona contado giros completos de rueda. De fábrica siempre suelen estar "trucados" a la baja, o lo que es lo mismo, a favor de la seguridad vial del conductor (para que no nos matemos) y económica (para que no nos multen por superar los límites) Por otro lado... el velocímetro está diseñado para funcionar com un diámetro de rueda determinado. Si usas una rueda más chiquita o mas grande de ese tamaño "estandar "los valores se ven todavía más falseados. Ver aquí la explicación. En cuanto al GPS la velocidad que marca es >99.99% fiable (siempre que vayas en recta y a velocidad constante).

Leete primero este post (yo me lo lei enterito anoche) Aquí hay una tienda donde las venden, aunque yo después de leer el megapost sobre este tema y consultar en más foros lo único que he sacado en claro es que lo que hay que hacer es ahorrar, poner un xenon legal y dejarse de mandangas <_< :laugh:

Que guapas!! Yo creo que aunque la "intensidad" pueda ser la misma que las de serie, solo por el hecho de que dan LUZ BLANCA merecen la pena no??. Alguien más las tiene??

otiasss es verdad... vaya melonada JAJAJAJAJA!!!

Estamos capullines hoy ehh? Joeer no me quiteis la ilusión. A mi me gustan los 5 palos simples. Se ve el disquito, son muy muy fáciles de limpiar y se airean/refrigeran bien los frenos. La suspension que he escogido es Audi, es de gas que es lo que queria; de acuerdo que no es la mejor o más deportiva del mercado pero me da la seguridad de que es la que está diseñada y montada para multitud de vehículos como el mío, así que su fiabilidad y comportamiento está probado. El coche me bajará un pelín. Unos dos centímetros. En cuanto a las llantas... por ejemplo las archiconocidas S-Line estaban de oferta (debe ser porque hasta estas alturas las tiene hasta el tato y les quieren dar salida como sea) y era una buena oportunidad para ponerlas... pero es que a mi no me gustan. Admito que hay llantas mas vistosas y muchísimo más originales que los cinco palos. Por GUSTARME me gustan muchas y se me van los ojos, pero ya bastante se me ha quedao la cuenta corriente tiritando como para andar poniendo llantas caras y encima de 19". A la larga los cambios de gomas seran mas caros y todo cuenta. Ahora llegan las navidades y no solo de coche vive el hombre... tambien la familia la novia y sobre todo El Corte Inglés

Bueno ya he firmado la hoja del taller con la elección de neumaticos llantas, amotiguadores y muelles. El coche más o menos quedará asi: Con esas mismas llantas y asi de bajito. Pero sin ser un RS6, claro... que eso ya es otra historia... Estoy deseoso de probarlo y tener el volante mi pequeñin entre mis dedos

Muchas gracias por vuestros consejos. Por lo que he estado leyendo tambien este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=72969&st=0 seguramente me decida por la suspension S-Line de Audi. Los precios de mi taller son similares a los de este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=70465 Pero segun lo que pone, no sabia que habia dos tipos de suspensiones: SPORT 1 y SPORT2 son muy diferentes o que?

Pues "la broma" sale: los amotiguadores unos 100 cada uno y los muelles unos 75 cada uno... Voy a preguntar lo de los blinstein mas eibach

Hola a todos. Haciendo caso a Rusito voy a cambiar también la suspensión de mi coche y no solo de llantas (pasar de 16" a 17"). Estaba barajando en ponerle la original S-line de Audi para el A4 y ya tengo presupuesto en el taller. Mi pregunta es para quienes la lleven... que qué tal se comporta coche, si la recomendais o es mejor monroe, blistein etc. Tampoco busco una supension superdeportiva, solo que el coche agarre bien en curvas y bajarlo un pelin. Con la S-Line bien?? Muchas Gracias

Si te llega la multa a casa (con suerte no, y a lo mejor solo hizo foto) te pondra la velocidad real a la que ibas. Si te sancionan se supone que es superior a 132 km/ h

Precisamente yo voy a ponerle ahora unas llantas de 17" y mis gustos van por la simpleza de los 5 palos. Algo asi...

Esa multa es nula de pleno derecho y el guardia civil se ha columpiado.

Muchas gracias por los consejos. Me han dicho en el taller que en una o dos semanas me darán el coche porque tienen un par de vehiculos antes. Tengo que pasar primero por allí a elegir llantas (seguramente les pondré unas replica en vez de las originales). La verdad es que las hay muy chulas.. Audi RS4 Audi R8 Audi A5 En cuanto a lo de la suspensión yo también son partidario de bajarla, pero en el taller me han dicho que en principio al pasar de 16" a 17" no haría falta y me han desaconsejado el cambio principalmente por el gasto (supuestamente innecesario) y porque perderia confort; en todo caso me revisarán los cuatro muelles y amotiguadores a ver en qué estado actual están y en función de eso que la decision final la tome yo...pero vamos que según ellos si la suspension está bien como que no hace falta. De todos modos preguntaré presupuesto y si no me clavan mucho lo pongo todo nuevo y al carajo la cuenta corriente. Todo sea por la seguridad en la conducción.

El pasado miércoles tuve un sustillo con mi coche en una zona con curvas. Iba camino de Bilbao para coger un avion a Roma. Fue por la zona del pantano de Yesa (Navarra) había tormenta y estaba el piso mojado y tal vez con gravilla. El caso es que al salir de una curva y encarar una recta en bajada el coche me culeó (creo, porque aun no tengo claro qué carajo pasó) y me llevó en diagonal a la cuneta derecha, frené ligeramente y despues de dos giros consecutivos de volante, el coche deslizo casi como un cubito de hielo y al final golpe a unos 30 km/h ? contra el quitamiedos y rueda delantera del conductor a tomar por saco. Me quede paralelo al quitamiedos pero el del sentido contrario al de la circulación. Mi primer golpe en mi vida y gracias a Dios que no me paso nada. Todo esto ocurrio como en 5 seg sin capacidad de reacción y con una sensacion de perdida de control y agarre de asfalto que jamás había vivido. No hago mas que repasar una y otra vez la pelicula de lo sucedido y analizar qué leches paso...porque fue todo rapidisimo. Bueno, total y en resumen sólo pequeños daños materiales que lo paga el seguro a todo riesgo y aprovechando que el coche está en el taller me he decidido a cambiar mis llantas de 16" por unas de 17" y ponerle asi de paso gomas nuevas. Querria vuestro consejo. Con esta experiencia estoy acojonao con lo de la lluvia y con ponerle gomas nuevas que agarren bien en mojado. Me recomendais algunas?? Segunda cuestión. Qué llantas en 17" hay chulas ahora para un A4 B6?.Había pensado en algunas de 5 palos. Muchas gracias compis. PD: Al final fui a Roma y allí mi taxi a 95 km/h en ciudad (yo con los webs de corbata casi me cago en musolini... hay que ver como corren los italianos en ciudad es flipante, coches, motos, autobuses...hasta el metro va a toda pastilla )

En recta y a velocidad constate el GPS es + del 99% fiable. Teniendo en cuenta el error (de serie) que traen todos los coches de fábrica, en autovia se podría ir teóricamente a casi 145km/h de velocimetro, sin que legalmente saltara ninguna foto de radar.

Yo creo que las vibraciones de los maporros han afectado al contacto.

Chulísimoooo! Enhorabuena

Joer firemancm!! 6 de media a partir de 160???

si os fijais, al que venia por detrás le han saltado los dos airbags delanteros

La cuestión es que se considera una acción imprudente el exceder los limites de velocidad marcados por la Ley. Hasta ahí bien ¿no?, pero el tema es que dicha acción imprudente se penará con carcel. ¿Nos hemos parado a pensar cuantas acciones imprudentes se podrían penar con carcel?. No llevar las luces puestas de noche. Ir mas despacio de lo normal en una via. Frenar para aparcar sin poner el intermitente. etc. etc. todas esas son situaciones que ponen en riesgo a los demás. Tambien están las situaciones o actos que ponen en riesgo nuestra seguridad o la de los ocupantes de nuestro propio vehiculo. No llevar cascos. No llevar cinturones No haber pasado la ITV. etc. ¿Es que SOLO ir rápido es conducir imprudentemente?.

Conducir sin carnet carcel??? juas juas... que fuerte no?? Entonces.... Practicar una especialidad de medicina sin titulo?? Abrir un local de copas sin licencia?? Construir o reformar sin licencia de obras?? etc. etc. etc. Se están pasando un pelin con los conduntores no?? Lo proximo que será?? IR SIN CASCO CARCEL?? IR SIN CINTURON CARCEL? NO PASAR LA ITV EN FECHA CARCEL? Digo yo.... habra un limite en todo esto, porque para calificar penalmente como delito algo, debe haber hecho REAL que cause daño y perjuicio... Porque si empezamos por castigar a la gente no con sanciones administrativas (multas) sino penalmente (cárcel) en base a DAÑOS HIPOTETICOS Y FUTUROS que pueden llegar a causar... buffff

Este coche está hecho para mí

De los últimos tiempos me encanta el Audi A8 Largo. Hecho tanto para conducirlo, como para ir detrás Viva el lujo y el pijerío :laugh: En cuanto a coches mas deportivos, me gustan tantos.... que no sabría cual quedarme por su belleza.

Totalmente de acuerdo. Yo tengo el A4 con 34 años (y confieso que ya se me van los ojillos al A6). Lo que se puede sacar de esta encuesta es que los que tenemos un Audi somos jovenes de espiritu, tenemos buen gusto (morro fino) y nos importa un pepino que nos llamen abuelos cebolletas.