audiS2power

buenos dias compañeros, el otro dia lleve el coche al elevador de un amigo k tiene en su casa, levante el coche y me fije en k he perdido el soporte de la caja, ¿me valdria el de un coupe, o son totalmente diferentes?

pues no estaria nada mal hacer una el proximo año por aki, buenos puertos, buena comida, y mucha aficion a los coches. AVER SI OS ANIMAIS EL AÑO K VIENE. k lo paseis muy bien S2!!!

seguro k lo pasais de put* madre, me pilla un pelin lejos sino iva sin dudar, aver cuando se hace una por el PAIS VASCO k ahi muy buenos tramos para nuestras maquinas.

he probado en s..ta a tope y sopla a 1.0, tambien he encontrado un par de fugas k esta semana las arreglare y volvere a probar aver k tal, el coche avanza muy rapido.

mirare haber si todo esta bien, aritz un finde del mes k viene te pego un tok y me bajo a donos y asi me lo miras aver k te parece. un saludo a todos. S2

deberia soplar mas? ¿alguien me puede decir como le pongo un grifo para soplarlo mas? lo meteria dentro del cenicero si entra, o ¿deberia volver hacer la repro?

bueno pues eh probado como me habeis dixo y en cuarta sopla a 0,9 no he llegado a meter 5ª porque era en ciudad. el viernes probare en 5ª a tope.

aritz, me parece k andoni hizo la repro para el turbo de serie y luego le puso el k26 sin repro, por eso antes me fallaba tanto el coche, desde k le puesto el de serie no me a fallado en ningun momento.

animo aritz!!!!! menudo hijopu.........

buenos dias a todos los foreros, como ya sabeis yo tenia un k26 puesto y lo cambie y puse el de serie ya k el k26 rompio. Le he puesto un manometro para el turbo y en 1ª me sopla a 0.5 y en 2ª a 0'9....... ¿es normal k en primera me sople solo a 0,4? mi coche supuestamente tenia la repro hecha. me imagino k deberia soplar bastante mas.¿ alguien me puede decir como le pongo un grifo para el soplado?

buenos dias a todos, el otro dia cambie la bateria de mi coche, y los grados de temperatura me salen en farenheit, alguien sabe como se cambia a celsius? tambien e descubierto un menu secreto tocando los botones del clima, alguien sabria decir para k son todas esas funciones? La 51 temperatura de agua y 17 velocidad. UN SALUDO A TODOS!! S2

dnd lo mandaste a reparar?

muchas gracias a todos vosotros, me habeis ayudado y ahora va muy bien. mandare el k 26 a reparar. un saludo a todos

cuanto me costara la reparacion? ejes de turbinas con holguras

nos si os acordareis pero mi S2 como ya comente antes no andaba un pedo, pero ayer termine de cambiar el turbo y puse el K24 como me dijo ferni, termine alas 00:30 de la noche, sali del garaje a probarlo y esto es un avion . ahora si estoy contento con mi S2, ¿donde puedo mandar a k me reparen el K26? muchas gracias a todos. M gordon este siguiente fin de semana ya me pasare por donosti y kdamos.

encuanto me las pase mi colega ion las pongo.

en Vitoria vi un S2 cabrio azul, me quede un poco impresionado. LLenate de paciencia y euros.

Hola! hace un año y medio aprox un amigo (ion) compro un sierra cosworth 4x4, estaba precioso, blanco, interior con asientos recaro... y el coche andaba muy bien. mi colega empezo a comprar piezas para engordar el cacharro, intercoler, injectores, pistones, vielas.... queria sacarlo con al menos 350cv. En el foro de club cosworth conocio a un chico (ruben) k supuestamente habia preparado ya unos cuantos y ion le comento lo k queria hacerle al coche. Un dia k mi colega ya habia comprado todas las piezas, despues de haberse gastado cerca de 6mil euros en ellas kda con este chico (ruben) k era de Madrid y le entrega el coche y otros 4mil euros para mano de obra y lo k tuviese k comprar. ruben le dijo a mi amigo k en dos o tres meses lo tendria hecho, los primeros meses el chico le llamaba a mi colega y le decia k si e cubicao la culata, k si el bloque ya esta hecho, k el turbo lo estaban haciendo........Pasados ya 6 meses el chico le dice a mi colega k el coche lo ha montado pero k hace un ruido (clak, clak) cuando andas y k lo va desmontar de nuevo y lo va a volver a montar, mi colega se empezo a enfadar y le decia al chico k le dijese en k teller de Madrid estaba k el iva a verlo y este le contestaba k sino iba con el no se lo iban a enseñar, k estaba en un taller muy grande y k no lo podian sacar porque habia muchos coches...... todo tipo de pegas. despues de 1 año y 4 meses ya no sabiamos nada de el, hasta k le llamo uno de su foro preguntandole la matricula, color.... le dijo k habia visto ese coche en un barrio de madrid llamado usera, le dio la direccion de dnd se encontraba y ayer fuimos dsd Vitoria a Madrid con la furgo y un carro para llevarnoslo si era. Cuando llegamos alli (paseo de talleres) entramos en el poligono y nos pusimos a dar vueltas hasta k vimos un sierra cosworth, sin motor, sin paragolpes delantero, patadas en las puertas y aletas........ imaginaroslo. Era el de mi colega, y justo habia un taller alado del coche (power auto) mi colega saco la llave k tenia, habrio el coche y empezo a mirar lo k le faltaba, cuando derrepente sale un tio del taller gritando y diciendo k ese era su coche, k no lo tocasemos........ mi colega le saco la denuncia por robo y los papeles estando a su nombre y ya el meca de alli empezo a flipar. el mecanico nos comento k ruben un dia aparecio por alli con el coche y le dijo k lo iba a preparar para correr en el jarama, menuda pelicula se monto el tal ruben este. Ahora ion mi colega tiene k pagar al del turbo para k se lo den, buscar un paragolpes, montar el coche....... Llamamos alos municipales y ahora a esperar al juicio haber k pasa. La gente de alli alucinaba ya k todo lo k se le hacia al coche estaba en ese mismo poligono. Ahora mi colega tiene una chatarra. ya os contare y pondre fotos para k veais su estado.

bienvenido :ranting2:

donde va situada esa N75? la verdad no tengo mucha idea.

cuando corria el coche a partir de 3.000/3.500 vueltas salia disparado, ahora no corre nada. ya mirare como tu dices ferni. ya os comentare.

muchas gracias, hoy ala tarde mirare si esta el turbo roto, sino esta roto mirare como tu me dices la valvula de descarga........ S2.

es el k tengo puesto, el primer eje no tiene holgura y las aspas estan bien, me kda mirar el eje trasero y haber si tiene holgura o esta la turbina rota.

pues nos, yo estoy haber si le pongo uno y ya te comentare. de todas formas ya he visto por internet con el puesto, asik me imagino k se podra hacer.

buenos precios..............