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bubu69

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Mensajes publicados por bubu69

  1. encaja sin problemas, muchos hemos realizado este cambio.

     

    jod** con los talleres y los seguros!!!

     

    Y bubu69 tu lo as cambiado al tuyo y lo as hecho tu?

     

    Un salu2!!!

    lo he hecho yo, no tardas más de 40 minutos. Has de sacar 5 o 7 tornillos y listo. Los más complicados los 2 que estan dentro del parachocques que para acceder a ellos has de sacar el pasaruedas.

  2. Buenas chavales,

     

    Soy nuevo en el foro ya que ante la inminente compra de un Audi A3 Sportback me han asaltado varias dudas y esta es la mejor comunidad de Audi que he encontrado en la red.

     

    El caso es que, aunque ya me he recorrido varios concesionarios, tengo aún unas dudillas que espero que me podáis resolver:

     

    1º) Una vez decidido por pillar un gasolina, me asalta la duda de si pillar el 1.4 TFSI 125 CV o el 1.8 TFSI 160 CV. ¿Las causas de mis dudas? mayormente el precio (casi 2000 € de diferencia + otros 2000 por entregar mi viejo coche en el caso del 1.4). ¿Qué podéis contarme sobre este motor? tira bien? tendría suficiente? Hay mucha diferencia en el consumo entre ambos?

     

    2º) Tema de la iluminación. ¿Ponerle los Xenon Plus (opcional) varía en algo el aspecto estético de los faros del coche? o simplemente mejora iluminación? La luz diurna viene de serie?

     

    3º) En cuanto a los faros traseros, he visto por la calle algún A3 que lleva una especie de "rectángulo" LED en los pilotos traseros, y algún otro con el faro conformado por varias bombillas de LED independientes, como puntitos rojos, algo que he visto sobretodo en A4s. ¿cuál es la diferencia?

     

    3º) En qué consiste exatcamente el paquete de iluminación interior? merece la pena?

     

    4º) El techo corredizo Audi Open Sky System cómo es? quiero decir, es completamente corredizo o sólo abatible?

     

    5º) Por último, cuáles son las llantas del RS6? Alguien podría poner una foto?

     

     

    Muchísimas gracias.

     

    Buenas compañero! Bienvenido al foro. Espero leerte mucho por aquí, y que presentes tu coche en sociedad cuando te lo den. Paso a contestarte.

     

    1º) Yo no tengo ninguno de los dos motores que citas. Los que tienen el 1.4 dicen que tira muchísimo para los cv que dice tener. Por supuesto que el 1.8 tira más, pero si el presupuesto te ahoga el 1.4 creo que no te defraudará.

     

    2º) El xenon plus es imprescindible sólo por ser xenon, ya que los faros normales no alumbran una m****. Aparte estéticamente sí cambia porque las luces de día en tecnología LED está disponible solo con el xenon. En los faros normales la luz de día es una bombilla normalita.

     

    3º)El paquete de iluminación interior sí merece la pena. Tan sólo tienes que mirar mi firma para ver que lo voy recomendando allá donde voy. Viste el coche interiormente muchísimo para lo poquísimo que cuesta. Consiste en:

    -2 luces de lectura individuales en el plafón delantero de luces y otras 2 en el trasero. De serie el coche trae tan solo una bombilla grande que si la enciendes para leer un mapa deslumbras al conductor.

    -Luces en la zona de los reposapiés delanteros. Se encienden cuando abres el coche. De serie no trae nada.

    -Luces en la puerta "anticharcos". Cuando abres la puerta de noche, una luz ilumina hacia abajo, por si en la calle hubiera charcos o cosas raras, veas lo que hay.

    -Luces de aviso en la puerta. Luces rojas que avisan de que la puerta está abierta, por si viene otro coche de lejos vea que la puerta está abierta.

    -Led rojo en la manilla de cada puerta. Sirve para que puedas localizar fácilmente la manilla de la puerta cuando de noche te quieres bajar del coche.

    -Luz ambiental roja, consiste en 2 leds rojos situados en el plafón de luces delantero. Ilumina tenuemente la consola central y la zona de la palanca de cambios. Simplemente espectacular. Y si pones paquete s-line aun mas.

     

    4º) El open sky system se divide en 2 partes. La parte delantera es un techo solar como los de toda la vida. Es abatible, y totalmente corredizo, la diferencia es que es panorámico, en vez de ser un rectángulo de cristal en medio de la chapa del techo del coche, es un cristal que ocupa toda la parte delantera del coche. La parte trasera es un cristal fijo que no se mueve ni se abate ni nada, pero también es panorámico, ocupa toda la parte trasera del coche. De ahí que todos los coches con open sky tengan el techo negro, independientemente del color del coche.

     

    5º) Llantas rs6 hay 2, las old y las new. Las new son las que tengo yo, 5 radios segmentados. Las old son 5 radios simples. A ver si alguien te pone fotos de las old.

     

    Estoy con Nephilim en todo lo que te comenta, la gente habla marabillas del 1.4. Otra cosa que puedes hacer es pedir una prueba de los 2 moteores en el cocne

  3. Muy wapo si señor!!!

     

     

    Recuerda....si empiezas...no podras parar!

     

    Ya lo se... si ahora que lo pienso... tambien tengo en mente el tapon del aceite del R8, los pedales del S3, reposapies del TT, salidas de escape de los nuevos S-Line... los aireadores cromados... y creo que ya nada mas xD

     

    Felicidades por la mods y cuidado que esto engancha que no veas.

     

    Tienes un coche muy guapo