bubu69

Te quedaron perfectas si señor!!!

 

 

Dan ganas de ponerlas....pero lo malo es el miedo a quitar el tapizado!!!

Sinceramente, el miedo no es el tapizado que se quita sin muchos problemas. Una vez has desmontado todos los accesorios del techo lo desenganchas de los lados y sale solo. Lo que realmente puede dar miedo es el tema del taladro, como te equivoques unos milimetros las barras no encajan y ya la has liado.

Yo te animo a hacerlo y veras que no es tan complicado.

pedazo de brico que me apunto en la agenda...Lo malo que luego te arrepientas al cabo del tiempo, ójala fueran posibles de quita y pon!

 

S2

Con lo pequeñas que son dudo mucho que te arrepientas y quieras quitarlas, otra cosa son la de los antiguos a4 que eso ya era otra cosa. Está claro que al hacer agujeros en el techo no pueden ser de quita y pon, pero como ya he dicho antes estoy muy contento con el cambio que pega el coche.

Las barras venian de serie no??

 

No, las barras del techo son opcionales, no te vienen de serie.

 

+1

Gracias.

Si que tengo un 600, lo estoy restaurando por 2ª vez ya que se nos quemo entero en un incendio hace cosa de 6 años. Lo tengo casi casi acabado solo falta limpiar el carburador y darle a la llave para ver si arranca, lo que pasa es que con el crio no tengo mucho tiempo para dedicarle. Un apunte, estoy con lo del carburador desde final de agosto y aun no lo he tocado.... Espero poder ponerlo en marcha en breve. Ya os lo presentare algún dia

Hola a todos, si teneis el limpia del audi A3 roto y no lo encontrais en los desguaces, se pueden reparar, mandarme el roto, solo la tapadera con la placa, no el motor, ya que se queman muchos componentes, para contactar con nosotros:

cagaluta@teleline.es

Importante poner en asunto: limpias Audi A3

Servicio Tecnico propio

Gracias a todos.

?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿'¡'

Muy , pero que muy buen trabajo. Ya se hechaba de menos estos post...

 

Un 10 para ti y para los demás que te ayudaron

La verdad es que sin su ayuda este brico no tendria mucho sentido. Desde aquí mi mas sinceras gracias a todos!!!!!

Muy buen brico, si señor, y un gran trabajo te ha quedado genial. Enhorabuena y nada a disfrutarlo.

La verdad es que estoy contentisimo con el cambio. gracias

Espero que os guste y os sirva de ayuda.

Saludos a todos

Ya solo nos falta limpiar bien el coche y salcarlo a la calle para ver el resultado final:

9º- Repetimos los pasos anteriores para fperforar el techo, colocar la barra y fijarla.

10º- Montamos el techo y todos sus accesorios. Segimos los pasos igual que hemos hecho para desmontarlo. Es muy sencillo y no tienen ninguna complicación

11º- Ya tenemos el coche 100% montado y acabado

Pues este fin de semana he montado las barras del techo en mi Spoportback y he decidido hacer un brico para ayudar a todo aquel que se decida ha hacerlo. He tardado 4 horas pero creo que ha valido la pena ya que el cambio en el exterior del coche ha sido impresionante.

Antes de empezar quiero a gradecer a los foreros que me han ayudado para poder hacer este brico.

Primero de todo agradecer a GringoSB la venta de las barras ya que sin el este post no tendria sentido.

Tampoco quiero olbidarme de CFC_DSG, TECMEL y MARBEN ya que ellos me facilitaron la medida exacta donde se situan las barras midiendolas en su coche.

Agradecer a SANI por el pdf que le mandaron unos italianos donde explica paso a paso la instalación.

Acabados los agradecimientos empezaremos por poner el PDF de SANI:

http://rapidshare.com/files/257646239/Roof_rails.pdf

Si veis que no funciona el Link me mandais un MP que lo tengo guardado.

Los materiales necesarios:

8P4 860 021 J 2ZZ - Barra Cromada Izquierda

8P4 860 022 J 2ZZ - Barra Cromada Derecha

8P4 861 195 A - Compensadores (8 unidades)

N 905 708 02 - tuercas fijación (8 nidades)

Vamos al lio:

1º- Desmontamos la tapa superior del porton trasero. Esta tapa aguanta el techo y se quita haciendo fuerza hacia abajo ya que lleva unas grapas que la sujetan al techo. Sin miedo ya que van duras de cojo***

2º- Soltamos todos los cojemanos, plafon de luces traseras, plafon de luces delantero, parasol conductor + acompañanate y parasol pequeño central. Todos llevan tornillos pero si teneis alguna duda mirar el pdf que explica uno a uno como se quitan

3º- Una vez todo fuera hemos de desenganchar el techo por los laterales. Existen erramientas especiales como puede verse en el PDF pero con los dedos se hace sin problemas.

4º- Descolgamos el aibag. Lleva 3 o 4 tornillos + 3 o 4 grapas que se sacan haciendo un poco de palanaca con un destornillador plano. Al sacarlo tendremos acceso directo a los agujeros donde hay que anclar las barras.

5º- Tomamos las medidas correspondientes de los tornillos de las barras y los pasamos al techo de nuestro coche. Importante colocar la barra correcta en su lado ya que si las inviertes de posición los ajeros no encajan con los que lleva el coche. Para saber que barra va a la derecha y cual a la izquierda se ha de hacer sentado en el asiento del conductor en el sentido de la marcha. Una vez esto claro ya podemos marcar y hacer los agujeros.

6º- Con los agujeros ya echos podemos presentar la barra en su posición final.

7º- Atornillamos desde dentro del coche

8º- Con un lado ya terminado nos vamos al otro y repetimos la operación, Primero de todo marcamos la distancia de la barra con el porton trasero. Como muestra la imagen que me facilitaron los compañeros es a 42mm.

Muy bonitas como han quedado...enhorabuena!

Gracias, la verdad es que están perfectas. En la foto estan algo sucias pero es que con el tiempo que está haciendo...

menudo cambio Bubu, te ha quedado genial parece otro coche!

 

Un saludo.

Gracias, todo un detalle por tu parte.

Tu no te quedas corto.

bubu veo que ya has montado las barras te ha quedado genial,eres un valiente(por el tema de taladrar el techo)para eso hay que valer no lo hace cualquiera salu2.

Solo son 4 agujeros por barra, con mucha paciencia y midiendo 1000 veces para no equivocarte sale bien.

Reconozco que no todo el mundo esta dispuesta a taladrar el techo de su coche pero no hay que tener miedo. Hay que tener el mismo valor que se tiene para cambiar otras cosas, todo se puede romper!!!!!

Por cierto bubu, como que no tienes puestos los tapabujes???

 

No los tengo, el chico que me vendio las llantas no los tenia y los de mis replicas rs4 no me sirven. Estoy a la espera de que me lleguen., supongo que esta semana los tendre.

 

Ah es verdad que tenias las rs4 de la primera version no?

 

Tu negro es opaco???? o el phantom?

 

Que ben quedaron las barras... :drool:

Es el phantom

Yo llevaba las ambition en 17, este verano compre de segunda mano unas New RS4 en 18 (que ahora las tengo en venta en el post de accesorios) y por fin he podido montar unas RS6 originales de A3. Un pequeño sueño echo realidad gracias a Karts que me vendio las suyas a buen precio.

Por cierto bubu, como que no tienes puestos los tapabujes???

No los tengo, el chico que me vendio las llantas no los tenia y los de mis replicas rs4 no me sirven. Estoy a la espera de que me lleguen., supongo que esta semana los tendre.

Ahora si, fotos generales de mi niño con los nuevos cambios....

 

 

 

Que bonito es

Gracias Nitro,

la verdad es que a mi me tiene ...

Y pensar que me conecte por primera vez a este foro para poder montar el parraot! recuerdo que estube mirando varios post y pense que yo no iva a realizar ningún cambio ya que estaba encantado con mi A3 SB.

Quien lo diria!!!!!!

Gracias a todos los del foro por los animos.

muy bonito bubu, lo de las barras fue mucha faena?

 

 

s2

No te voy a engañar, la verdad es que un poco si. EMpeze a las 5 de la tarde y termine sobre las 21h. Li más complicado para mi fue el tema de sacar el techo del coche para poder atornillar las barras.

El tema de realizar los agujeros no tiene más secreto que no equivocarse al tomar las medidas y pasarlas al techo del coche. Antes de taladrar presente las barras para verificar que las medidas eran correctas.

Tengo fotos del proceso (no de todo pq. estaba solo) y un manual en pdf (muy detallado). En cuanto pueda colgare un brico que espero le sirva a más de uno para realizar esta modificación.

Otra:

Os animo a hacerlo, el resultado es muy bueno.

Me faltan los tapabujes que espero me lleguen esta semana.

Suerte

Detalle:

Hola chicos,

perdonad por la espera pero hasta hoy no he podido hacer las fotos de detalle de las llantas.

Este es el resultado final:

Que guapo lo estás dejando

PD: Malos coches por esa zona no?

Gracias, la verdad es que si la gente se los gasta bien y se agradece a la vista. La verdad es que yo nunca me compraria un M3 pero para gustos colores