bubu69

cab***cete!!!!!!!!!!!

Hay pinturas con efecto cromado pero yo no las he probado nunca, la verdad es que dudo mucho que el resultado sea el deseado

El resultado es muy bueno, estoy a la espera de poder reparar la camara y cuelgo más fotos, estas estan echas con el movil y la calidad ya se sabe.

El conce es lo que tiene, por menos de 200€ no hacen nada.

Aparte de la laca tb. has de tener en cuenta el tipo de pintura. Yo he utilizado una que es mate y al ponerle la laca ha quedado un poco brillante pero sin exagerar.

no te preocupes que lo pondré

Gracias Jann, me la apunto y voy a buscarlos.

Hola a todos, Necesitaria que alguien que tenga el etka me mire la referencia de la tapa del buje de una llanta original audi RS6 ya que le he cambiado las llantas al coche y los tapabujes de las replicas que lleveba no me sirven. Alguien me la puede dar? Alguien tiene unos tapabujes originales que me pueda vender y enviar rápido? gracias

Mirate este enlace, en el se explica todo con detalles. Yo lo segui al pie de la letra y funcionando!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=114265

Jod** que rápido. Muchas gracias!! Espero que la gente lo utilize ya que yo me he arregaldo las 4 llantas por poco más de 30€... Nada que ver con lo que te cobran por allí.

Ya somos dos, FELICES FIESTAS A TODOS!!!!!!!!!!!

En el punto 7 lo puedes ver, es el de la izquierda. Si necesitas algún otro detalle dimelo y te lo miro

Igualmente un placer hacer tratos contigo. Parecian que ahora ya estan nuevas!!!!!!

8º - Una vez secada toda la pintura le damos 2 capas de barniz para llantas y listo. El resultado final es este: Espero os guste el resultado final, yo estoy encantado. En cuanto pueda le hago unas fotos al coche, vaya cambio.

5º - He utilizado 2 tipos de papel de lija, uno mas grueso y el otro muy fino. El primero lo utilizaremos para rebajar la masilla y para quitar el brillo a la llanta, el segundo para pulir detalles. 6º - Finalizado el proceso de lijado limpiaremos otra vez la llanta para quitarle todo el polvo. 7º - Ya podemos pintar la llanta. Yo recomiendo pinturas que aguanten un poco los cambios de temperatura, nada de comprar pinturas en spray normales. Yo he utilizado la de la imagen ya que es la que utilizo para pintar piezas de motor de coches antiguos. La conozco y se que el resultado es muy bueno. Yo os recomendaria hacer un par de capas, y entre capa y capa pasar la lija más fina para ayudar al agarre de la pintua

Fotos retocadas, vamos al trapo. 1º - Lo primero que haremos es lipiar a fondo las llantas, yo he utilizado una esponja de baño, KH7 y agua a presión. Este punto es uno de los más importantes ya que el resultado final depende mucho de que la llanta no tenga suciedad. 2º - Una vez hemos dejado secar la llanta ya podemos empezar a aplicar la masilla. He utilizado una especial de aluminio ya que no es porosa y el resultado final es execelente. Se acompaña de un endurecedor y la proporción correcta es de un 4%. 3º - Una vez aplicada la masilla a todas las llantas la dejaremos secar durante 30 minutos (yo en mi caso lo deje un par de horas pero en el pote dice 30 minutos. 4º - Con la masilla ya seca lijaremos con una buena lijadora, hemos de intentar dejar la llata lo más fina posible ya que sino una vez aplicada la pintura se notarán las rebabas. Pasaremos la lija pot toda la llanta para quitarle el brillo, no hace falta quitarle toda la pintura solo el brillo.

Perdonar chicos no puedo subir las fotos por el tamaño, mañana las retoco y lo acabo.... jod** que mal me sabe tener que dejarlo así. Lo siento

Pues nada que como he tenido la suerte de poder pillar unas RS6 originales Audi y estan bastante tocadas he decidido arreglarlas y hacer un pequeño brico por si hay alguien que tb. lo necesite. El resultado final ha sido mucho mejor de lo que me esperaba y aunque no he podido hacer fotos de todo el proceso (he tenido un problema con la camara) intentaré explicarlo lo mejor posible. Primero de todo os enseño el estado de las llantas, como podeis ver estan bastante rascadas y en algún punto las rascadas son profundas.

muy chulo, no pares!!

SMLS compatible con tempomat y multifuncion, dificil de encontrar por estos lares: http://cgi.ebay.de/Audi-A3-S3-8PA-Steuerge...=item1e595fc640

valer te vale pero te ca a quedar una pequeña separacion ya que la calandra del S3 es algo más corta. Mi paraca es original de audi. La verdad es que tuve mucha suerte ya que pensaba que el tio se iva a hechar a tras pero al final me llego mi regalo

Mira en ebay, siempre te saldra mejor de precio. Yo consegui el paragolpes s-line por 1€ + 30 de gastos de envio desde alemania. Me llego a las 3 semanas y estaba perfecto. Se que no es lo normal pero creo que puedes encontrarlo a mejor precio que en el conce. Mira, calandra s3 a 1€ http://cgi.ebay.de/A3-S3-Singleframe-Kuehl...=item3ca8947625 Ahora mismo no veo ningún paraca S3 pero casi cada semana encuentras alguno. suerte

por cierto te ha quedado de lujo

muy buen brico, si señor. Quien lo sube a destacados!!!!!!!!!

Mira en el post de referencias en destacados, allí las encontraras. Es un tema mas que sobado.