Buenas,
Audi A3 1.9 TDI 110 CV 1998. 292.000 kms.
Recientemente, al coche se le encendio la luz de la bateria. Cuando faltaban 500 mts para llegar al concesionario, se encendieron el resto de luces del cuadro y se apago la radio. Llegue de milagro, pero llegué. En el concesionario me dijeron que me dirian alguna cosa por la tarde. Efectivamente, me llamaron y me dijeron que el alternador estaba fundido por una fuga de gasoil de la bomba (de gasoil). Que se habia de sustituir la bomba y el alternador. La bomba tenia un coste de unos 1.400 € y el alternador de unos 900 €, sumandole la mano de obra de montado y desmontado, unos 3.000 €, en un coche de casi 300.000 kms!!!! Resumiendo, iba a tirar el coche. Se lo comente a un amigo que tiene un taller y me dijo que ni caso!! Por diagnosticar la averia me cobraron unos 130 € y no me tocaron ni un tornillo, solo por levantarlo en el elevador y mirar por debajo. Mi amigo el del taller, cambió una junta de la bomba del gasoil y bomba arreglada, y el alternador, ciertamente, estaba fundido, puso uno estandar de reparacion, total, 600 € coche arreglado. Los que me querian cobrar los 3.000 €, son SARSA VALLES, en Terrassa, despues de mas de 10 años de cliente, para todas, todas las revisiones, y aunque la marca oficialmente dijera cada 15.000 kms, mi Audi iba al taller cada 10.000 y con aceite sintentico. Iba alli para todo, hasta la mas minima pijadita. Pues nada, si me descuido, o me despluman o tiro el coche. Una verguenza. Sin mas comentarios.