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Jorge B7

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Todo lo publicado por Jorge B7

  1. Veo que tb tienes un Cherokke 3.1 TD, y ese no te ha dado problemas?? Porque tengo un amigo con uno, un Limited, y está amargado con él. De hecho yo tengo un Kia Sorento, y le digo que para que tanto Jeep (le costo casi igual que a mi el mio, siendo el suyo de segunda mano) para tenerlo todos los días en el taller.
  2. Ten cuidado no vayas a hacer algo que luego te arrepìentas¡¡¡ Seguro que tienes familia. Jejeje. Perdona la broma pero estas cosas como te las tomes en serio te amargan la vida.
  3. Se me ha olvidado antes comentarte Mark. ACEPTAS PEDIDOS???? Podias dedicarte a esto.
  4. Lo siento tio, tienes un problemazo.. ES BROMA HOMBRE, LO QUE TIENES ES UN COCHAZO. Son pequeñas cosillas que has tenido la mala suerte que te ha tocado a ti, como la loteria, pero lo normal es que el coche vaya como la seda. Lo del motor, to tb llevo el 1.9 tdi pero el 130cv, y 5 v, y es una gozada, ya veras. Suerte
  5. Bueno, creo que esta clara la opinion de la mayoría no. Dinos precios y pon fotitos cuando lo tengas para ver si convence o nos convences para que repitamos o nos copiemos. Saludiiitos
  6. Creo que es permanente. Sé por donde vas. Yo tengo un Sorento EXII 2.5 CRDI y lo lleva automático, o sea, que se conecta solo cuando le hace falta, mientra tanto se reparte en un solo eje la fuerza.
  7. Creo que Michael Nigth estaba vendiendo el de KIT. Jejejeje.
  8. A mi tb me gustan mas los originales, quedan con mas clase que es lo que se merecen estos coches, Pon fotos cuando los tengas
  9. jod** Xiviru, que te pesa el pie? diras que vas a gas soplao.... porque para hacer 10 l con un 2.0, creía que eso es lo que gastaban los 3.0 tdi
  10. Que bueno.... se acerca el dia D a la hora H. Espero que pronto pongan estos microsite en la pagina de españa. Buen trabajo Ragtop
  11. jod** tio, 600 mil a un R-21. Eso si que es un motor. Y ahora ven un coche con mas de 100000 y ya dicen que es mucho
  12. Yo, lo unico que te puedo decir es que yo tengo 134.000 km, y aun están bien. Vamos eso me dicen en concesionario y no creo que alli si están mal te digan que están bien.
  13. Alguien mas a comprado en esa empresa llantas? Como van?
  14. Bienvenido al foro y enhorabuena por tu bicho. Esperamos tus fotos. Y ve contando tu experiencia, estoy pensando en sacarme uno igual.
  15. Enhorabuena tio. Vaya trabajo bien hecho. Yo te aseguro que no me hubiese atrevido. a DISFRUTARLOS
  16. Y como te ponen en hacienda esos plazos si aun no tienes el coche matriculado?
  17. Hágase la paz y no la guerra. Ah y SALUDOS Y BIENVENIDO a mcb
  18. A ver si solucionas pronto el problemilla y nos colocas unas fotos para ver como se te ha quedado.
  19. Como ves hay opiniones para todos los gustos. Has lo que mejor te parezca y mas contento quedes tu, que es quien va a tener el coche. Lo que hagas estará bien hecho.
  20. jajajajaja Como dice Urbam, tu mujer ha decidido ya por tí. Vas a tener uno de los nuevos B8 Avant. Hombre, donde esté visualmente un modelo nuevo que se quite lo "bailao", serás las miradas de todos y si encima promete estar muy guapo, como el A5, pues aún más. Eso sí, ten en cuenta que será un poco más carillo que el B7, como dice rillescas, prepara 45000€ para dejarlo medianamente bien. La prueba la tienes en que si te pillas hoy en dia un A3 arregladito se te va a 30000€ y pico largos y por el mismo precio o un poco más tienes ahora todo un A4 con paquetes SLine, +etc, +etc, +etc, +etc. Salu2 y enhorabuena por tu pronta adquisición. Yo no creo que valga tanto Si un A3 te lo pillas por 30.000 y un A6 por 36.000, por "güevos" un A4 se queda en medio. Lo que no va a hacer Audi es poner más caro que 32.000 euros que vale un Serie 3 de 177cvs porque se come los coches con papas, pero así, ¿desde cuándo un A4 es bastante más caro que un serie 3?. Apuesto que el "base" sale más barato que el Clase C ( 32.800 euros) y vendrá con más equipamiento de seguridad que ahora.Al principio se pagara a 2300 pavos el S-Line, pero esa será la diferncia con el B7, y se lo va a merecer. Un alerón o un amortiguador se puede poner despues y de mejor calidad incluso, un bastidor, una seguridad, una linea "B8" no. Después de estos bailes de cifras, opino como tú, no creo que se pasen demasiado con el precio base, porque sino la peña se fugará a otras marcas más de lujo. Un poco más arriba he visto precios que son el 20-25% mas caro el B8 que el B7 (ambos con extras), se les iría de las manos el negocio ya que la gente tampoco esta dispueta, creo, que este en su sano juicio, de pagar un audi A4 a estos precios por muchos aros que tenga. Es un coche muy bueno y de alta calidad, comparado con, digamos 70% del mercado automovilístico, pero no tiene tanto prestigio como otras marcas con mas categoría premium que Audi. Es que por el precio este me cojo el pepino del passat variant, que no es un audi pero casi casi. En fín quizás estemos elucubrando demasiado. El tiempo no dará o nos quitará la razón. S2 Que el passat varian es casi como un audi??? Pero con un caaaaaaaaaaaaaassssssssssssssiiiiiiiiiii muy amplio.Lo que pasa es q el passat está ahora recien salido,espera a que salga el B8 y me cuentas..
  21. eso ya te digo yo que no, que eso no lo recuperas Que si hombre, no te van luego a pagar lo mismo por un modelo mas antiguo que por otro mas moderno.
  22. Plata mercurio A mi tmb me encanta :drool: Muy guapa tio, ademas la tienes retocadica y pintada toda, que le hace aun mas bonita.
  23. Pasa del A6 2.0TDi, conozco yo a uno que te daj muy bien un 2.7 que andevaaparar. Venga, que se ponga a huevo y si nos entendemos...