macmar

Hola a todos

Una vez vi por este foro un brico para aprovechar el mueble de 1Din a doble din, sin tener que comprarlo. Teneis por ahi el link?

Gracias.

Hola a todos

Yo también estoy interesado en pasar a doble din, pero por lo que veo que cobran, me gustaria hacerlo a mi, y creo recordar que un día vi un brico que aprovechaba hasta el propio mueble de 1 din. Alguién tiene el enlace por favor?

Gracias

Buenas tardes

Yo tengo el mismo problema, pero en un A4 b7. He probado con los 3 cables del mute del parrot 3200 y ninguno de ellos calla los altavoces traseros.

Gracias, saludos.

Hola.

Podrias indicarme donde estan los sensores?

Gracias,saludos.

A mi me pasa lo mismo y me han dicho que eso es porque el turbo está sucio. El lunes se va al taller a que lo limpien, ya te contaré si se soluciona

Ya me contaras que tal y si es un trabajo rapido.

Gracias.

Hola a todos.

Tengo un A4 1900dti B6 del 2002, y me ha pasado por 4 veces, que no acelera como deberia. A partir de 3000 revoluciones no tira, y en 5, le cuesta pasar de los 120. Piso el acelerador a tope y va subiendo muy lentamente. Paro el motor, lo vuelvo a encender y funciona todo ok. No se ilumina ningún testigo. Utilizando el tempomat, tampoco acelera. Tenia otro coche que le pasaba algo parecido y era el caudalimetro, pero a este le ocurria siempre hasta que lo cambiaron, sin embargo lo que me desconcierta es que apago, enciendo y todo ok.

Alguna idea?

Muchas gracias.

Pues yo lo he puesto y no se como funciona.

 

Mi smls es compatible y todo eso, el vag-com lo reconoce bien, pero no se enciende el piloto en el cuadro de mandos.

 

¿Que puedo hacer?

 

Hola.

He visto tu post, y yo tengo el mismo problema que tu. Me puedes decir como lo solucionaste?

Gracias, saludos.

 

Puede ser que tenga el interruptor del embrague jodido, es lo que me pasó a mi, y me dejo de funcionar el tempomat, ni se encendia el chivato del cuadro, canvié el interruptor, y todo volvió a la normalidad.

Yo, le saco mucho uso a la palanquita esa, entiendo que circulando por ciudad, no sea util, pero por carreteras secundarias

Hice la comprobacion de puentear ese conector como me dijeron con un clip y no pasaba nada. No sé si con eso se puede ver si esta estropeado o no.

Gracias.

Pues yo lo he puesto y no se como funciona.

 

Mi smls es compatible y todo eso, el vag-com lo reconoce bien, pero no se enciende el piloto en el cuadro de mandos.

 

¿Que puedo hacer?

Hola.

He visto tu post, y yo tengo el mismo problema que tu. Me puedes decir como lo solucionaste?

Gracias, saludos.

Buenas tardes a todos.

He montado el tempomat con el fantastico manual aqui colgado, y según el vag-com cuando hago el chekeo por software, todo ok, (posicion 16, bloques de valores 8) pero no me funciona. No consigo que se ilumine el testigo ni aparezca en la pantalla. He echo la prueba que he visto por ahi de puentear el comuntador del embrague (creo que lo haya echo bien) pero nada.

La smls es compatible "N"

Alguna otra idea?

Gracias a todos por vuestros post, se aprende mucho.