guanterarefrigerada

¿Rumores? Elvis sigue vivo, junto con un selecto grupo de científicos, y están en una base secreta subterranea en la Luna.

Y arreglado. No causa ningun desperfecto en el esmalte de las llantas, ya que su fórmula es altamente lubricante, con lo que evitamos arañar.

Se pasa un trapo por ella...

Se rocia la llanta con el producto.

Sin necesidad de agua, en la comodidad de nuestro garaje, y sin necesidad de correr riesgos de arañar con el arrastre de la suciedad.

Y además, un limpiallantas en seco.

Y listo.

Un poquito de agua de la manguera del lavado...

Fijaos cómo ya está arrastrando la suciedad.

Tras rociarse, se espera unos segundos... sin frotar, ya que no hay necesidad.

Se rocia un poco por la zona.

Fíjate cómo está de cargada esta llanta... semanas sin lavarse.

Este mismo coche me sirvió para fotografiar otro artículo interesante... el limpiallantas. Se trata del limpiallantas más seguro del mercado, cuya composición no ataca ni al metal de la llanta, ni a su pintura.

Y tema resuelto. Hice en este mismo coche fotos de los plásticos que mencionas, que estaban perdidos de rayas negras de los zapatos... pero borré la carpeta tras coger las fotos referentes al reposabrazos. Aun asi, mano de santo en estos temas. Este producto, además, contiene oxígeno activo, con lo cual, las bacterias tambien se las carga... esto es, los seres causantes de casi todas las malas olores del interior del automovil.

Pasamos una balleta...

Se rocia... se deja actuar unos segundos...

A este limpiador no se le resiste casi nada.

MP recibido

Por cierto... el moco rojo era antes... moco verde, y estoy hablando de mediados de los 90´s. Daos cuenta del atraso del producto... sustituido en la gama profesional hace casi 10 años... y sigue aún en la gama usuario con esta fórmula. Este producto, lo malo que tenia (y tiene) es que no aguanta apenas 4 o 5 lavados sobre el plástico aplicado, y el moco rojo vino a suplir esto.

ese guantera haciendose publicidad! a lo que iba, aprovecho que te veo por aqui pa recordarte el tema de la funda, y pa comentarte que es posible te pida alguna cosilla mas para cuando la tengas, ya hablaremos. Un Saludo. Has hecho bien en recordarmelo Me han dicho que ahora vienen tal y como la ves en esta de un a4, con el logo de audi. Asi que, vas a tener suerte. Por cierto... enviame un MP recordandome el modelo exacto de coche, para que lo compruebe esta tarde con el proveedor.

Gracias, Audition. Yo pregunté si estaba bien el precio y me dijeron que sí... Por si a alguien le interesa en Madrid, en el Corte Inglés de Castellana todavía quedaban unos cuantos a 8,50€. El precio está bien... para lo que valen por separado. Ahora... la pregunta seria...¿estás dispuesto, por muy bueno que sea el precio a pagarlo por unos productos que llevan más años que Cascorro en el mercado y que están obsoletos? Yo, no.

Y a modo de curiosidad: La "cera" que mencionamos es la que usan en la red audi en España para la pre-entrega del coche, en formato "machote" de 5 litros. Solo sirve para medio eliminar las marcas de agua de haberlo lavado para dárselo al cliente. No te esfuerces en darlo.

Gracias Guantera! Me voy a aficionar yo a esto de mimar al peque... Cuando elimine mis deudas te haré un pedido completito. Así que la esponja y la balleta del pack a la hoguera! Y El champú, para dejar brillante al perro! Ahora en serio... A pesar de estar obsoleta, le puedo poner la cera al coche? Me refiero a que será mejor que no ponerle nada, no? La "cera", no es tal cera, sino un polish (polish: pulimento/abrillantador) Cera: wax Esta "cera" dura dos lavados aproximadamente, y es más el esfuerzo de aplicarla, que lo que le sacas de rendimiento. Yo que tú, miraria a ver si alguna mesa está coja, para usarla de suplemento, o para el tiro al plato... un plato que ahorras.