guanterarefrigerada

Clay bar + quick detailer. Esto es lo que necesitas. En menos de 24 horas lo pongo en tu mano.

Siii :ranting2: Y me hago eco del forero "abuelo" al decir: Mi más sincera ENHORABUENA a los moderadores :ranting2:

Ponle válvulas de seguridad. Observa las que yo llevo. A prueba de zagales y no-tan-zagales. :ranting2:

Pues si, la verdad es que tengo un dilema con el nick bendito, ahora que no tengo guanterarefrigerada :ranting2: Desde luego, manda narices que un coche de este segmento no equipe este artículo tan extendido y útil a la vez.

Limpiatapicerias con oxígeno activo. Lo rocias en una balleta de microfibra, y lo pasas por el tapizado siguiendo el sentido del pelo del asiento.

Te remito mi móvil por MP, por si deseas que lo veamos más detenídamente.

Para mi gusto, devuelve: gasas de pulido (absurdo) Abrillantador de neumáticos (ni abrillanta ni ná de ná) Limpiador de motor (nunca, nunca este producto. Retirarias las ceras protectoras del cofre motor. Agua con jabón y yá tá) Limpiador de gomas y vinilos (a la larga, agrieta los neumáticos por la silicona que tiene) Balletas de microfibra (el otro dia vino un forero con ellas, las destapamos... y menuda birria :clap1: . Yo te puedo gobernar mejores balletas, y para el interior, a 2,5 euros... más baratas que las del corte inglés) Turtle wax limpiador de interiores (mejor uno con oxígeno activo, que se carga las bacterias)

Coñe, te veo en un allroad de aqui a nada Buen cambio el que propones, aunque da lástima desacerte de tu a4, con lo impecable que se ve. Un saludo

Habia pensado en llamarme "MMIencolor", pero me parece un nick cutre Y en cuanto a lo de la estabilidad, no tiene color con respecto a mi a4, y desde luego, no parece un tracción delantera cuando entro en curvas, ya que no "amorra" como mi a4 o mi toledo. La suspensión está muy bien afinada, y para nada veo necesario una suspensión deportiva, todo lo contrario que con mi a4 b6, que ya estaba dándole vueltas a reformarle la suspensión.

Pues si, pero la verdad es que acojona en un coche nuevo Cada vez que le estiraba a las tapaderas es como si me estiraran a mi de.... los dedos de los pies

Comercial Cutillas y guantera son lo mismo Es como Clark Kent y Superman No me molan, de los productos que has gobernado, el limpiador de motor, el abrillantador de neumáticos, el limpiador de gomas y vinilos, y la baqueta de secado de autoglym (raya el coche) El lunes hablamos y te reoriento, que veo que estás invirtiendo mal en algunas cosas Ah, y el moco rojo, maletines, flexiblades de autoglym (la buena), etc... no los encontrarás en ningun sitio, ya que, o bien pertenecen a la gama profesional (o tienes la una o tienes la otra, no como yo, que tengo las dos) o bien, el margen comercial es tan ridículo que nadie en sus cabales lo tiene en stock.

Ya, las de serie Bien que podrian haberle puesto unas más bonitas.

La verdad es que me da reparo cambiarle nada, ya que hace apenas un par de meses le metí llantas nuevas y neumáticos al a4... y lo he vendido :clap1: Y como a mi se me cruzan los cables a menudo con los cambios de coches, casi que paso de meterle dinero que no disfrutaré, sino el que lo compre.

Desde luego. Antes de sacarlo del concesionario, y ya que llovia, le di una cera de protección para el viaje de 70 kilómetros hasta mi casa. Al dia siguiente, tras cambiarle las ruedas, lo lavé, y lo llevé al garaje. Tras retirarle la cera dada en Murcia con un producto para ello, le di un abrillantador, y despues, una capa de cera gold class....tres manos esa tarde Caí reventado esa noche.... Dios qué coche más largo

Ya te digo. Esta tarde lo ha cogido mi cuñaaaao, y me palpitaba el corazón

Eres un crack! :clap1: Enhorabuena por el maquinón Muchas gracias La verdad es que apenas tengo tiempo para disfrutarlo, pero cuando tengo un hueco, me bajo al garaje a darle "besicos"

Decántate por el 2.7 Va muy bien, gasta... pero gasta gasoil, no gasolina, y encima, a la hora de venderlo (todo se vende tarde o temprano) al ser diesel, tendrás más posibilidades de hacer un buen negocio. Olvídate de que si la gasolina está próxima al gasoil en precio, bla bla bla..... La gente, la mayoria, sigue con el chip del gasoil. ¿Recuperaciones y adelantamientos? La carretera se queda pequeña. No tiene nada que ver con los 6 cilindros anteriores. Este si tiene bajos... y altos. :clap1:

Madditoz Hippiez de miedda. Ezto lo zoluciono yo con mi podda, qué de creen, ni ze lavan laz manoz pod no gadtad agua... van por ahi diciendo que zon amantez de la natudaleza... y llevan cochez que contaminan máz que Cernobil.... un buen palo al que ze dezista a mi autodidád.

No, y es algo que me ha sorprendido y mucho, ya que no la puede llevar ni como opción. B)

En fin, a falta de la instalación de la cortinilla trasera y del audi music interface para mi ipod, el coche está casi listo para mi gusto. Una gozada de coche. Mi señora lo ha bautizado como "la lancha", por el discreto tamaño que tiene. B)

En carretera va como la seda, ni un ruido, nada que ver con los diesel de 4 cilindros como los que he tenido. Y andar... pues muy bien. Un pelin "pava" durante los primeros instantes de acelerar... pero despues, la carretera se queda pequeña.

Y aqui, el exterior. Lo saqué ya del concesionario con los productos que creo adecuados para evitar desde el primer dia que aparezcan arañazos en su superficie, aparte de darle una suavidad increible y protección máxima.

Aqui el motorcillo. Deben haberlo metido a presión B)

Y el salpicadero de noche. Parece un avión, entre el ruido del V6 y la iluminación que tiene.

El salpicadero de dia.