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guanterarefrigerada

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Todo lo publicado por guanterarefrigerada

  1. Y a disfrutarlo. :clap1: Más sencillo y barato, imposible.
  2. Esperar un poquito a que se seque, retirarla con una balleta....
  3. Es el huevo de Colón de sencillo :clap1: Y si una tarrina de cera vale veintitantos tristes euros y tienes cera para toda la vida del coche, calcula si es conveniente hacerlo uno mismo o no. Solo tienes que frotar el aplicador que lleva por la superficie de la carroceria....
  4. Y esto, lo que le sale a un capót contaminado. Este capót estaba lavado a conciencia un ratito antes.
  5. Los coches no salen encerados de fábrica. Antes de entregartelo, le aplican una capa de abrillantador para eliminar restos de gotas secas del lavado, etc... pero este producto te dura si llega, una semana escasa. En concreto, el que le pusieron a tu coche (o le pondrán, si no te lo han entregado todavia) es este producto de autoglym. Es un producto muy flojo y desfasado, nada que ver con las ceras propiamente dichas. Por lo tanto, recomiendas darle una capa de cera nada mas tenerlo o es mejor esperar? Sin dudarlo, cuanto antes le protegas mejor. Desde luego, cuando antes. Tiempo que no la tiene, contaminación que le cae y que hay que retirar antes de dar la cera, además, de los daños que pueda tener el coche del tiempo que ha estado sin la cera, como los antiestéticos swirls. Esto es un swirl. La cera evita esto.
  6. Pues hay más, y para casi cualquier coche, de muchas marcas. Su precio ronda los 300 euros los completos. Protectores pal morro
  7. Y si estás interesado en el tema del cuidado del coche, aqui tienes unos hilos que serán de tu agrado. Para empezar, una sesión de "cuidados intensivos" de un a3 hecha por mi no hace mucho. Eliminación de swirls y encerado a mano. Y por aqui me sueles encontrar dándole al trapo. Mega resumen de limpieza
  8. Los coches no salen encerados de fábrica. Antes de entregartelo, le aplican una capa de abrillantador para eliminar restos de gotas secas del lavado, etc... pero este producto te dura si llega, una semana escasa. En concreto, el que le pusieron a tu coche (o le pondrán, si no te lo han entregado todavia) es este producto de autoglym. Es un producto muy flojo y desfasado, nada que ver con las ceras propiamente dichas.
  9. Je, pues porque no has visto el otro modelo que habia Este si que es "preocupante" el estar interesado en él.
  10. Para proteger la pintura del vehículo de los rayos u.v. del sol, de la contaminación, de cagadas de pájaros, de restos de resina de árboles, de restos de insectos,... en general, de toda sustancia contaminante que le pueda caer (dentro de un orden lógico, de un ladrillazo no hay quien lo proteja ) Además, da brillo a la carroceria, y desde luego, el agua resbala, ya que la cera evita que se le pegue nada. Una ventaja clara: Lo que antes en el lavadero costaba tres euros lavar el coche, ahora lo haces con un solo euro. Mira cómo va el mio tras el encerado.
  11. Este tio, por lo que tengo entendido, no es nada del otro jueves en el mundo de la limpieza, y desde luego, casi no está haciendo nada a derechas en el lavado que se ve. La cera que usa (que desperdicia) es la Zimol, la mejor cera del mundo (y la más cara). La cera la extiende con las manos ( ) en vez de con aplicadores, que se ahorraria 3/4 partes de la cera que está desaprovechando. Mucho espectáculo de cara a la galeria, pero nada "pofesioná" Por cierto.... ¿A que no sabeis cual es la considerada segunda mejor cera del mercado? (Y por veintitantos ridiculos euros, no los miles de euros de la Zimol). (A ver si meguiars me remite el pdf de la comparativa hecha por un laboratorio sobre este tema )
  12. Esta es la cosa que he comprado, o que he ganado en la subasta. Un wonder-bra pal coche
  13. guanterarefrigerada

    Ayuda urgente

    Hola de nuevo He comprado una cosa en ebay Alemania, y me han enviado un correo en alemán, tras haber pagado (creo) por el articulo. No se si es la confirmación de que lo he pagado bien, o no, pero ante la duda me gustaria que me echarais un cable. Os pongo lo que me ha llegado a mi correo (parece ser una copia para mi, ya que al que pone que se lo han enviado es al vendedor). Ich veranlasse die Bezahlung für den Artikel in Höhe von EUR 76,64. Hallo car-style-projects, Ich werde die Bezahlung in Höhe von EUR 76,64 per Andere in Kürze vornehmen. Drucken Sie das Porto für diese Lieferung online aus Sie können online Porto ausdrucken oder einen Versandauftrag einleiten. Artikelnummer Bezeichnung Menge Preis 220069288486 BRA Haubenbra Audi A4 8E TDI FSI V6 S4 RS4 US -Style! 1 EUR 58,14 Zwischensumme: EUR 58,14 Verpackung und Versand: EUR 18,50 Gesamtbetrag: EUR 76,64 Bitte schicken Sie den Artikel an die folgende Adresse: Comercial Cutillas Avenida de Murcia nº 33 (junto a Mercadona) Jumilla, Murcia 30520 Spanien Ich werde die Zahlung an die folgende Adresse schicken: (Zahlungsadresse nicht bei eBay hinterlegt) Vielen Dank. guanterarefrigerada Hilfreiche Links Zahlungsstatus - Alle Details für diesen Artikel aufrufen Bitte eine Bewertung abgeben - Teilen Sie uns bitte mit, wie die Transaktion abgelaufen ist Kontaktdaten - Tauschen Sie Ihre Kontaktdetails aus Mein eBay - Ihre Käufe und Verkäufe auf einen Blick. eBay-Hilfe - Finden Sie die Antwort auf Ihre Frage Noch schnellere Bezahlung durch Ihre Käufer: Wenn Sie Ihre Zahlungsadresse bei eBay hinterlegen, können Ihre Käufer Sie sofort bezahlen. Geben Sie Ihre Zahlungsadresse jetzt an.
  14. Tras haber frotado todo el coche con trapos y aplicadores, es normal que el coche esté un poco cargado de electricidad estática, y atraiga el polvo sobre él, además de que al estar tan brillante, este polvo resalta más. Un pequeño truco: Toca con una mano la carroceria del coche, y con la otra, el suelo. Mantente asi durante unos 5 segundos. Si deseas eliminar el polvo, yo uso un plumero de pluma de avestrúz. Se compra en cualquier supermercado, y son los de toda la vida. Este tipo de pluma dispara el polvo fuera, no lo pasea como las mopas que venden para coches.
  15. Eso, eso, secuestrémosla :clap1: Estas cosas me pasan por ser natural de Villaperales de Enmedio y tratar de ser Europedo en media hora :clap1:
  16. Huuuy lo que acabo de encontrar :clap1: Un traductor gratis online de teutón a cristiano :clap1: Traductor
  17. Yo ya tengo una: Rückleuchten : pilotos traseros (creo)
  18. je je ej :clap1: Lo que pone en muchos articulos que veo es: "Versandkosten: Nach Spanien -- Nicht angegeben" No estaria mal recopilar un minidiccionario de palabras comunes como: alfombrilla faros/pilotos asientos llantas frenos etc...
  19. Ah :clap1: Y yo que creia que ponia "ná pa los españien" :clap1:
  20. Hola. Hoy, por fin, me he medio introducido en el maravilloso y piratesco mundo del ebay, especialmente en el ebay teutón, fuente de accesorios inagotable para nuestros audis. :clap1: Peeero, mi teutón es inexistente, por lo que necesitaria, y creo que nos vendrá muy bien a muchos de los que no sabemos germano el saber determinadas palabras claves, que, podriamos recopilar en este hilo. Por ejemplo, he visto que una venta pone: "Nach Spanien" ¿Qué quiere decir? :clap1: ¿Ná pa los españien? un saludo
  21. No. La pelicula es "gunmen", protagonizada por Christopher Lambert y Mario Van Peebles. Gunmen
  22. Yo, desde que lei un reportaje en profundidad sobre estos combustibles en la revista autofacil, donde se ponia de manifiesto que ni se repercute en menor consumo ni en mayor potencia, he vuelto al de toda la vida. La justificación y el motivo de existencia de estos combustibles viene impuesta de Europa, que empieza a ponerse las pilas en materia anticontaminación, y aprieta a las petroleras para que tengan disponible en sus surtidores una alternativa "ecológica" a los gasoil tradicionales. Lo que si que cumplen a malas penas es en el tema de emisiones, ya que no contienen tanto azufre (vital para lubricar los inyectores entre otras cosas), y en teoria, los motores modernos no lo necesitan, al ir preparados para ello. Pero la realidad es que se rompen muchisimos inyectores, en todas las marcas, audi, mercedes, fiat (la campeona), etc... No aportan nada más de potencia, ni reducción de consumo, ni nada detectable aparte de su superior precio. Y tras el consejo de un jefe taller de la mercedes, tras el cambio de tres inyectores en tres mercedes distintos de mi familia (yo mismo me hice cargo de llevarlos y hablar con este señor en busca de una explicación a lo que pasaba), me recomendó encarecidamente que usase el gasoil de toda la vida, con su azufre lubricante/refrigerante. Dicho y hecho. Mi coche ha mejorado, no suena tanto a tractor, los mercedes no han pasado de nuevo por taller, tambien suenan mejor. Yo lo tengo claro, el gasoil de toda la vida.