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guanterarefrigerada

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Todo lo publicado por guanterarefrigerada

  1. Otra más de cerca. Si no pasa nada, la semana que viene ya tendré la cera extra gloss disponible, y el deep shine tambien
  2. El limpiatapicerias y salpicaderos es instantaneo. Lo aplicas en un trapo, lo restriegas, y lo secas con la otra parte del paño que permanece seca. La crema necesita más tiempo. Yo la aplico cuando no voy a coger el coche, por la noche, para que "cure" durante ese tiempo, y el volante, lo embadurno, para que chupe lo que necesite. Al dia siguiente, le paso un trapo con limpiatapicerias al volante, para quitar lo que sobra. Es importante que no le de calor ni luz solar, ya que secaria muy pronto y aparecerian restos blancos (se eliminan pasandole un poco de limpiatapicerias, o crema de nuevo)
  3. Eliminador de adhesivos Y ALQUITRAN <_< http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=72291&st=0
  4. A mi me basta con este resultado :clap1: (Y sin guante de lana :clap1: )
  5. Los responsables de tener el coche asi de aparente, y responsables de que cada vez esté más perezoso en abrillantarlo ( cada varios meses :clap1: ) Deep shine.
  6. En fin, soy un presumido. :clap1: Me gusta llevar el coche impecable, que parezca nuevo siempre (por cierto... mi coche ya tiene dos años). Ahora bien, lo que no estoy dispuesto es a perder ni un minuto más de lo necesario de mi escaso tiempo libre limpiando, eso bajo ningun concepto. No estoy dispuesto tampoco en invertir en accesorios absurdos, que me cuesten más de lo debido, o a tener que limpiar el coche cada dos por tres. Este está abrillantado hace meses, y asi sigue. (No se si alguno de vosotros piensa asi :clap1: )
  7. En esta foto más de cerca, puedes observar cómo no hay ninguna raya ni marca, y sin necesidad de pulir con máquina. Estos productos protegen el esmalte frente a la erosión del flujo del aire, asi como de los secados de coche. Aqui se ve lo importante de secar el coche con una buena balleta o con la nueva flexiblade de silicona. Ninguna marca.
  8. Fijate cómo está el maletero, superficie plana que suelen ser las más castigadas. Impecable.
  9. Para hacerme una idea de si estoy racaneando en la utilización de los productos: ¿Cuántos lavados os dura... "... un bote de cera (etiqueta roja)? " Dura (a mi) aproximadamente un mes/mes y medio, depende si es la época de lluvias (más lavados) o estival. "... la combinación pulimento+UDS+extra gloss para los afortunados que la tenéis? " MESES, aproximadamente tres/cuatro, sin perdida aparente de propiedades. Este es el plazo máximo que lo he aguantado sin volver a darle Deep shine, no porque hiciera falta, sino por asegurarme a mi mismo que no me engañaba la vista al verlo igual de impecable dia tras dia... y efectivamente, no le hacia falta. :clap1: "... un bote de limpiatapicerías?" Depende del uso que le des. Yo, además de tapicerias, lo uso para salpicadero, alfombras de mi casa, coche de mi padre, cristales llenos de insectos tras un viaje... más o menos tres semanas, pero esto depende mucho de cada persona. "... un bote de crema para cuero?" Meses, más o menos dos/tres. Solo tengo cuero en volante y palancas de freno/marcha, y en el salpicadero lo uso cada semana y media/dos semanas. ... el bote de limpia gomas? Este si que dura mucho. El mio lo tengo casi un año, y no va ni por la mitad. Este producto cunde mucho, y como va en formato de un litro, pues hay para rato. Mira, el mio está sin abrillantarse desde mediados de junio, y estamos a mediados de agosto. Estas fotos están tomadas ayer martes, 15 de agosto de 2006. Tras los meses que lleva, sigue teniendo un aspecto fantastico, a pesar del sol y de las inclemencias de la zona.
  10. Eso es materia de una pulida con máquina, pero... ¿has pulido alguna vez? Es una faena delicada, que no admite errores, ya que, el cometerlo, significa dejarlo marcado, y más en ese color tan delicado. Si no lo has hecho nunca, mi consejo es que te lo haga un chapista ( entre 70/90 euros), y lo hará un profesional con garantia. Si te animas a hacertelo tú, prepara para comprar: -Pulidora -Accesorios para pulir (bonetes) -Pulimentos (de distintos números) Asi por encima, pulidora, sobre los 300 euros, accesorios, depende de la marca, pero sobre los 30 euros, pulimentos, depende lo que compres, pero sobre los 30/40 euros. Bien es cierto que al comprarlo ya lo tienes, pero... pocas veces más lo vas a necesitar, tanto la pulidora como los pulimentos especificos para pulirlo a máquina. Mi opción, si no tuviera experiencia, seria el llevarlo a que me lo pulan, por el precio arriba indicado (más, lo veo caro)
  11. Mi pregunta tonta: Guantera, ¿cada cuanto es recomendable lavar el coche? ¿En cada lavado hay que hacerle el completo? Depende. Depende por ejemplo del tipo de suciedad que se haya depositado. El barro es lo que antes debemos quitar, especialmente en invierno y en climas humedos, ya que retiene la humedad en la zona del coche donde esté depositado, sean pasos de ruedas, o la borina de barro que se deposita por todo el automovil tras circular por carretera. Además, es tambien peligroso los excrementos de pájaros y restos de insectos, ya que su contenido ataca el esmalte de la pintura (de ahi que cuanto menos pulamos el coche, más esmalte para proteger). El polvo, sin embargo, no es peligroso, salvo que se acumule y no permita ver, claro <_< .En cualquier momento, manguerazo y fuera, pero lo anterior, es más urgente de eliminar. Yo, por ejemplo, tras hacer un viaje, el coche va directo al lavadero, y asi, elimino todo lo que pueda haber quedado de insectos y contaminación, o si he estado en el campo, y me ha caido resina, cagadas de pájaro o el polvo del camino. Yo siempre le hago un completo, asi te aseguras de no dejar nada, y evitas que se acumule en determinados sitios (pasos de ruedas, paragolpes, etc...) En la foto, aun estando como lo ves, fué a la ducha nada más volver a la civilización.
  12. Dos productos la mar de útiles, especialmente el eliminador de olores, si se llevan alergicos a bordo
  13. Despues. Además de limpio, está protegido contra ultravioletas y agua.
  14. aprovechando que tenia en mis manos el coche de mi padre, y que estaba guarrete por los cuatro costados (el coche), le he dado un "completo" exterior e interior. Aqui vemos el moco rojo en acción. La parte baja del paragolpes, negras en su origen, grises en la actualidad. Quemadas por el sol al estar a la intemperie del campo este verano, y del agua de lluvia de la carretera.
  15. El resultado: El coche no huele a nada en absoluto. No tiene ninguna olor, de ningun tipo, ni agradable ni desagradable. Virgen olfativamente, y lo más importante... sin bacterias. Ahora mamá si podrá montar sin peligro para su alergia.