guanterarefrigerada

Las puedes quitar con ayuda de hilo de pescar, cortando el pegamento que las une, o bien, despegandolas con cuidado y la ayuda de una tarjeta de crédito o dni, tal y como dicen arriba. Para eliminar los restos, usa el eliminador de adhesivos y alquitran.

www.audisport-iberica.com En nuestro foro tambien se aconseja bien, sin necesidad de irse fuera, ¿no? Si también, pero cuanta mas información mejor no? Una cosa es "cuanta más información mejor", y otra es "ahi te aconsejarán bien..." ¿No aconsejan bien por aqui?

Si

No

Y el milagro. Se lo llevaron al lavadero más cercano, para averiguar qué coche era exactamente. Luego, al taller del dueño de esta página. Cambio de bujias, aceite, filtros, darle llave... y arrancó sin problemas. 18 años este mustang mach 1 sin moverse de su sitio , y arrancó sin grandes problemas.

Incluso creció un arbol en la puerta con el tiempo.

Y este ford.... decenas de años olvidado en este edificio.

Uno de mis favoritos de entre las cientos de fotos

www.audisport-iberica.com En nuestro foro tambien se aconseja bien, sin necesidad de irse fuera, ¿no?

La de coches americanos que habrán olvidados en granjas, casas y desguaces... Coches miticos, gto, mustang, corvette, y un largo etcétera de monstruos procedentes de Detroit... oxidandose rodeados de gallinas y estiercol. ¿Os gustaria ver una buena colección de fotos de estos coches? Seguid el link, y en la página, a mano izquierda, teneis una serie de botones que os llevarán a un recorrido por distintos modelos y marcas. Cientos de fotografias, horas de entretenimiento en agosto :clap1: http://www.carsinbarns.com/index.html

Uh :clap1: Hace falta ser socio para ver el link :clap1:

Todas las referencias de las piezas están englobadas en el extra que aparece en la ficha referente al despiece del a4 b7, al que pertenece esto. Los amortiguadores son tambien los que aparecen en la ficha, con referencia distinta a la que aparece para el modelo sin este extra. Puestos uno al lado del otro, desmontados de la bisagra, se aprecia que un pelin distintos, sobre todo en longitud. Estas piezas, ni más ni menos, son las necesarias para que el maletero se abra en un a4. En un a6, la cosa puede ser radicalmente distinta.

Los muelles van por un lado, y las bisagras por otro, por ello tienen sus propias referéncias, y hay que pedirlos tambien, junto con las bisagras, los amortiguadores y la pieza de plastico para sujetar los cables que va en la bisagra izquierda. La apertura es suave, sin brusquedades, controlada por los amortiguadores especificos para este sistema, por ello, no sirven los que lleva el coche de serie sin el extra.

Siesque, las parientas son mu suyas No hay que darle media vuelta a nada. LA operación de apertura sigue siendo como antes. Le das a la manecilla, y se abre, solo que el porton sube además de abrir. Para cerrar, bajas el porton, y listo. Además, si le das al boton de apertura del mando, este abre el porton y sube. Es lo que muchos habreis observado en los modelos de la casa mercedes. Identico.

Usa el kh7 sin miedo. Huye del sillic bang.

Podria ser una buena combinación, pero mi favorita es deep shine, y despues, extra gloss, y se queda como ves en la foto. La balleta de autoglym es de piel sintética. Una copia de la mejor balleta del mundo, la kanebo.

Por cierto... ¿es el coche de la restauración el que aparece en la primera pelicula "the fast and the furious", al final, cuando huye Toretto?

Si, claro, hay que pintarlas. No olvideis de darle un poco de lubricante, que vienen sus articulaciones sin él. Lo del amortiguador, lo dudo mucho, ya que, los mios originales del b6 tambien aparecian como los del b7, y pensabamos que me los iba a ahorrar, pero no son igual de largos. Asegurate bien, que ni son igual de largos ni de gruesos ni ejercen la misma presión.

Una de las ceras es un ligero pulimento y abrillantador, con cera (super resin polish), y la otra, la extra gloss, es cera cera, sin capacidad de pulir ni limpiar donde caiga. Esta última, la extra gloss, es la que más tiempo aguanta en el coche, y es ideal para aplicarla tras haber pulido el coche (con pulimentos sin siliconas) o tras haber aplicado el deep shine. Yo no uso balletas de microfibra para secar el coche. Uso de piel, y la flexiblade, y me va muy bien. En cuanto a los pulimentos, hay que tener en cuenta que no son Lourdes. De todas formas, prueba el de autoglym, se que va bien. Esta es la balleta que yo uso, y no la cambio por ninguna otra balleta.

Bricolaje sencillo, para la niña y para el niño

Claro,no lo sabías??no has visto su avatar?? Qué cosas se os ocurren para hacer a los coches... Anda, si esto no es ná Mira, más ñapas en el coche. Xenon http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=30087&hl= Protector de maletero http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=42966&hl= Percha http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=24210&hl= Cajoncitos. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=47784&hl= Ipod http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=45235&hl= Botones del mando http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=45194&hl= Tapa de la bateria http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=27971&hl=

Precioso http://www.everythingmuscle.com/1968_Charger_Restoration.htm

8E 5827 301D Bisagra de un lao 27,44 euros (por unidad) 8E 5827 302D Bisagra del otro lao (idem) 4F 5827 665A Muelles (2) 12,25 euros (por unidad) 8E 5827 552K Amortiguadores (2) 30,18 euros (por unidad) 8E 5971 821C Guia para cable 3,19 euros

.... abierto Como en Barrio Sésamo.

Ahora, cada vez que le doy al boton del maletero, este se abre solo, como en los mercedes. Cerrado....