guanterarefrigerada

Y el procedimiento, muy sencillo. Con una balleta desechable, humedecida en crema, se la pasas por todos los plasticos del salpi y la consola.

Lo ideal hubiera sido que te gobernaras el limpiatapicerias tambien, pero... por esta vez, prueba a limpiar el salpi con un poco de agua. No hace mucho, un amigo entendido en el tema me desaconsejó el uso de agua con amoniaco en los salpicaderos, ya que a la larga, terminan desprendiendo la pintura gomosa que los recubre, de hecho, y tiene un lavadero, a sus empleados, cuando tratan un coche alemán o con un salpi similar en cuanto a construcción, les prohibe tajantemente el uso de agua+amoniaco. Yo he decir que lo he usado en alguna ocasión, con nulos efectos negativos, pero ante esto, no lo volveré a usar, utilizando para ello el limpiatapicerias, o en caso de emergencia, agua en un paño y nada más. Tras limpiarlo, dale la crema por el salpi, asegurandote de, tras restregarle por todo, pasarle una balleta de microfibra por todo de nuevo, para eliminar el sobrante que puedas e igualar la tonalidad. Tambien es posible que te aparezca restos blancos del producto cuando le de el sol. Eso nos ha pasado a todos, y es debido a que has echado mucho producto, o que, el salpicadero no ha tenido necesidad de chupar más producto. En ambos casos, se elimina con un poco de limpiatapicerias, o agua en una balleta. El resultado final es fantastico

En circulos, hombre ¿Es que no has visto karate kid? Dale en circulos, y cuando notes que le has dado cuatro o cinco pasás circulares, cambias de sitio dandole en circulos.

Allblack, paquete enviado esta tarde.

No lo uses. Te limpia porque lleva agentes limpiadores (copolimeros), pero tambien lleva sustancias que podrian deteriorar a la larga la pintura engomada que recubre el interior del habitaculo. Usa solo el limpiatapicerias o el eliminador de adhesivos (cuando te topes con manchas rebeldes)

NO. El resultado NO es el mismo ni de lejos. El deep shine acentua el color metalizado, resaltando sus "pintitas" y espejando el coche. La cera, simplemente abrillanta el coche, que, si carece de brillo previo, no lo dará esta cera. En cada caso, el acabado es muy distinto, siendo el más espectacular el del deep shine+ extra gloss

Tiriquitraummm!!!!!!!! Supongo qu eno hara falta decirte que me apuntes un frasquito de esos, no? a ver si te enseño como han quedado el parktronic ese que le puse, a mi me encanta, porque ha quedado muybien, para ser un brico-Asi, de manitas propias, ha quedado de cine Deseandito estoy Esta tarde hago el pedido, junto con flexiblades, que no me queda ninguna, ya que se han vendido en un tiempo record hasta la última de las que me vinieron.

La extra gloss no tiene nada que ver con la cera etiqueta roja, ya que el extra gloss es como un liquido denso, sin capacidad para limpiar nada, que se debe aplicar tras haber dado una mano de deep shine o cera etiqueta roja. Protege más, y da más brillo y profundidad al color.

Lo tuyo es el deep shine, no el extra gloss. El extra gloss es otra capa adicional, que se aplica encima del deep shine o de la cera abrillantadora, proporcionando más brillo aún si cabe, y protegiendo el coche tambien. Tiene gran capacidad hidrofuga (repelente de agua) y se debe aplicar sobre pintura previamente tratada con otra cera o con el deep shine, ya que esta cera extra ni pule, ni limpia ni tiene caracteristicas para remover la porqueria antes de asentarse. Iba a hacer un pedido esta mañana, e iba tambien a preguntaros si estariais interesados en el extra gloss (foto del frasco) para pedir 10 unidades o no.

Lo que no entiendo es qué diantres hacias trasteando con el "limpiador de gomas y vinilos dentro del coche", que esto es vinilo liquido, nada indicado para el interior del audi, salvo coches con salpicaderos antiguos y brillantes. Yo lo uso solo para los neumaticos, ah, por cierto.... a este producto le puedes añadir agua, y de un bote te salen dos o más. Yo lo he hecho asi, y el liquido no pierde propiedades. Prueba a desmontar la tapa del reposabrazos y lavala con agua y jabon. Y si se resiste, pasale con un trapo humedecido en limpiador de adhesivos y alquitran.(foto)

Eso lo he leido yo en algun lado. NO SE DERRITE, esto no es un polo. Llevo años usando esto, mi coche es oscuro y se pone como un horno en verano, y no se derrite. En cuanto a la colonia, haz lo que yo.... MIENTE COMO UN BELLACO O tambien, comprate una pal coche, y otra para la señora.

Ni te cuento, te has fijado en las alfombrillas, simepre se sube alguien con los zapatos llenos de grasa, no sé cómo lo hacen, incluso con protectores. Je, y en mi taller "habitual", antes pintaban dentro de la nave sin camara de pintado ni ná, y no veas el gustico que daba recoger el coche con una capa "VERDE JOHN DEERE" por todo el coche Qué atajo marranos Ahora ya han pasado del pleistoceno directamente al jurasico, y han habilitado un rinconcico pa los tractores, y que los señoritos delicaos como yo no se quejen más de sacar el coche verde del taller cada vez que vienen, que menudos pesaos que semos Ah, y le ponen un papel a modo de alfombrillica y tó, pero como si nada. Entre que la alfombrillica es la misma pa tós, la reciclan, y entre que no se como se las apañan que la alfombra termina con grasa, y el verde john deere, menudo poema, y tó por ahorrarme los cuartos en el conce oficial.

Te lo digo de cabeza, aproximado, 37/38 euros el maletin y la flexi unos 24/25 euros, iva incluido. La flexi he constatado que se está vendiendo a 38 euros por ahi.

Lo llevo tal cual, sin velcro. Al subwoofer si le puse pegados debajo, pero al maletin, no me hizo falta, y no se mueve nada.

Prueba tambien con un poco de kh7 durante el lavado con agua caliente, a ver si sale. Lo último, el disolvente.

Prueba girando para los dos lados. Si para ningun lado abre, la cerradura estará rota por dentro, y habrá que hacer uso del seguro para cristales.

Si, al final me queda uno, que estaba apalabrado, pero al no aparecer el susodicho, está libre. Por favor, no tardes mucho en confirmarmelo si lo quieres. Esta mañana me han traido un aviso para recoger mercancia en la agencia, y es posible que venga algun maletin y mocos rojos.

Para limpiezas superficiales, ESTO. Lo aplicas al asiento y lo restriegas con una balleta.

Y que lo digas Entre lo jodio que soy para el coche, y lo guarros que son en mi taller habitual, no veas la de insomnio que me cuesta un cambio de aceite

Los productos, de fabula, por eso publicitan que los usan, autoglym :clap1: . Los precios, tambien muy buenos, ahora falta por ver si la mano de obra es competente, pero si además dices que se quedan como sacados del concesionario, pues ya está todo dicho. :clap1: La verdad es que yo, salvo si he estado enfermo o herido, no he dejado el placer de limpiar el coche a otra persona, pero para el que pase del tema, lo veo un sitio muy interesante :clap1:

Autoglym tiene liquidos para desparafinar, pero creo que te vendria mejor (mas barato) el lavarlo con agua caliente, como la que hay en los lavaderos manuales. ¿Has probado asi? En cuanto al deep shine, es cierto, con muy poca cantidad se consigue el resultado que describes, y si frotas más, el resultado se acrecienta. Es una caracteristica que ahora resbale la porqueria, ya que encera un poco el producto, y lo ideal seria darle "extra gloss protection" encima, se quedaria de fabula, blindado a la porqueria durante meses, y brillante, aunque en cuanto a brillo, no creo que tengas queja ahora :clap1:

Pues me alegro mucho que te hayan ido tan bien :drool: Lo de las letras, si te las han quitado a lo Neardenthal, pues si que es posible que hayan tocado la pintura. Un poco de pulimento y se queda impecable. El eliminador de adhesivos tambien te va a servir para manchas muy rebeldes en tejidos, aplicado en un trapito. El limpiatapicerias aplicado a los excrementos de aves, o a los mosquitos de paragolpes/cristal es tambien una de las caracteristicas de este producto, y no deja residuos grasientos. Como limpiasalpicaderos tambien es una gozada. La crema para cuero, aplicada en plasticos, tambien da un acabado fenomenal, y ahora que se lo has aplicado, espacia su vuelta a aplicar, realizando la tarea de limpieza con el limpiatapicerias, y de vez en cuando, crema (cada tres/cuatro semanas), asegurandote de retirar bien el excedente, para evitar que aparezcan residuos blancos al exponerlo al sol. Y como no.... un invento fabuloso... la flexiblade :drool: Qué comodidad al secar el coche con este artilugio. :drool:

Bueno, ¿alguien ha probado alguno de los productos durante este fin de semana?

Pues si con 100.000 kms has logrado que el volante de cuero esté como el primer dia, enhorabuena , es un motivo para felicitarse, aunque te gustase más lisito.

¿Y para qué quieres que cambie si está perfecto? Ya se pondrá liso con el tiempo y el rozar de las manos, siempre y cuando no le des crema, ya que si le das regularmente crema, se mantendrá asi, perfecto.