guanterarefrigerada

Más usos del "moco rojo". La calandra se queda como nueva, y muy bien protegida.

por cierto... Si la puerta os "claquetea" al circular por zonas ligeramente bacheadas (despues de haber descartado un daño en la puerta o un desajuste), este producto elimina las holguras originadas por el resecamiento de las gomas del contorno, que al secarse, pierden volumen y se deforman, dejando de ejercer presión sobre toda la puerta.

Sasto Mejor una radio por un lado y el parrot por otro.

No lo se, desconozco esta marca, ya que no la he usado( aunque si he oido que existe) El kh7, lo vengo usando unos ocho años, en mis multiples coches, y hasta ahora, excelente, por ello solo menciono esta marca, ya que de las demás.... ni idea, ni tengo intención por ahora de variar. En los lavaderos, es normal el uso de desengrasantes (mucho más potentes que el kh7) a la hora de lavar vehiculos por fuera, ya que desprende cosas que el jabon no puede desprender debido a su composición quimica. Yo lo uso solo cuando mi coche ha estado circulando por carretera con lluvia, en la carroceria y llantas, o bien, en el morro y parablisas cuando en verano he circulado y lo llevo lleno de insectos. Lo lavo a presión con agua y jabon para quitar el máximo de m**** adherida, tras ello, le pego una chuflá de kh 7 a las partes a limpiar, lo restriego con esponja, cuento hasta diez.... y agua con jabon a presión.... tras ello... aclaro y agua osmotizada... y listo. Si usas gs27, por ejemplo, en lavados normales no te hará falta desengrasante, ya que el gs27 evita que se agarre la porqueria de la misma forma que lo haria en una chapa sin este tratamiento. La cera tambien lo protege ante la m****, ya que evita que se agarre la suciedad, pero la cera aguanta menos tiempo, y el kh7 la desprende en tres o cuatro lavados con desengrasante. El gs27, sin embargo, aguanta muchos lavados sin perder sus propiedades. Más cosas a usar aparte de la brocha: -Un utensilio, algo similar a las llaves de extracción que llevan los cassetes pioneer, algo plano y resistente, para introducirlo en una balleta a la hora de darle crema para el cuero a las lamas de los aireadores del salpicadero.

Otra cosa. Para los asientos, audi vende un producto para el cuero que va en spray, e imagino que te vendrá más comodo que la crema al aplicarla en los asientos. Yo probaria ese spray (me han hablado bien de él) y la crema de autoglym la dejaria para volante, palanca del freno/cambio y otros menesteres.

Y del interior. Por cierto.... justo tras tomar esta foto, traté de arrancar el coche... y la bateria estaba descargada. Resultado: cambio de bateria en garantia... y susto monumental en medio del campo.

Otra al aire libre.

Otra de lado.

Asi se queda de brillante y protegido con las indicaciones anteriores.

Por lavar el coche a mano, siendo oscuro, a la larga, te pueden aparecer microrayas, ya que paseas la porqueria con la esponja por la pintura del coche, y eso puede arañarla. Con la manguera a presión, evitas restregar NADA por la pintura, y es el método que más debes usar en tu coche, dejando el lavado a mano solo para cuando estés en la situación que describes antes, que tras la lluvia, la manguera sola no es suficiente para desprenderlo todo. Que no se te olvide "blindar" el coche con gs27, de venta en el corte inglés.

Entonces como lo lavo???? Con agua a pression ya lo he lavado un par de veces y no consigo dejarlo limpio del todo, siempre al secarse me queda hecho una porqueria (barro que no ha salido y al estar mojado no se ve, pequeñas gotas de suciedad, etc), que puede passar por lavar el coche a mano??? :clap1: Por cierto, muchas gracias por el resumen eres un crack Un poquito de kh7 con el coche humedo, en las ocasiones en las que tengas el coche con restos de barro... lo restriegas con la esponja para bebés.... y manguerazo. Y te lo deja nuevo. Tras ello, le aplicas gs27, y ya verás como a partir de entonces, no te cuesta nada el quitar la porqueria con simplemente la manguera, sin quedar restos.

A mí personalmente me gusta más una buena gamuza de piel con un buen grosor (evitando las que venden en Noaruto y similares) por su duración, calidad y perfecto secado. Por experiencia, las sintéticas sse degradan, dejan restos de gamuza y no son tan suaves como la piel. Mi gamuza de piel sintetica tiene seis años, el tiempo que tengo mi otro coche, y está perfecta. El secreto está en guardarla en una bolsa hermetica (para que no se descomponga el agua y huela o termine por evaporarse) y que esté humeda en la bolsa. Si deja trozos, es porque en algun momento se ha secado y acartonado. La calidad de secado es igual que el de una de piel, con la ventaja de que te sirve para... pasarla por encima del volante en una limpieza rapida, para cristales, plasticos de paragolpes... etc, ya que se pimpia mejor que una de piel 100%, con el añadido que una de piel necesitas los rodillos escurreballetas para escurrirla y que cumpla su cometido, y una de piel sintetica la puedes escurrir con las manos, sacandote del apuro de secar el coche si estás en un lavadero/campo/chalet en donde no haya rodillos.

Estaba pensando en el Rain-X antivaho pero ese que dices de autoglym me asusta un poco por lo que dices del polvo voy a poner el coche perdido. Si lo haces con un poco de cuidado, no tienes que poner perdido nada, y este producto te va a dejar el cristal como nunca lo has llevado, simplemente perfecto, además de retrasar el vaho. El producto de rain x para el vaho no me convence nada, al igual que otros foreros que lo han probado y tampoco les ha gustado.

A ver esta tarde si me queda un hueco y la hago...

Por cierto.. huye de lavar tu coche a mano, o con el tiempo lo lamentarás. Si es inevitable, NO uses esa esponja. Ve a una farmacia y compra una esponja para bebés de las grandes. La balleta de piel sirve para secar el coche, pero prefiero las sinteticas (piel artificial, se distinguen porque son amarillas y llevan agujeritos)

Y si no funciona....................

Prueba primero con este producto. Si no lo localizas, un buen sustituto puede ser el pulimento titanlux.

ESTO es lo que tienes que usar para el interior de los cristales. Cuidado con el residuo en polvo que queda, que se mete por tos laos y cuesta sacarlo de donde caiga, sobre todo que no te caiga en la tela de los tapizados.

Más que cera, usa el gs27, de venta en el corte inglés. Es un abrillantador con teflón que protege la pintura más que la cera, y te digo esto porque tu color es de lo más puñetero que existe para tocarlo, y con este producto no necesitarás darle tan a menudo como con la cera, aunque la cera da más brillo, pero se compensa por el hecho de que el negro es el color más brillante que hay, por lo que lo que más falta te hará es protección, brillo ya llevas de por si. Productos: -gs27, para la carroceria. -Rain x, para todos los cristales exteriores del coche, incluidos retrovisores.(conducirás sin limpiaparablisas los dias de lluvia, y se le pegará menos porqueria.) -limpiatapicerias de autoglym, para limpiar el salpicadero y la tapiceria (Incluido alfombrillas) -Crema para el cuero, para el cuero y tambien para los plasticos del salpicadero, puertas, consola, etc...Una o dos páginas atrás tienes fotos sobre su uso. -Un cepillo de cerdas de plástico para limpiar las alfombrillas (nada de sacudirlas, que no sirve más que para incrustar más la m****) -Crema abrillantadora de cristales de autoglym, frasco similar al de la crema para el cuero, solo que con la etiqueta azul; Sirve para los cristales, para la parte interna de ellos. Retrasa la aparición de vaho. -Trapos de microfibra, para dar el limpiatapicerias en el salpicadero, retirar el gs27 tras aplicarlo, etc... de venta en Mercadonas a un euro la balleta. -Limpiador multisuperficies, eso que parece limpiacristales... para las llantas, pedales y reposapies, cristales exteriores... -Balleta de piel sintetica, para secar el coche. Me gusta más que la de piel 100%, ya que se puede escurrir con la mano, util para cuando estamos en un lavadero que no tienen escurreballetas. -Angel Schlesser, "essentials", el perfume que te recomiendo para el interior de tu coche (de mujer). He probado cientos, y este es PERFECTO. -Moco rojo, 07b(referencia) de la casa autoglym, de venta en talleres de chapa o concesionarios que toquen esta marca... para las gomas de las puertas. En la página anterior se habla de él.

Je je, esto de implantao y de luces rojas... me recuerda un chiste -Doctor, mire, si hecho un casquete..... bieeen, me relajo y tan agusto... -Si hecho dos...... bien. -Si hecho tres..... me canso un poco.... -Pero si hecho cuatro.... se me ponen los huevos amarillos.¿Es normal esto, doctor? -Pues claro, hombre... el amarillo que ve es que se le enciende el chivato de la reserva

¿Y por tres euros... que te alquilaban? ¿Un tamagochi de esos a cuerda de 49 cc y sin carnét? Por Dios, que vergüenza.

¿Y pa qué c*** le hace falta la licencia? Él es "gobernator", y el que le discuta... a la "gas chamber" Además, con la de veces que ha salvado a la Tierra (lease EEUU) de invasiones, clones, robots del futuro, traficantes, chicanos y democratas varios, es para que lo nombraran "piloto honorario de formula uno y vuelos sin motor" Como minimo. ¿O es que no vais al cine?

Hola paisano La olor que tienes en el coche es a tierra mojada (a "campo"), y es debido a que te habrán lavado la tapiceria con máquina (o cepillo y liquidos) y a esta tapiceria y al interior de los asientos, no le ha dado tiempo a secarse, aunque al tacto lo parezca, ya que el interior de los asientos puede guardar la humedad hasta una semana en esta epoca de frio y humedad por la lluvia. Olvidate de liquidos con encimas y comecocos varios. Deja el coche con las ventanillas un par de dedos bajos en el garaje durante un par de dias para que transpire el coche.... y arreglao . El otro dia lavé en mi lavadero favorito la tapiceria interior con una máquina para esto (la tienen a disposición del público) y evidentemente, el interior estaba muy humedo. Lo he dejado con las ventanillas un poco bajas, y al que hizo dos dias, ni pizca de olores ni humedad. Las olores que pueda tener debido al agua que se haya corrompido por no evaporarse a su debido tiempo, te desaparecerán tambien al entrar en contacto con el aire, ya que lo que hueles, son los detritus de las bacterias que ha criado, y como son bacterias que no sobreviven al contacto con el aire y la ausencia de humedad, cuando esta última desaparezca, las bacterias y sus "olores" tambien lo hará.

Autoglym tiene un producto para eliminar alquitran y adhesivos, de venta en el corte inglés, y segun tengo entendido, funciona bien.