guanterarefrigerada

c***, pedro a4, que me has dado envidia de tu excelente trabajo . Esta tarde me he ido al garage y le he pegado un repasillo por encima a mi salpicadero, y esta es la afoto Bien hecho, pedro a4, me encanta que los planes de limpieza salgan bien

¿De qué color es tu tapiceria?

¿Que qué opino?. Que es uno de los interiores más limpios que se han visto por el foro en mucho tiempo. ¿Te convence lo de la crema de cuero para el salpicadero?. Para mi, es de lo mejor que hay para asegurar un acabado de primera.

Cooooñio .Tu trabajas en la nasa, ¿verdad?.

Bueeeeno. Lo reconozco. ES broma, y esto fué una tormenta de nieve de este invierno, no cosa de mi aire acondicionado .

Je, pues anoche me quedé con la ventana abierta y el aire acondicionado puesto, y mirad como ha amanecido el pueblo .Tos los zagales del pueblo están cabreaos conmigo, porque la piscina municipal está congelada

¿Cómo la limpias?. ¿Has probado a hacerlo con una esponja y un cubo con agua con una chorrada de amoniaco, o bien con limpiatapicerias de autoglym y un trapo para restregar? Yo lo limpio asi, y preferentemente, con limpiatapicerias.

prueba a localizar acetona, en los leroy merlin o en alguna ferreteria.Antes, la acetona era lo que se usaba para quitar la pintura de las uñas de las mujeres, pero ahora, llevan crema, hidratante, de todo menos acetona. No creo que se resista a la acetona. Pero... mucho cuidado. No insistas con ella mucho sobre la llanta, ya que podrias deshacer la pintura de ella, y eso no interesa .Dale una escasa pasadita por encima, sin apretar mucho, y no le des mas que un par/tres veces.Prueba antes en la parte interna de la llanta, para comprobar la solidez de la pintura. Moja un trapito en acetona y pasa solo en la zona pintada con la pintura calorifica.Y si puedes, prueba antes con un pulimento desbastante, de los de carrocero. Bricomania (sin desmontar antes las ruedas), nunca mais Edito pa poner todas las letras que mi teclado se niega a poner.El dia menos pensado lo cambio.

Ah, y pongo la otra llanta, no vaya a ser que alguien piense... -Claro, me pone la llanta que tiene impecable .

Junto con lo que lleve pegado... pelillos de alfombra y similares.El chicle al congelarlo, deja de ser maleable, y se puede agarrar para quitarlo, pero al no ser maleable, lo que lleva agarrado, sigue agarrado a la hora de estirar de él, con el consiguiente "agujero capilar" en la tapiceria o alfombrillas.

Pues a mi no me gusta el culete de..............del Passat pero si lo comparas con el resto va ser q es el menos malo, no??? A veces, el corazon es mas interesante que el culo ... aunque tambien hay que tener en cuenta el objetivo que perseguimos

Marditos chicles.Deberian prohibirlos . En las droguerias, o en las grandes superficies tambien, hay unos tarritos para las manchas mas variadas... boli, sangre, tomate.... En concreto recuerdo una marca, triki (como el de las galletas), y segun pa lo que era, se llamaba "triki boli", triki chicle", y ASI. Vete pal carrefur o similar, y busca este tipo de producto (aunque no sea esta marca, claro) que seguro encuentras algo. Lo del truco del hielo por encima del chicle, lo probé una vez, y me llevé un monton de pelos de la alfombrilla por delante, y luego se notaba, por lo que no te lo recomiendo. Edito pa corregir las faltas de hortojrafia

Esas son las oidas que tengo.

Y si llevas el vehiculo a un lavadero manual, te las lavan con desengrasante industrial dos veces más potente que el kh7, y al final, le pagamos al del lavadero encantados por el resultado . Piensa que lo del truco del kh7 no es para uso a diario, sino para cuando lo llevas de verdad atascadas, para el resto de limpiezas, si abrillantas las llantas con cera, o un simple pulimento titanlux, la porqueria no se pegará, y saltará al primer manguerazo, y si se resiste algo, con limpiador multiusos y papel sale enseguida. Para que te tranquilices de su uso, esta llanta de la foto tiene seis (6) años, limpiada casi todas las semanas con desengrasante (a veces dos veces) ya que le hacia casi 2000 kms al coche en esos dias... y no se le ve en mal estado. Se le echa el desengrasante, se frota de inmediato con esponja/cepillo (prefiero esponja) y se aclara de inmediato.... y listo.

Cualquier cosa que se pasee por la pintura del coche (y cualquier pintura en cualquier circunstancia) es mala y potencialmente dañina, sea autoglym,sea mister proper o el espiritu santo. El limpiallantas de autoglym no lo he probado, ya que tengo malas oidas de él, y para la limpieza "frecuente", uso un limpiador multiusos(eso que parece limpiacristales, pero que no lo es ), y si estan muy "atascadas", un poco de desengrasante, tal y como usan en los lavaderos de coches, aunque el desengrasante de ellos es industrial y mas potente, pero pal caso, vale. Lo que si es bueno, es poner "capas" protectoras de por medio, especialmente ceras con filtros uv, que además de repeler aguas, repelen los rayos del sol, disminuyen la friccion con el aire, los efectos del polvo al rozar contra la pintura, y el paso de la balleta al secar. En cuanto a lo de la balleta, yo siempre he usado una balleta de piel sintetica, con agujeritos, aunque segun dicen los expertos, las mejores son las de piel aultentica 100%, pero yo no me encuentro comodo con ellas, y son dificiles de manejar. Mi truco para que quede seco y sin huellas, es llevarlo bien encerado (encero una vez al mes, o según se tercie) y al secarlo, con la balleta de piel sintetica bien escurrida.Por lo general, no suelen quedarle marcas, y la que queda, se le pasa el trapo por encima... y listo. Lo de tener la balleta humeda en su envase es importante, ya que de lo contrario, se seca y acartona, y podria en los primeros pasos del secado, rallar el coche. Por cierto, truco nuevo. Las toallitas de bebes, esas humedas que se usan para su higiene, y esas que tambien se usan como papel higienico para "ojetes sensibles", van de vicio para eliminar manchas en asientos de piel y limpiar volantes, y los productos que contienen, son inocuos para la piel. Ayer limpié un asiento de un porsche cayenne con ello.

Pol dios, Candelaria, Agustina, cuanta chatarra, pa un coche bueno que hay.Bamo a tirá el resto pabajo y nos bamo en er bosbagen pa Benidorm.(dice la morena a las otras dos) (Con musica de Benny Hill)

Pues ve acostumbrandote , que tal y como avanza la tecnologia.... en 15/20 años tendremos coches que solo nos necesitarán para sacarlos y meterlos del parking. El resto del trayecto lo harán solitos, con radares de alcance, control de velocidad, etc.

Que pasada Aunque más barato que en el concesionario, desde luego, que cobran sobre las 7.000 de las antigüas pesetas. Yo lo consigo un poco más barato y de la marca bosch (sobre los 18/20 euros, si no recuerdo mal) Busca un servicio bosch para proximas compras.

Corrupción en Maiami

Y al precio del combustible añade los mantenimientos de bujias, o el bendito catalizador, que en un gasolina no es eterno y que vale un pico, habiendo casos incluso en el foro de cascar con 60.000 kms, mientras que en un diesel es de por vida.

Aaaaaaaaaaaaaghh :cry1:

Pues tequila, que no te extrañe que haya sido ASI Cada vez somos más famosos. Ah, ya me veo en el salsa rosa desmintiendo romances y lios varios -A ver, guantera: ¿es verdad que tuviste un rollete con Mister Proper? -No, no, yo soy fiel a Autoglym. Aquello fué que me confundió la noche

Y otra.

Otra vista del clon.

Y aqui, el aspecto que tiene el clon "ferrari" en la actualidad en un deposito de coches.