guanterarefrigerada

Una opinion personal (ojo,personal). La calidad,pasable en cuanto al sonido,pero el diseño, horrible,sobre todo si lo metes en un audi,coche en donde la simetria de los elementos está muy cuidada,y esta radio no tiene nada de simetrica. Además, en gris metalizado,nada que ver con el salpi o consola. ¿Y este aparato?¿Qué te parece?. Nada que ver con alpine. (Perdon si he herido alguna sensibilidad)

c***.El coche de Dark Vader, Chan chan chan chancharan chancharan (musica imperial)

Segun dice, están estudiando el tema para que se pueda incorporar a vehiculos que no lo lleven en este momento. ¿Cuanto valdrá el dichoso filtro?. B) Si lo regalaran....pero me parece que no va a ser ASI

Yo lo hago al reves (lo de dar ceras,malpensados ) El gs27 lo doy primero,ya que aguanta lo que le eches encima,pero el abrillantador de autoglym,lo puedes (casi seguro) eliminar al aplicar el gs27,ya que es mas suave y debil. Maikel32, el paso de abrillantado no es mas que agua osmotizada (pasada a gran presion por una membrana de plastico para eliminar cualquier vestigio de cal o minerales) y su objetivo es que no tengas que secar el coche,al no contener cal y no dejar huellas,pero se le pega el polvo ambiental,con lo que estamos en las mismas,y dependiendo del color,se resalta más las chorradas o menos. Hace años que los lavaderos no echan en el abrillantado con cera,debido a que esa cera,si te cae en determinados elementos de la suspension o cerraduras,te causan molestos "ñic ñics" o atascos en las mencionadas cerraduras,aunque tambien es cierto que aún perduran reliquias de lavaderos con el encerado, para nada recomendable.Imagina que cae en los pasos de ruedas, alcanzando rotulas,silent blocks,etc... y siendo el último paso del lavado,pues ahí se queda la cera B)

Ya te digo.Son fantasticos.Y a años luz, el resto. :drool: Parece que para navidad vamos a poder llevar unos nokias en los bolsillos de agarrate y no te menees. :clap1:

Como se que además de audis os gustan tambien los telefonos moviles, os dejo una pagina rusa(el enlace entra en su versión inglesa) donde se analizan y muestran imagenes de prototipos de moviles que aun no están en el mercado, como el nokia 8800 o la serie n de nokia, que saldrá hacia la proxima navidad, con videocamara de 2mp y capacidad para 4 gb. A disfrutar. http://www.mobile-review.com/news.php?language=en

El diseño exterior no me gusta nada.De la calidad,casi nada que objetar,pero me parece que no es un coche que enamore por sus lineas(como los audi )

La semana pasada, y con 10.000 kms, me cambió un amigo mecanico mi aceite long life. La garrafa de 5 litros la pude conseguir a un precio irrisorio( cosas de la mafia siciliana ),y como que no me creo mucho eso de aguantarlo hasta los 30.000 kms, pues hala, fuera aceitito tras un año dando vueltas y haciendo tres arranques en frio a diario. El ruido del motor ha cambiado,y vuelve a sonar como cuando lo saqué del conce.El filtro salió negro,como el aceite. El indicador de intervalos sigue vaticinando el proximo cambio de aceite como si no se lo hubiera cambiado, por lo que eso de que analiza el aceite..... El indicador no lo hemos tocado, por efectos de la garantia,pero es factible por lo que me explicó mi mecanico.

¿Que si está limpio?.Hasta huele a natillas de vainilla Me gusta el numero 13

Yo tambien quiero ser miembro, pero tengo un problema, y es que además de duro,lo tengo graaaande ¿Me aceptais?

No jodas.No sabia nada de eso.¿Y batman no está ya manos a la obra para atajar este problema?

Si está impequeibol, no lo pulas,en todo caso, enceralo/abrillantalo,segun el producto que elijas (cera natural o abrillantador artificial). Ten en cuenta que aunque esté nuevo,lo vas a proteger de los rayos nocivos uv,contaminación y demás porquerias que pululan por ahi,con lo que seguirá impequeibol más tiempo del esperado. La prueba la tengo yo en mi seat toledo,que con 5 años,brilla como un espejo y tiene la apariencia de recien estrenado (y con 120.000 kms ). La manera correcta de abrillantar es en circulos, aplicando el producto en el coche o trapo y restregandolo.Creo que te habria salido más barato un rollo de algodon en la farmacia o un rollo de balletas amarillas para cortar a medida en cualquier mercadona/supermercado que las gasas de autoglym. Para la proxima, ahorratelas, que de todas formas son para un solo uso...y a la basura.

Todos a corooo......subfoooro subfooooro subfooooro

Opino que me sigue gustando más una balleta de piel/simil piel, ya que además de quitar el agua, arrastras la suciedad que pudiera haber quedado/persistido al lavarlo.

Se puede rebajar con agua, pero yo lo echo directamente.Lo aplico metido en un bote de kh7 vacio(hay que lavar el pulverizador despues,ya que el liquido,al secarse,lo inutilizaria), pulverizando y restregandolo con un trapo.

Je je, si,suenan dos sirenas de barco y todo se pone a temblar .Entre visita y visita pa ver el emule y programillas varios para la pda,me da tiempo para echar un ojo al foro, no vaya a ser que nos lo roben

Además de para las ruedas, tambien se puede usar en plasticos exteriores o del motor.

Al menos, en los conces de audi,deben usar el de la foto,ya que segun me dijeron ellos mismos, es el unico que les autoriza la marca. El producto va mas alla del mero efecto estetico del neumatico con aspecto de nuevo. Es un aceite que nutre la goma, protegiendola contra los rayos uv del sol,evitando el agrietamiento prematuro del neumatico y alargando su aspecto saludable. Yo lo he constatado.Hace tres años,cambiamos a nuevos los neumaticos de mi suegro y los de mi toledo.Mi toledo recibia tratamiento de autoglym,y los de mi suegro,no.Ninguno de los dos coches ha hecho más de 30.000 kilometros en ese tiempo,pero los suyos los cambiamos hace un mes,totalmente agrietados por los flancos y con aspecto grisaceo claro (huella aun en buen estado) y los de mi toledo estan impecables, sin ninguna grieta en los flancos y con un aspecto que parece que tengan escasos meses. La foto es del producto que se puede comprar en los conces(al menos a mi me lo vendieron),es el tamaño mas economico por cantidad.

A presión, y evita rozarle hasta con una simple esponja en la medida que puedas, incluso evita el lavarlo a menudo. El tunel de lavado automatico, ni pisarlo jamas. Si pierde brillo el esmalte o se deteriora, el color negro lo acentua mucho, por lo que debes ser muy precavido incluso al aparcarlo al sol. Dale una capa de protector, como el gs27 del post de limpieza,pero daselo alla a las mil, ya que cada sesión de abrillantado es jugarsela a que aparezcan rayas.

Nada mas ir a la audi, les voy a enseñar los accesorios que les dan a los propietarios de mercedes. :cry2: A ver si se espabilan y equipan sus coches del sector premium como a los coches del sector premium. En el mismo maletero encontré un accesorio con forma de boligrafo metalico que sirve para bloquear la palanca de cambios a la hora de cambiar ruedas y evitar el riesgo de que se escape una marcha.Tambien es interesante de cara a la seguridad.

Y aqui, en la rueda.

Aqui, lista para el uso.

Ayer, registrando en el maletero del clase c de mi suegro,encontré algo que me llamó la atención, y que vi util e interesante; De hecho, mañana mismo estoy encargando uno para mi audi. Se trata de una cuña metalica y plegable que forma parte del equipo de serie de mercedes en su clase c (no se si en el resto de series tambien) y que es util a la hora de asegurar el coche cuando cambias una rueda.Ocupa poco espacio, ya que es plegable y es resistente.

Ayer limpie el coche de un familiar, usando solo la crema para el cuero de autoglym. Este es el resultado. Se queda más brillante durante unas horas, hasta que se absorbe y evapora los restos del producto. Deja una olor agradable, como lo hace el limpiatapicerias, pero es más delicado a la hora de que al tocarlo con las manos, se queden huellas durante las primeras horas( que desaparecen con solo pasarle un trapo) Además, tenia una "mosca" rondandome la cabeza desde hace tiempo, y es que si se disimularia las rayas de las inserciones de madera con el abrillantador para cristales de autoglym (pule un poco), pero claro, siguiendo la primera regla del experimentador (1ª regla: nunca probar los experimentos en si mismo,o en tus propiedades. ),hasta que no ha caido un coche con madera en el salpi en mis manos.... El resultado es que las disimula, pero no tanto como yo esperaba :cry2: ,pero algo quita,desde luego,porque esta madera de la foto estaba bastante estropeada y sin brillo.

Depende de como te guste el acabado.Yo lo prefiero mate, por lo que uso el limpiatapicerias,pero a veces,tambien le doy la crema para cuero, y lo dejo nutrido,aunque mas brillante. Las escobillas,las limpio con papel empapado en limpiacristales,y de vez en cuando,empapo el papel en acetona y se lo paso.Se quedan como nuevas. ASI es como lo llevo ahora.lleva crema de cuero.