guanterarefrigerada

Si alguna vez teneis duda sobre qué bombilla tiene un coche, aqui teneis un enlace interesante. http://www.sylvania.com/ConsumerProducts/A...ide/default.htm

Es una h4.De hecho,en el casquillo se puede leer h4 :clap1:

otro tambien para ti,Luiso :cry1: Pooooonte el kit de xenoooon.Pooooonte el kit de xenoooon.Pooooonte el kit de xenoooon.Pooooonte el kit de xenoooon.(voz fantasmagorica)

Kyfran, ese tamaño de producto (industrial) no se encuentra en el c.i. Pregunta en concesionarios(audi,seat,volkswagen,o cualquier otro). La mayoria de conces alemanes, sobre todo audi, trabajan con esta casa.

Pooonle un kit de xenon en cortas.Pooonle un kit de xenon en cortas.Pooonle un kit de xenon en cortas.(voz fantasmagorica )

Jia jia jia .No os lo vais a creer.Han aparecido TODOS los juegos de llaves que se me han perdido desde que estoy casado (tres) .Estaban debajo del asiento trasero (no se como coj..ones han llegado alli,pero..estaba con la mosca detras de la oreja,y esta tarde me he acercado a la audi a que me explicaran como desarmarlo).Me lo han desarmado gratis y... menudo descojone se ha armado al aparecer TRES juegos de llaves.Mi mujer estaba que trinaba,ya que las cortinas las tenia sujetas con grapas .En fin,que tengo dos llaveros de audi y uno de mi partido (que gusto recuperarlo <_< ) y...un monton de llaves

Toi dacuerdo. Chincheeeeeta ya chincheeeeeta ya

Je je.Nunca te acostarás... ya sabes <_< .Cualquier lavadero mas o menos moderno que tenga lavado a presión que no sea a base de rodillos(a estos,esquivalos como a la peste) suelen llevar agua caliente en la fase de lavado con jabon.Y muy caliente.Justo lo que necesitas.Por tu zona,suelen haber lavaderos de la cadena "elefante azul", muy buena por calidad.Esto es lo primero que vas a probar,y si por un casual no pudieses eliminarlas,volvemos a hablar del asunto(creo que esta será la solución definitiva,por experiencia,y la menos agresiva para el coche). Estoy de acuerdo contigo,que ante la frecuencia de preguntas, problemas, soluciones que se aportan, ideas que compartimos e interés mostrado por el foro, seria interesante ponerle una chincheta a este post o alguno parecido que se crease. Ah, casi lo olvidaba. No recuerdo quien,te aconsejaba aplicar aceite de oliva a la resina. Tambien funciona . Pero solo lo he usado cuando es una gota grande o sucesión de gotas en un mismo punto. Para una borina como la tuya,agua caliente a presión. Un saludo

Perdon por la demora,pero está cayendo lo que no está escrito de agua en mi ciudad,con los constantes cortes de luz que esto suele llevar.Si es una borina de gotas minusculas,estás de suerte. Rara es la vez que no me ocurre esto en mi coche en primavera, cuando voy al campo. Yo las he eliminado con un simple lavado a presión en el lavadero,con agua muy caliente,y enfocando la manguera sin compasión a la chapa y cristales. El agua caliente deshace la resina y se la lleva por delante.¿Has probado a lavarlocon agua caliente ya?

Wok, ¿cómo es la resina que te ha caido?¿Son gotas grandes o es como una borina?¿Las has tocado y por ende,extendido?¿Eran abetos o pinos?

Jav,lo primero que probaria a hacer es lavar el coche con el desengrasante favorito(kh7).Suele hacer milagros.Sigue el procedimiento que se detalla en este hilo, y no deberia quedarte señal.Esto mismo me ocurre a mi bastante a menudo,sobre todo cuando paso algun dia en mi casa de campo y el coche duerme debajo de los arboles.Cada vez que me ha ocurrido,lo he lavado usando el desengrasante,y siempre ha desaparecido.Si por un casual no te desapareciese,prueba a darle el producto de autoglim para abrillantar pinturas,o si puedes,hay un limpiador especifico para manchas de alquitran,chicle,etc de la casa autoglim,que si lo pudieras conseguir,tambien valdria.Pero ya te digo,seguro que con un poco de kh7 en la chapa a la hora de lavarlo,desaparecerá.

Es un color muy delicado. Pasa la uña por el arañazo. Si la uña se atasca en él, tendrás el esmalte y la pintura dañadas, y solo queda pintar (mi opinión es que te olvides de los botecitos de marras, ya que dejan el arañazo peor que estaba,o en todo caso, y como decia otro forero,dale solo el botecito de la pintura,sin darle el de esmalte). Si la uña no se atasca en el arañazo,le puedes dar pulimento y eliminar el arañazo. Segun la profundidad de este,usa un pulimento mas desbastante o menos. Puedes empezar por el titanlux,de venta en todas las ferreterias,y si ves que aun quedan restos del arañazo,acercate a cualquier taller de chapa y pideles un poco de pulimento profesional(mas agresivo), que dudo mucho que te cobren por eso(mas barato que comprar un bote para un simple arañazo :o )

Pon la pregunta en el hilo de limpieza.No por nada,sino porque a muchos les puede ocurrir,y si te contesto aqui, la información se perderá, y si otro forero desea saber como eliminarla, podrá enterarse iendo al hilo de limpieza. Un saludo

Claro,machote .Las del conce(las originales de audi) son d1s,y tú llevarás unas d2s.Eso me pasó a mi,antes de descubrir que tenia que hacer una pequeña adaptación en las d2s de mi kit.Por eso me salió tan barato.Una d2s vale mucho menos que la d1s,que tiene en exclusiva audi,y no habia hasta ahora en el mercado de recambios.De todas formas,creo que osram ya las tiene en su catalogo,pero a un precio parecido al de audi,por ahora.

Segun tengo entendido, no solo es cambiar los faros.Creo recordar cierto problema con el conector que llega al faro,que en el tuyo es de tres conexiones,y el que lleva los faros xenon de serie,creo recordar que lleva cuatro.De todas formas,busca anteriores post en este foro y en el de mecanica.Encontrarás mas información.

Casi ná.Y yo casi te hago buscar unas nuevas <_< .

Bueno, si puedes meter la mano o desatornillar la rueda,lo puedes aplicar por la parte interior de la rueda,pero la zona mas critica a proteger,es la exterior,donde le "casca" el sol,con lo que la proteges de sus efectos.La parte interna no es tan critica.Los plasticos del motor tambien los puedes limpiar con él,pero solo los plasticos.

Pues este producto de autoglim,ni se le pega la porqueria ni queda mal el neumatico.Yo lo compré en la misma audi,y el tamaño que aconsejo,es el de lata,ya que el que se puede encontrar en comercios,dura un suspiro,y sale caro comparado con el formato grande.Je je,que bien se quedan los neumaticos .

Pero...¿Donde está el coche que roban?.No logro ver ningun coche...solo veo...

Y otra del lateral.Menudo brillo para tener 5 años.

Por cierto,ahi van unas fotos de mi toledo,mi anterior coche,y ahora en manos de mi esposa .Como podeis observar,tras 5 años de lavarlo,usando de vez en cuando el kh7 (estoy casi un año sin darle cera ni pulimento) el estado de la pintura es magnifico, brillando como si fuera nuevo.Las tiras de plastico negro están tratadas con liquido para gomas y plasticos de la casa autoglim,y tambien permanecen impecables.El vehiculo no tiene ni una sola parte de la pintura que no brille como un espejo.(pa que luego digan del kh7 )

el teflón de la casa würth,lo uso sobre todo para las gomas del contorno de puertas,además de silent bloks que "gruñan", plasticos con "grillos" o lubricar guias de cristales,cuando es verdaderamente necesario.No olvidar agitar el bote muy bien,ya que de lo contrario,el teflón no sale(polvillo blanco).

Orpin, ASI es como limpio las "gomas" donde ajusta el cristal.Un trapo y limpiacristales o limpiador multiusos.

Si. Cualquier ciudadano puede denunciar. De hecho,en la puerta de mi garage,en el centro de la ciudad,cada dos por tres hay un coche bloqueandolo. La policia conoce de memoria el vado del garage,ya que están hinchados de ir a sancionar, y muchas veces, cuando aparecen, el infractor ya se ha ido.Una de las veces que llamé para que enviasen la grua,el policia del telefono,me sugirió que denunciase yo,amparandose en nosequé de denuncia ciudadana(no estoy muy puesto en terminologia legal )Lo que me dió a entender, es que cualquier ciudadano puede comunicar a la autoridad una infraccion de trafico,figurando él,supongo,como denunciante.Por supuesto, le canté las cuarenta al agente de turno,diciendole que hablaria con mi vecino de plaza de garage, el alcalde ,el cuál tambien sufre los problemas del vado.A los dos minutos estaba la grua alli. De todas formas,el de la moto debia ser algun "gelipollas" con casco,que solo buscaba aparentar la autoridad que le gustaria tener,pero que no tiene al no llevar gorra.Debian romperle los juguetes de pequeño,y ahora está traumatizado el angelico.Además, en menudo fregao se mete si te tratase de denunciar,y menos por un semaforo(declarar,que él te conozca y tú a él,posible juzgado...). Tate tranquilo.Se puede denunciar, pero seguro que por un semaforo, no.

Tambien es posible una mala conexion, pero supongo que esto será lo primero que deberian mirar, y tambien es casualidad que sean los dos faros, y en el momento justo de la arrancada. En el consumo de los faros, no importa los ºk, 35w, pero si en el momento de la "arrancada". Lo que va preparado son los balastros, pero no el ordenador del coche, que al ver el chupon repentino (muy superior al arranque de una bombilla h7) debe creer que hay un problema en las cortas, dando la respuesta que tiene programada para contingencia en luces, esto es, bombilla fundida. De todas formas, pryslaka, y como bien indicas, lo primero que se debe hacer, es comprobar que la bombilla esté correctamente anclada al faro.