guanterarefrigerada

No, no lo creo. Si hubieras pedido las de 20" y la suspensión normal, si te ibas a acordar en Henry Ford y la madre del que inventó el coche... pero con un perfil de 40, no debes ir incómodo.

¿Porque con las llantas de 20" sin la suspensión neumatica se vuelve insufrible el coche? Me refiero con la suspensión de serie. ¿Sucede lo mismo con las de 19", como las que lleva el A6 de la valla de publicidad que aparece en el video del aeropuerto? Sigo hablando de la suspensión de serie... Yo las llevo en 18"... y se nota que llevas un perfil escaso para la comodidad. Probé en Navidad un a5 sb con llanta 19" (perfil de 35 si no recuerdo mal), que equivaldria al perfil que llevamos en el a6 con las de 20" (un perfil de 35 con las de 20" en el a6)... y se notaba incómodo... en llano y con las calles en perfecto estado,...de maravilla, pero... a la que se riza un poco el asfalto o pillas una boca de alcantarilla, eso se movia para todos lados y de forma violenta.... no quiero ni pensar a velocidad y en carretera La llanta de 19" es más escasa aún que la de 18", desde luego, pero no será tan radical como la de 20", ya que llevarás un perfil de 40... escaso... pero no radical.

Cuando dices no muy dura a que te refieres? ¿es regulable? o me planteas una que no sea de Audi. Audi en el A6 tiene dos opciones de suspensión deportiva: 1. Suspensión deportiva que baja 1 cm la altura (menos radical) 2. Suspensión SLine que baja 3 cm la altura (más radical, del pack Sline) Guanterarefrigerada, yo no me acostumbre a la suspensión del A8. Me mareaba y mi cuerpo no se acostumbraba. Me gusta sentir lo que pasa debajo de la carretera y no me gusta viajar en una alfombra mágica, donde lo que tu vista procesa no corresponde con las sensaciones. Prefiero muelle amortiguador bien calibrado. Je je... te comprendo perféctamente. A muchas personas les ocurre, especialmente, y salvando las distancias, con los citroën con suspensión hidráulica.

Y en el maletero, un protector original, de los que se pueden enrollar y guardar cómodamente. Tambien puedes ver el protector de paragolpes, para no mancharte ni arañarlo al cargar/descargar.

Y detrás, de goma. El juego incluye las delanteras, pero por seguridad mia, prefiero llevar de tela delante.

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Aqui tienes las fotos de las alfombrillas premium. Tienen un ribete blanco que, con el paquete de iluminación ambiente, se queda como iluminado por la noche... muy bonito. Además, son el doble de gruesas que las que lleva el coche. Tambien llevan cosido el anagrama del a6.

Respecto a las llantas, nada, seguiré buscando, no sé si es que son muy feas o que seré muy original, pero no hay manera de verlas. No se si las has pedido o estás pensando en pedirlas. Si no las has pedido, mi consejo es que no lo hagas... están más vistas que un tbo. La inmensa mayoria de pedidos se están centrando en las de 18" de 10 radios en V o en las de 20" diréctamente (siempre con suspensión neumática, ya que de lo contrario, con 20" se vuelve insufrible el coche). Las de 5 radios se montan desde que el hombre descubrió el fuego, y no es que sean feas... pero te recuerda a cualquier coche del pasado, y me imagino que ese será el motivo de que no se vean por ningun foro ni video. Ahora que me acuerdo, hace ya unos dias, vi que montastes alfombrillas de goma en el coche, es algo particular o es que no vienen ni con alfombrillas... Si, viene con alfombrillas, pero te trae las cutres de serie. Atrás he montado las de goma, ya que tengo dos pequeños Atilas, que por donde pasan, no crecen ni las pelusas. Además, he comprado las alfombrillas "premium" muy bonitas y recomendables, y las llevo delante. A ver si les hago una foto esta noche y la subo para que las veais. Te he mandado un MP. disculpandome por el que tu me mandastes en Junio y que hoy con algo mas de tiempo he visto. Sorry. No te preocupes, gracias a Dios (y a que nos "visitan", creo yo ), se solventó el tema esa misma tarde. Gracias de todos modos.

La primera vez que probé la suspensión neumática (de las buenas, no la cosa que llevan el astra y el serie 1) fué con un cayenne. Al principio me sentia inestable, incluso me encontraba un pelin mareado... pero al llevar unos 30/40 kms me sentia muy agusto y con confianza... el coche no inclinaba ni un pelo, y los baches no se notaban nada. Llegaba mas descansado al final del viaje, ya que no iba pegando bandazos dentro del coche, ni mi cuerpo ni mi cabeza. Tiempo despues, tuve la ocasión de probar otro cayenne más deportivo, pero sin la suspensión neumática... y no tenia color... iba cagado de miedo por las inercias... aquello parecia una barca, y eso que llevaba la suspensión dura del cayenne. Desde entonces lo tengo claro... neumática si es posible.

Audi a6. Observad cómo el sistema es distinto. Entre otras cosas, esta suspensión no lleva muelles. Con ella, se consigue un comportamiento estable en todas las circunstancias, tanto en comodidad en ciudad, como en conducción alegre, ya que contiene la enorme masa y mantiene a raya las inercias, algo muy interesante en semejante barco. Yo si veo un extra interesante, ya que la va a usar a diario, no solo en circunstancias extremas/deportivas... en las cuales tambien le va a ser de mucha ayuda que el coche no empiece a inclinarse de un lado a otro... no ya solo por comodidad, sino por seguridad.

Bmw seie 1:

Al principio estás todo el día que si duro, que si blando... que si se lo enseño a mi cuñaoooooo, que el vecino lo va a flipar... Y luego siempre lo tendrás en la misma posición. En el A6 vale 2300 euros y en el Serie 5 1.500 euros. A pesar de ello, te aseguro que merece la pena, al menos en este coche. Hace tiempo monté en un A8 con suspensión neumática y no me gusto el tacto, incluso me maree. Y con el tiempo, te mareas en cualquier tipo de suspensión, excepto en la neumática... es cuestión de acostumbrarse El diferencial trasero deportivo además de dar otro "feeling" al coche, aumenta la seguridad activa (en caso de un volantazo o esquiva) y encima convierte a la berlina en un deportivo, modificando el tacto de la dirección convirtiéndola en superdirecta. Si, en determinados tipos de conducción puede ser interesante... pero no suelen ser casos que te encuentres a diario. La suspensión neumática la puede llevar cualquier coche (Astra, nuevo Serie 1...), sin embargo el diferencial trasero deportivo está reservado a otro tipo de coches (X6, EVO X) No, no es el mismo sistema. Tanto en el astra como en el bmw usan amortiguadores de dureza variable (partículas magnetizables que responden a la presencia de campos magnéticos y asi, se obtiene un líquido más o menos fluido en el interior del amortiguador, con lo que variamos la dureza de los mismos). Astra:

Me imagino que te refieres a este video y a los otros dos que lo complementan. Lo que ves en el lugar de los antinieblas... no son antinieblas, de hecho, si te fijas detenidamente, verás que son muy oscuros... demasiado para ser faros. Son dos cámaras que lleva el coche para los sistemas de apoyo a la conducción, y van situados en esa posición. El único modelo de a6 que lleva los antinieblas en esa posición tradicional es el a6 que no equipe ni xenon ni leds, pero de esos no he visto ni uno, ni en vivo ni en internet. Y en cuanto a las llantas... no te puedo ayudar

Me he liado ¿Hablamos de un a6 o de un Q5?

Un tomtom de ventosa, de los de 90 euros B)

Dando con el algoritmo de cálculo, tendremos el video en marcha. Seguro que algun manitas de los que nos visitan nos podrá iluminar en esto. Aunque lo mejor seria plantearlo en el foro técnico correspondiente.

Has comprobado si al menos con la tarjeta SDHC puedes navegar entre las carpetas de la música que hayas grabado? Sip. De hecho, llevo dos tarjetas en los lectores a modo de copia de emergencia, para cuando me dejo el ipod en casa... al menos para llevar música en esos casos. Se puede navegar por las carpetas. Lo malo es que te organiza las canciones por nombres, no por número de pista.

Pero música si, no? y video en el cd también no? Música en las tarjetas si... y nada más. Ni carátulas de cds (ni siquiera con el ipod/iphone) ni ningun otro formato.

... y hasta aqui hemos llegado... El tema es que en el coche NO llevamos un reproductor, y necesitamos algo que reproduzca el video, que seria lo que llevariamos si llevásemos dvd. Como no lo llevamos, necesitamos el AMI y un reproductor externo (ipod/iphone, etc...) y su cable de a/v para meter la señal (no sirve el standard de música del AMI) Lo siento.

Se inserta en una de las ranuras del a6 y se enciende el reproductor....

Algo facilito... Un avi. de la serie Fringe.

¿Estas seguro? en el concesionario, en postventa me han dicho que si y hay tarjetas SDHC especificas para video en incluso HD, alta definición. Tarjeta sdhc de las buenas...

Conozco las tarjetas, de hecho, tengo varias para la cámara jvc que tengo y que solo va con este tipo de tarjetas, pero lo de ver video en los tarjeteros del coche, casi al 99% te diria que no. En el manual del coche solo indica la posibilidad de ver video mediante el cable y a través del AMI. De todas formas, esta tarde lo compruebo y esta noche te comento.

Música si... videos no en las tarjetas