guanterarefrigerada

Este limpiasalpicaderos no varia ni engrasa la superficie.Huele a coche nuevo(nada de a "limoncito" ni olores que no peguen con un coche) y es facil de aplicar con una balleta.Ademas,echado en los asientos o alfombras,quita olores poco intensas que se hayen en ellas.

Guanterarefrigerada recomienda: quitad la percha si llevais pasajeros detras,que pa eso la han echo desmontable.

Si,huele a cuero.No me acuerdo del precio,pero no superaba los 15 euros.Es muy bueno.

Estos productos se acercan a ese concepto oloroso.Pruebalos,no te defraudarán.

Si,pero la gracia de esta es que es la misma que te ofrece audi,por la mitad de dinero,no una de norauto.Es un aviso para todo aquel que esté pensando en comprarla en audi.Existe esta alternativa.

El volante de piel siempre perfecto,asi como la palanca del cambio y la del freno de mano.Y si tienes un segundo coche mas viejo,te deja los plasticos como nuevos.Solo hay que aplicarlo con un trapo y frotar.Espero que haya servido de ayuda a todos vosotros este post.Un saludo,amigos.

Para los elementos de cuero o plasticos que estén muy estropeados,este producto es mejor que un viaje a Lourdes.Tambien deja muy bien los zapatos de piel

El salpicadero.Uno de los elementos mas delicados y dificiles de limpiar satisfactoriamente.Esta es la solución de autoglim.El acabado es del mismo color del salpicadero,sin "brillitos".Tambien sirve para limpiar la tapiceria,alfombras de tela,etc...Además,huele muy bien.

Para las ruedas y plasticos del motor,está este producto.Se aplica con una esponja o spray.Excelente acabado.No se le pega facilmente el polvo.

Esta es la lata de 5 litros.Vale aproximadamente 36 euros.Mucho mas economica que el anterior formato.Este si se encuentra facilmente en audi.El acabado es fabuloso.

La cera para carrocerias,muy comoda de aplicar y mas comoda a la hora de retirar,se puede encontrar en dos formatos de envase.Este es el pequeño.Aproximadamente 12 euros.

¿Cuantas veces hemos dudado a la hora de comprar un producto para el salpicadero?¿Y a la hora de abrillantar las ruedas o plasticos del motor?¿O a la hora de encerar el coche?.Audi,a la hora de revisar los coches antes de entregarlos a su nuevo propietario,los acondiciona con productos de la casa "autoglim",disponibles en el corte inglés y en la propia audi.Os pongo una serie de fotos por si no conociais esta marca,y ASi poder identificarlos mejor a la hora de comprarlos.

Esta es la percha separada.Es metalica,y las puntas de plastico.Se le nota de calidad,y encima,es la misma que te ofrecen en audi.

Lo bueno de la percha es que la puedes desmontar si quieres facilmente.Va a presion,y estos son los soportes.

esta foto es con mi cazadora puesta en ella

Esta es vista desde otro angulo

Hace tiempo,vi en el catalogo de extras de audi,una percha para el reposacabezas.Lo malo es que me pedian 36 euros mas iva.Me pareció un atraco,y no la compré.Hace unos dias,si sois de Murcia,visité Davasa (servicio Bosch) y cual fué mi sorpresa,cuando vi la percha de audi...a 20 euros,incluido el iva.La puse el pasado lunes,y os he puesto unas fotos de ella.Estoy muy conforme con haberla puesto,ya que puedo colgar la cazadora o chaqueta sin que se me arruge lo mas minimo.

El "problema" ,si se puede buscar algo fisico, habria que buscarlo en el hipotalamo, la parte mas antigüa del cerebro y la mas animal.En la antigüa unión sovietica,las/los espias destinadas/os a tender "trampas de miel",se les operaba esa parte del cerebro,metiendoles con una jeringa un concentrado de hormonas que hacia crecer el hipotalamo.Las/los "pacientes" se convertian en ninfomanas/os capaces de hacer la guarreria mas grande que se les pidiera, ideal para luego sobornar con fotos al politico (occidental o sovietico) de turno, y que "trabajase" voluntariamente para los intereses de la URSS.El mayor numero de politicos seducidos en occidente,fueron ingleses,sobre todo con homos..uales.Estos pacientes,podian ser tanto hombres como mujeres,y les desaparecia todo pudor a relaciones s..uales(hetero y/o homo).Hay estudios cientificos (como no) del comportamiento desinhibido de miembros homos..uales desde la epoca de los nazis,en los que se reflejan variaciones minimas del hipotalamo en estos sujetos.En ellos se basaron para la creación de los arriba mencionados "espias".Por cierto,esos sujetos con el hipotalamo sobreexcitado no de forma natural,solian vivir entre 7 a 10 años despues de la intervención.

Je,pues a mi tambien me habeis preocupado .tengo un a4 tdi 130cv con multitronic,con 5000 kms y hasta ahora,na.Aunque es pronto para ello...

No se si te servirá.Mi otro coche,un seat toledo ´99 ( primo hermano,pobre,pero primo hermano de audi.) se le atascó la trampilla.Ya tenia hora para destripar el salpicadero,cuando entre medias de esas fechas,tuvieron que desconectar la bateria "pa no se qué". Milagro del niño Jesús. La trampilla volvió a lo suyo al estar el coche durante unos instantes sin bateria.¿Lo has intentado?.Puede que se haya vuelto loca alguna de las centralitas,memorias y demás sacacuartos del coche.Sopena que tengas claro que está roto el motorcillo,cosa que veo muy dificil.Un saludo.

Pos no me acuerdo

NO. La función coming home, leaving home(llegar a casa,dejar la casa) no tiene nada que ver con la puerta del garage.Esta función hace que se enciendan los antinieblas del coche si se detecta que hay poca luz,como por ejemplo,en un garage o en una calle oscura cada vez que le das al mando de apertura o cierre de las puertas DEL COCHE. Si, se puede desactivar desde el mando que hay proximo al de las luces.Es util en garages sin luz o si como yo,vas al campo y por la noche agradeces una luz que guie tu camino hasta el coche. Lo de la puerta del garage, es otro extra que va situado en el parasol, unos botones para programar como los del mando del garage.Un saludo

Te aconsejaria la gama de productos "autoglim".Es sensacional.Además,cuando te van a entregar el audi,en el concesionario,los preparan con estos productos de esta casa,los unicos autorizados por la casa para su limpieza(segun me dijeron en el conce,ademas de estar autorizados para los rolls royce,aston martin y bentley,toda una garantia).Son razonablemente baratos y con un gran acabado final. Los venden en el corte ingles, y en los concesionarios de audi.No hace mucho,les compré un bidon de cera para el coche de 5 kilos por el modico precio de 36 euros.Además,tienen una amplia gama de productos para el cuero(volante,tapicerias) y para el salpicadero,que no varia el color de este,huele bien y limpia en profundidad,sirviendo tambien para la tapiceria de tela.No experimentes,vete a lo seguro.

Pues de alli vengo.Al final he tenido tiempo y me he podido acercar a Murcia esta tarde y consultar.Han concluido que el boton de mi lado no funciona bien,ya que si baja y sube automaticamente desde el lado del pasajero.Han quedado para dejarme un coche de sustitucion y comprobar que es el boton,ya que a veces,segun ellos,puede ser un problema de coordinacion entre las dos botoneras de las puertas delanteras ,y tambien,para ver por fin lo de mi famoso faro tembloroso,que estoy con ello desde junio.Agarrate,uno de los que me lo vieron en una de las multiples visitas,me queria subir el ralenti del motor,para arreglar el faro tembloroso.(je,¿y por que el otro faro no tiembla si están los dos sufriendo las mismas vibraciones ?Menos mal que el de esta tarde era mas juicioso (y listo) y ha accedido a cambiar el faro (alheluya)..A lo mejor a influido el decir que me iba a otro concesionario ante el cachondeo del faro... .¿Que pensais vosotros? .Gracias por vuestra ayuda y por postear con vuestra experiencia.

Esta es la duda.Tres meses despues de comprar el coche,un a4 b6,he observado que el elevalunas del conductor baja y sube automaticamente,con un solo toque,pero... el del pasajero delantero,solo sube automaticamente.Para bajar el cristal,tengo que mantenerlo pulsado,sino,no baja.¿Es normal?.¿Lo hace ASI en vuestro a4?.¿Le doy el tostón al concesionario o es normal?.Agradeceria las respuestas lo antes posible,ya que esta tarde me podria desviar de mi viaje y solucionarlo con los del conce.