wachy

la ultima ya ajustando perifericos. espero el proximo sabado arrancarlo aunke andare justo justo por otros motivos ke me lian un poco. salu2 a todos y espero ke os guste como lo voy haciendo.

bloke terminado

esto va pillando forma

mi amigo echandome un buen cable

1 mas

bueno majos esto va camino de encender prontito.

hola compañeros. voy a montar un volante distinto en mi a4, en concreto un volante sin airbag marca omp con una piña y el caso es ke no encuentro piña para mi coche. necesito saber si el volante del a4 b5 o del audi a3 el primero pues vale para los modelos b6. y sino de algun coche ke me pueda valer como golf.... asi podre buscar la piña aunke sea para otro coche pero ke me sirva para el mio no se si me explico bien.

por otro lado estareis pensando ke a donde voy poniendo un volante de esos... ke si los guardias ke si el airbag... da igual. ya sabeis ke estoy un poco loko osea ke no le deis mas vueltas jajaja

gracias de antemano

juder ke liada. esto es demasiado parami jejeeje

el mio lleva bixenon pero no tiene sensor de luces. tambien el naviplus se baja la intensidad al encender las luces aunke no me entero bien si esto tiene algo ke ver. si alguien lo consigue y puede poner el canal del vag en el ke se modifica... ke lo diga haber si hay suerte y se puede hacer

hola chicos. en nuestros b6 se puede hacer eso con el vag com o algo? tipo a los golf gti v y demas?

 

me encanta la moto, siempre me ha gustado este estilo, moto de camo con ruedas de carretera y vamos, me encanta.....

 

si los estudios me van bien, no se si comprarme esto o un ltz400, aunque quad ya tengo, pero claro este tipo de motos me encanta...

 

lo del coche, que suerte saber hacer eso, yo tenia que haber estudiado eso y no arquitectura, pero bueno ya no hay vuelta atrás

te envidio

valpa yo tampoco estudie mecanica ni soy mecanico pero desde los 10 años estube siempre con mi hermano y empezamos por trucar y desarmar a diario las motos de 49cc y bueno cada dia ke pasaba se aprendia mas y a dia de hoy creo ke se me da muy bien y entiendo algo de esto aunke de teorica no entiendo como un mecanico profesional pero en la practica a mas de un amigo ke es mecanico profesional pues ya les di algun ke otro consejo a la hora de tocar algo jejeje. ami tambien me ubiese gustado ser mecanico pero el tiempo pasa y sin estudios maljeje. casi ke prefiero tenerlo como hobi

Vaya que bien te lo pasas!!! jajajajjaja, bonitos hobbies tienes, que envidia me das , pero para estar lesionado en el video, le apretas a la moto no te cortas vamos!

si la verdad es ke disfruto muchisimo con estos cacharros. con la supermotard es con el trasto ke mas al limite soy capaz de llebar y con el ke mas adrenalina kemo jeje. 10 minutos antes de ese video se me fue la moto de atras y sali volando unos metros. me rompi el escafoides pero en caliente solo notaba algo de dolor y la mano ya inchadita jeje. ademas de eso iva con la estribera de un lado ke casi no podia apollar el pie de lo rota ke se kedo.. salu2

por otro lado os comunico ke ya encontramos el problema del motor, la culata estaba doblado cosa de una decima y ninguna de las valvulas cerraba bien del todo , de hay ke no tenia compresion porke se escapaba por las valvulas.

repararla son 300€ pero pasando, pondre una nueva armada con vlvulas nuevas... todo a estrenar ke me sale en 800€. aparte tambien ponde segmentos, caskillos de todo el cigueñal bielas.. todas las juntas, algunos manguitos nuevos...

dejare el motor impoluto .

sabeis ke valvulina lleban estos 1.8t? y cual o ke marca es muy buena?

con 97mil km salio muy limpia la verdad.

tambien me compre un embrague nuevo ya ke lo tenia gastado un 70% y es una pena no aprobechar la ocasion.

salu2 a todos

osdejo un video de mis inicios con la supermotard en circuito. decir ke justo 10 minutos antes del video me rompi el escafoides al salir despedido de la moto por derrapada y ya iva un poco magullado y con la mano como una pelota. no supe ke tenia tal averia asta la semana siguiente ke aguante el dolor jeje. salu2

la ultimaaa

unas de la pelotilla

decir ke tiene bastantes cosillas cambiadas. tiene suspensiones buenas bilstein bastago gordo, caja de cambios mas corta del saxo 16v, latiguillos modificados y bomba de freno mas grande, supresor y silencioso cambiados.... es un autentico kart jeje

mas

os dejo algunas fotillos ke tenia a mano ok. tengo muchas wapas porai pero en cds y entre buscar y... me lio mucho jeje. espero ke os gusten.

jajaja, que grande tiooooo!

 

Oye aver si te marcas unas fotitos de esa moto... tiene que ser un juguete muy divertido... y el saxito aver si nos lo enseñas.

 

Saludos makina!

jeje el saxillo te aseguro ke es lo mas divertido ke te puedes echar para adiario y trameo y... lo ke aguanta ese coche ufff ... si pudiese ablar madre mia jajaja. la tm es mi trasto preferido jeje en cuanto puedo me voy a tandas y eso.

luego pongo unas fotillos tambien

lo vas a forjar wachy???seguroq ue montando piezas, digamos, mas optimas para potenciar fijo que puedes poner el bicho mejor que un RS4 jejejejeje.

 

SALUDOS

pues tenia pensado pero me estoy dando cuenta de ke lo ke kiero son bajos y una respuesta muy rapida cuanto antes y eso con un gt28 no lo tendria con lo cual lo mas seguro es ke al petar el k03s pondre un k04 ibrido ke se consiguen con lo ke yo llevo unos 260 _270cvs y va mas ke sobrado. para eso no es necesario forjar ya ke nuestro coche tiene ya pistones forjados y bien reforzado. hay muchos porai con gt28 y 340cvs sin forjar y aguantan bien. ademas si algun dia me da la neura pues abro el motor de nuevo y forjo todo pero lo dudo mucho. salu2

uff esto es cirugia mayor !!

 

espero que el paciente este recuperado pronto y circulando.

 

haces bien en revisar todo ya que lo tienes sacado.

 

por cierto, el ayudante es muy serio, impone respeto ...

 

saludos wachy y adelante

jeje si yo siempre reviso todo porke no me gustaria montarlo y tener la duda de si tendria algo en el bloke... lo dejo impecable y listo. en estas cosas no se puede escatimar y ademas ahorrandome la mano de obra me lo puedo permitir mejor. espero ke en cosa de un mes este de nuevo dando escandalo por la rioja jeje. y ademas haber si algun dia se puede organiza una kdd cerca de la rioja y asi os conozco a todos y eso ke ya tengo ganas jeje ahora ke os digo ke a simple visto parezco trankiliyo y normal pero estoy echo un makarra jajajja siempre liandola con todo lo ke ago todo ilegal...

le estas exando un buen par, me imagino haciendo eso sin los utiles, elevador etc que tenemos en el taller y se me quitan las ganas es lo malo de acostumbrarse a lo bueno o medio bueno jejej. Bueno animo y haber si nos presentas la maquina de 2 ruedas como dice Domin :clap1: Saludos fiera¡¡

si la verdad ke si pero tampoco te creas ke se necesita el elevador tio. con los caballetes para soltar 4 chorradas pordebajo ya esta. luego la grua para el motor y listo. es facil pero si te acostumbras a lo bueno luego da pereza meterse debajo del trasto sin elevador jeje, al saxo yo solo le cambio la caja de cambios sin elevador y bueno si te contara jejejje siempre enrredando. salu2

no os penseis ke lo abri por problemas mecanicos ee es solo por ver como es por dentro el motor jajaj

aki ya empiezan a sobrar piezas por todos los costados jeje

motor aun entero

gracias por los animos chicos. aki unas fotos del proceso

la primera una mia y otra de mi ayudante jeje mecanicos de bar los dos

bueno chicos lo bueno dura poco. iva el otro dia dandole bastante caña al coche y de repente se me encendio la luz de la temperatura. pare al momento y vi ke tiraba agua fuera.

al dia siguiente desmonto la distribucion y todo el frontal y tenia la bomba del agua rota y de hay el calenton.

monte bomba y toda la distribucion nueva y el coche no enciende bien, le cuesta 1 segundo mas ke antes y como veo ke no va bien asi pues decido mirar todo a la perfeccion y me encuentro ke los pistones dan la mitad de compresion ke tendrian ke dar. ahora tengo el motor casi suelto entero y esta semana lo sacare para arreglarlo. tendre ke poner seguramente pistones ya ke lo mas seguro es ke los segmentos esten pegados del calenton y ya veremos ke mas sale. llevare todo a revisar y dejare el motor como nuevo. todo eso por una put* bomba de agua ke se rompio y lo ke mas me jode es ke tenia todo el kit de distribucion pedido para cambiar este mes.

tendre para 1 mes minimo ya ke lo ago yo enterito y entre unas cosas y otras tocara tener paciencia y no perder la esperanza.

keria preguntaros si alguien conocido o si sabeis de alguien ke lleve un kit stroker ?

por si no lo sabeis es un kit de pistones forjados con bielas de distintas medidas las cuales dejan el motor en 2000cc. estoi barajando la posibilidad de montarlo pero entre pedirlo a usa y... ademas no se como va aun ni nada de nada. salu2 a todos y ya os ire contando

jajaja osea doble de coche que llevas mas que ellos (digo en peso y tamaño), y les sacas más ventaja, oleee

y encima otra cosa, que seguramente tenga tu coche el doble de años y/o kms.

no te rozan las ruedas de delante?

asi es jeje.

las ruedas si me rozan delante un pelin forzando al limite pero es por culpa del tipo de neumatico ke me pidieron. yo los suelo poner sin protector de llanta y asi se kedan mas estiradillos pero estos son unos xl con protector de llanta y por culpa de ese fallo me rozan pero muy poco. el forero mbjm pudo verlo y comprobarlo ayer jeje ke nos dimos una sesion de tramo jajaja.

por cierto tengo videos en los ke se ve como sacude mi hierraco a esos dos ke comento pero no seria buena idea ponerlos. ademas aun me los tienen ke pasar.

salu2

si señor, todo un acierto. ademas de ke tienes el coche bajadito y kedan al ras como ami me gustan. salu2

una mas

lo malo de nuestros coches, es que no son negros negros, como los que no son metalizados

el negro ebano efecto perla azulea un poco y tira a gris, por eso veo la llanta más negraa

pero queda gordo gordo, no se como no has tenido miedo a que te rozase el interior de la llanta con las pinzas de freno, y tampoco entiendo como no te roza jajaa

me gusta, mas que lo que me esperaba

gracias. la verdad ke hay diferencia del color negro de las llantas y del coche pero tampoco buscaba el mismo color ya ke asi como esta hace ke resalten mas las llantas sobre el negro del coche. salu2

una mas

wachy me encanta lo has clavado lo tienes superbonito!!!!!!

un saludo!!

muchas gracias

Que bonito. Me encanta tu coche.

En cuanto al color es verdad. El mio tambien es negro metalizado y un amigo mio tiene otro b6 avant pintado en negro brillo. Y un dia al ponerlos al lado, el mio parecia gris.

Un saludo.

muchas gracias

Wachy!!!

Preciosas...mañana quiero verlas en vivo como sea!!!jajaja

Las 19 se las queda finalmente tu amigo???

Me hubiera gustado verlas puestas en el mio porque me encantan también ...

Hablamos para mañana y si puede quedar tu colega mejor...

Un abrazo crack

ey makina haber si sacamos un ratillo para tomar un cacharro ke siempre ke kedamos son de estas kdds relampago jaja. salu2

muy bonito wachy, le quedan de lujo, y que no? jeje

 

tengo que pedirte unos consejos porque quiero pintar mis old rs6 19 en antracita como tu las tenias y nose de donde conseguir el color, bueno ya te contare

 

un saludo

muchas gracias.

el color de las mias de 19 es un antracita de mazda. creo ke lo tengo apuntado y en cuanto pueda lo miro y te digo ok. salu2

Madre de Diosssssss!!!!! Pero que jodidamente bonito lo tienes. FELICIDADES :notworthy: .

Cada vez que veo tu coche me entran ganas de tirar el coche abajo y pintar las llantas negras que es lo que realmente quiero hacerle al mio......mis amigos y novia que me deje de fliparlo y como mucho las llantas en antracita

muchas gracias

ami tambien me pasaba lo mismo, mi novia y algunos amigos me decian ke negras no ke el coche ya es negro... pero ya lo veis. yo lo voy dejando solamente a mi gusto con cada cambio ke ago y de momento creo ke no la voy cagando para nada jeje. bueno es mi gusto y cada uno...

salu2

Wachy cada foto que pones me alegro de tener este coche entre nosotros por que esta echo un bellezon.

Las llantas le sientan genial

muchas gracias tio, se agradecen todos los comentarios.

bueno señores, os pongo 2 fotos como ya dije con buena claridad pare ver realmente el resultado.

de paso tambien estoy muy contento ya ke ayer mismo pude estar con mis amigos y hacer unas pruebas dinamicas en circuito, en cocncreto contra un megane rs 225cvs y un fiat punto gt con turbo gordo.

resultados en cuesta arriba bastante pronunciada

megane rs vs a4 - desde 2ª a unos 50kmh asta 200 le saco como unos 7-8 coches, en el primer preton es donde le meto ya como 1-2 coches y luego progresivamente.

punto gt vs a4- en el primer preton le meto tambien un par de coches y luego asta 200 tambien como 6-7 coches de distancia.

punto gt vs megane rs- salen casi clavados y el punto se pone por delante asta sacarle casi 3 coches de distancia.

a todo esto no podemos olvidar nunca ke mi coche pesa 200kg mas ke el rs y 500kg mas ke el punto gt jaja ke eso dice mucho.

tambien os comento ke las pruebas se hacen asta 200 porke es suficiente pero cuando las alargamos mas pues la cosa va en proporcion y con mas diferencia sobre el punto gt ya ke es normal ke a partir de 200 manda aerodinamica, cvs, estabilidad...

calculamos segun las pruebas ke mi coche esta en torno a los 240cvs ke no es poco, parami muchisimo mas de lo esperado. estoy supercontento de como va en todos los sentidos y de su estetica, ademas me alegro de no haberlo vendido, menos mal jeje. salu2 a todos y espero pronto tener mas novedades para compartir con todos vosotros. salu2