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ya te han llegado las llantas?
si por suerte a tiempo jejej. para mi gusto las fotos no le acen justicia. en este momento es donde veo mi coche mas gordo y mas a mi gusto ke nunca pero para gustos...
espero ke os gusten tanto como ami. ya pondre fotillos en buenas condiciones ya ke se estaba haciendo denoche y la camara...
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pero tener en cuento ke por ejemplo tanto el leon fr como el ibi cupra tienen las bielas y los internals mas reforzados ke un a4 130cvs o ke un leon 130...
luego si le poneis el turbo teneis ke saber el margen ke hay para poder darle cvs ya ke si os pasais pues los motores tdi son buenos pero suelen petar al ir apretados.
se de algun ke otro ibiza de las primeros gt tdi con 236cvs y es una pasada como andan pero le meten mucha metralla y luego estan todo el dia rajando culatas.... muchos problemas.
luego tambien tendriais ke poner el ic mas grande, manguitos mas reforzados, embrague ya ke con el par de los tdi hace falta un buen embrague jeje.
las pruebas de 100-180 por ejemplo en mi coche lo ago en 4 porke es la marcha ke pilla bien para pisarle desde 100 pero en el caso de los tdi sera en la marcha ke mejor pille. salu2
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El mío en un minutito creo que lo conseguiría ...jajaja
jajajaj no sera para tanto tio ke exagerado. cada cosa para lo ke es. el tuyo puede andar mucho tambien pero como ya comentamos la estetica no seria la misma para hacer ke ande el coche. tendrias ke cambiar ruedas lo primero jejej. salu2
Un día lo miro yo también por curiosidad.....
animate haber ke tiemp hace ke kiero saberlo tambien ya ke no tengo referencias de ningun a4. salu2
pues creo ke si se puede meter el turbo dek ibi cupra. mira ke letras de motor tienes y te digo ok. creo ke tendras arl.
tengo curiosidad en saber en cuanto hace tu coche el 100-180. si puedes un dia miralo y me dices ok. salu2
Estamos hablando del a4 1.9tdi 130cv 6vel, creo que awx. Yo se que tineo mas o menos si que se aclara con los turbos, pero yo tenia oido algo del cupra para sacar mas potencia.
valpa pero yo pensaba ke me decias el gofillo jajaja. ya me parecia ami, yo pensando jod** este le tubo ke meter mucha metralla al golf para ke ande tanto entonces jajaja.
el a4 si es el 130 de 6velocidades y tiene una buena repro ke las de tlr lo son pues es posible ke no ande lejos del tiempo del mio pero si puedes miralo haber ke hace.
no sabia ke tenias un a4. salu2
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pues creo ke si se puede meter el turbo dek ibi cupra. mira ke letras de motor tienes y te digo ok. creo ke tendras arl.
tengo curiosidad en saber en cuanto hace tu coche el 100-180. si puedes un dia miralo y me dices ok. salu2
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Me encanta tu coche y cada vez mas cuando veo estas cosas...
gracias sergio. la verdad ke se a kedodo un buen y divertido trasto jeje. pero no acabara asi aun jaja
Buen cohete :clap1:
gracias david
está claro que prestaciones y estética no pueden ir siempre unidas, porque no son unas llantas que destaquen porque queden bien, ademas de que son más estrechas, pero como dices reduces peso y aumentas calidad, que es lo que necesitas, pues veo bien el cambio. Aunque ami siempre me ha gustado como lo tenias al principio con las rs6 claritas.
Luego respecto al video, este tipo de videos yo creo que no hacen justicia, que lo suyo es vivirlo y escuchar como suena. Ahora tambien me he dado cuenta, que el mio siendo un petrolero no se queda nada atras del tuyo subiendo a 180, serán las repros de tlr.
jeje te creo. para saberlo cronometra el tiempo ke tarda en llegar a los 180 desde 100 pero sin ir con carrerilla jeje. hay ke mantenerlo en los 100 y pisar a fondo.
aun asi yo lo ice en un tramo ke es tirando acia arriba cosa ke muchos videos ke cuelgan porai los hacen cuesta abajo jeje. eso es engañarse uno mismo.
conozco a unos cuantos con ibis gt tdi muy gordos pero petan bastante al apretarlos tanto.
ke llevas echo en el tuyo y en cuantos cvs esta mas o menos?
salu2
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las llantas son bien duras y en el color negro esperemos ke keden bien hay metidas.
os dejo un video de cuando estaba con la stage 2 y sin aligeramientos de ningun tipo. ahora mismo sube mas rapido porke esta con la electronica stage2 y aligeramientos jeje. ya me direis ke os parece. salu2
por cierto el video es un 100-180 ok. se hace asi para ver en cuantos segundos sube a esa velocidad y se hace en 4ª dejandolo parado en los 100kmh y pisando a fondo.
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ostias muchisimas gracias tio. en blanco no pegan nada pero en negro brillo puede ke keden de lujo jeje eso espero. espero tenerlas el viernes en casa y ya os pondre unas fotillos con el resultado real jeje. salu2 y muchas gracias
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si las llantas son en 8,5 de ancho yo montaria 235 de ancho en 19". si fuese en 18 una 225 ya ke aguanta mas la llanta pero la 19 es demasiado diametro para soportar muchos baches y no se yo lo ke van a durar sin doblarse. las llantas las pones originales bbs o replicas?
salua makina
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Maquina!!!
No paras eh!!!jajaja
Encuanto te lleguen esas llantazas ya me estas llamando para quedar...
Encuanto a lo del chop yo no entiendo de eso , así que ya lo siento , pero seguro que alGun compañero te ayuda...
Por cierto, me alegro que hayas decidido quedarte con el Audi !!!
Un abrazo
gracias tio. la semana ke viene espero poder montarlas y en cuanto lo aga te llamo y tomamos algo porai ok sin fallo jeje. salu2
vaya pasada, IMPRESIONANTE
gracias tio. el tuyo tambien esta muy bonito
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gracias sergio. lo voy a poner alli haber si hay suerte. salu2
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hola chicos. voy a poner unas llantas neuvas y kisiera ver el resultado de como kedarian mas o menos. se trata de unas braid winrace grupo a en 8x18 et22 color negro brillo.
si alguien me puede hacer un chopeo cosa ke yo no tengo ni idea pues se lo agradeceria mucho. espero vuestra ayuda. salu2 y gracias de antemano
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buenas chicos. finalmente parece ke e entrado en razon y no vendo el trasto. el proyecto sigue adelante jeje. me e dado cuenta ke aunke me compre otro cacharro pues tambien le metere mano asta las entrañas para sacarle todo el rendimiento posible y eso kiere decir gastarse mas pasta...
de momento me kedo con el mio ke ya solo keda el ultimo paso ke es cambio de turbo para dejarlo ya full jeje.
como ya dije puse unos discos mas ligeros los cuales se le an notado muchisimo las prestaciones y la semana ke viene me traen unas llantas nuevas pero estas totalmente distintas a lo visto en estos coches. son unas braid winrace a en 8x18 et22 color negro brillo. me gustaria en blanco pero la verdad ke seria uncantazo aparte de ke es un tipo de llanta ke no se como kedaran la verdad pero solo con estar al ras de aleta y tal ya kedan bien casi todas jeje.
pues eso, son de calidad lo mejor ke hay y aun encima ligeritas ke es lo ke buscaba principalmente. me las traen ademas acompañadas de unas bridgestone potenza 050 haber ke tal se portan. ya os pondre unas fotos jeje. mientras tanto si alguien fuese capaz de hacerme un chop para hacerme a la idea pues se lo agradeceria mucho. os dejo una fotillo del modelo en concreto. salu2
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esos precios son sin iva y tambien con el etka desactualizado..
Puedes sumarle un 30% tranquilamente.
aa ok , asi ya me cuadra mas la cosa. salu2
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como supongo que hablamos de llantas 18" y tengo el etka sin actualizar, ponle al menos un 15% mas....
8.5x18 ET20 490 euros (del rs4 b5)
8x18 ET43 540 euros
carajo! curiosamente, es mas barata una llanta del rs4 B5 que la "S-Line" 18 de los B6-B7
jod** ke raro no ke es mas barata la del rs4?
supongo ke sera porke se venden pocas jeje.
recuerdo un dia ke mire en un conce las de 8x18 y me dieron 735€ cada una con iva. el precio ke pones tu es con iva o sin el? salu2 y muchas gracias
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pues eso ke necesito saber el precio aprox de una llanta rs4 en el conce sin descuentos ni nada. haber si alguien sabe. salu2 y gracias de antemano
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muchas gracias chicos. la verdad es ke lo mas seguro es ke me lo kede y seguir evolucionandole.
ruben haber si estamos otro dia ok. este finde mal y el ke biene peor ke no estoy pero luego te yamo un dia y estamos ok. salu2
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nuevas mejoras para el trasto
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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bueno la ultima jeje no os agobio mas