wachy

gracias llevo kw regulables. salu2

este es el tramo intermedio que va recto sin cortafuegos. de esta manera el coche cuando vas bajando marchas o cuando llegas al corte pues pega unos pequeños petardeos que no son nada molestos pero suelen gustar mucho jeje.

haber chicos os aclaro las dudas. yo mire en muchas marcas y solo los silenciosos traseros no me bajaban de 800€ pero homologados, pero claro me arte de mirar videos y de preguntar y todos los escapes homologados para los motores 1.8t no sonaban casi nada y para poner algo que apenas noto diferencia en el sonido pues decidi hacer unos a mi manera. yo me fui a un centro de escapes duramas el de vitoria para ser mas exactos y les dije lo que queria hacer y pedi presupuesto. en total me salio todo en 420€ y todo echo a medida y a la perfeccion jeje. compre yo dos mini silenciosos por mi cuenta y le pedi a un amigo unas salidas a mi gusto. llevo todo el tramo intermedio y silenciosos cambiado, el cata deje el de serie. todo esto no pasa itv pero claro yo para la itv pongo el de serie y listo porque lo ago yo mismo. os dejo unas fotos de lo que llevo echo para sacaros de dudas. si alguien quiere saber donde compre los silenciosos pues sin problema os lo digo. hoy mismo me llegaron dos para un compi jeje. me alegro de que os guste . este es uno de los silenciosos

foto

hola chicos, le cambie el escape entero al cacharrillo y ahora suena mas gordete, bastante mas jeje. espero que os guste aunque la verdad se que a mucha gente en coches de este tipo no les gusta que suenen pero bueno es cosa de cada uno. salu2 a todos video fotos

la ostiaa ke fotooos y ke carro. ese audi siempre tan espectacular y flamante tio, esta brutal. las fotos se salen tambien . salu2

aunque a mi me gustan mas aquellas que llevaba tu brother en el RS4, que te pusiste tu... cuales son? gracias domin. las nuestras son unas kahn rsv, las mias en 8.5x19 et 31. las de mi hermano son en 9.5x20 et25. la verdad es ke cada dia me gustan mas y en breve las pintare en antracita. salu2 Pues tio, me encantan de verdad y donde las pillaste?? En 20 deben sr BRUTALES. ami me las mando mi hermano de suiza. aki estube mirando y no las encontre y entonces las pille en suiza. pero bueno mirando bien y perdiendo un poco el tiempo peude ser ke las encuentres aki. salu2

o**** ke wapas son pero pone ke para b7. yo estube mirando el hueco de mi coche para una barra pero no veo ningun hueco donde ponerlo osea ke lo veo chungo. ademas el mio tiene x encimo de donde van estas barras como un refuerzo de corroceria. lo sullo seri ver una foto de como va puesta habe xke yo creo ke el sitio en el b6 y b7 es igual

aunque a mi me gustan mas aquellas que llevaba tu brother en el RS4, que te pusiste tu... cuales son? gracias domin. las nuestras son unas kahn rsv, las mias en 8.5x19 et 31. las de mi hermano son en 9.5x20 et25. la verdad es ke cada dia me gustan mas y en breve las pintare en antracita. salu2

espectaculares los 2. esas sportec me chiflan pero conseguirlas es complicado y muy caras. salu2

bienvenido tio. como ya te dije en otro sitio ese cacharro mola un wevo jeej esta espectacular y muy de mi gusto. ahora a disfrutarlo. salu2

sin duda alguna ese b7 es el mas espectacular ke e visto. esta perfecto en todos los sentidos. salu2

para sacarle rendimiento en condiciones tienes ke poner manguito de admision reforzado, donwpipe y sistema de escape de mas diametro, un buen kit de admision, valvula de decarga del turbo forge, intercooler gordo y una buena repro. te kedarias en los 220cv casi seguro y el motor no tendria problemas para soportarlos. tu coche lleva un turbo k03 con el cual no se le puede sacar mas rendimiento pero siempre puedes poner un k03s como el ke llevo yo de serie o un k04 con el cual podrias rondar los 265cv sin duda con una buena preparacion y sin abrir ni reforzar motor. hay algun 1.8t ke sin reforzar motosr ronda los 300cv y los sobrepasa pero tantos ya no es tan seguro sin reforzar motor. salu2

la distribucion de los 1.8t es a los 180000km la primera vez. eso x lo menos en el mio y supongo ke todos los 1.8t seran igual

yo lo llevo con repro tlr y saca 230cv pero el mio es el 1.8t de 190 de serie. se nota una pasada y el coche empuja con unos c*** ke asusta. bueno yo aparte llevo otras cosillas tambien ke seguramente pase de los 230cv. salu2 y veras co mo no te arrepientes

creo ke no hacen para los b6 xke yo llevo tiempo buscando y no encuentro nada. la barra esa yo de momento se lo puse a todos mis coches y es algo ke se nota bastante, le da un extra de rijidez al chasis y eso en curvas se nota mucho. ahora ke es como todo, cada uno tiene sus gustos. tambien puede traer serios problemas en caso de golpe xke si te das un golpe frotal pues la misma barra puede hacer ke desplaces todo el morro. pero bueno seria mala suerte jje. si encontrais algo yo tambien estoi interesado. salu2

ostias yo no me habia dado cuenta de ke eran de pega. de ser asi es bastante caro. yo tengo pensado ponerle el vinilo a los mios pero no se yo, keda muy bien pero tambien keda el coche como muy oscuro dentro y en color plata le da un toke bastente deportivo dentro . de todas formas al poner el vinilo si uno no se keda agusto pues se saca y a correr. salu2

hola chicos, estaba yo mirando en ebay y me encontre esto. me parece un precio muy bueno y seguro ke a mas de uno os interesa. salu2 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2002-2007-A...sQ5fAccessories

si, yo encontre uno donde se define el del gps y algo mas pero del ke os comente nada. no se ke sera

se me jodio la bateria hace poco y todo eso me pasa desde esa. tendra algo ke ver?

hola, cada vez ke enciendo el coche y la radio se enciende pues aparece siempre al mismo volumen y no se xke es. yo antes de apagar el coche bajo el volumen pero nada, al encenderlo se sube sola. esto xke es? es en un b6 y tiene la pantalla con gps y todo. haber si me aclarais algo. salu2 y gracias de antemano

Si que estan cotizadillos la verdad, sobre todo los coupes :lmfao: Todavia es un 2000 6 cilindros 12 valvulas de 129 cvs. Pero ando tramitando varios corazonnes. lo mas seguro que le caiga un 2500 pero no de e30 que dava 170cvs sino de e36 o de serie 5 e34 los de 24v 192 cvs Es un poco lio pero se puede hacer sin mucho problema. Aparte para homologarlo solo le tengo que poner disco atras. Vamos que queda un buen cacharrillo. si se puede ke ya e visto alguno con el 325 del e36 aunke con el del e30 no va nada mal. y de estetica ya es muy wapo pero si le metes unas bbs de esas anchas con gomas estiradas pues ke te voy a decir jeje . bueno cuidalo bien y si algun dia lo vendes no dudes en decirmelo y vete actualizandolo ke ami me encanta. salu2

artista cuando vas a parar??? haber si te pasas poraki algun dia ke te sabes bien el camino eee!! bueno el coche siempre lo tienes impecable y wapo como no. salu2

ostias david el audi no hay nada ke decir xke esta clarisimo ke esta espectacular pero el bemeta uff eso si ke esta precioso la verdad. uno de esos me kiero pillar yo pero estan dificiles y bien cotizados con lo cual esta la cosa chunga. ke motor llevas el bmw? no sera 325?

la solucion para nuestros coches es poner un rele ke engaña al coche y asi funciona perfectamente el mando a distancia . con ese rele el coche no detecta ke aun esta encendido con lo cual se cierra con mando perfectamente.