vurnett

hombre supongo q al q le gusta el audi tt de momento le gusta por su diseño asiq no creo q haya gente que los pida de cuatro puertas. entiendo lo que quieres decir sobre la mala imagen q puede dar un coche como el tt si lo sacaran en diesel y que este entra dentro de una filosofia de la empresa. a mi particularmente la imagen o la filosofia de un coche de momento la mido por lo limpio y lo cuidado que lo tenga el dueño, vamos q alucino si veo un a3 o un a5 tdi super maqueao super limpito y super cuidao tanto o mas q si veo un tt. de verdad q yo particularmente cuando voy por carretera y me pasa un a3 no voy mirando el humo q deciis q suelta o el ruido q hace. yo tengo un golfv tdi 105 cv 3 puertas en negro magico perla con llantas de cinco radios de 17 pulgadas todo de serie. vamos q es un coche de lo mas normalito y del monton pero lo tengo super cuidado y da gusto verlo( y no lo digo porq sea mio). asiq sinceramente no creo q el tt pierda muchos puntos y la gente deje de mirarlo si lo sacan en diesel. para mi sera siendo igual de bonito mas q nada porq tendra el mismo diseño y yo creo q lo q gusta de este coche es su diseño no si acelera de 0 a 100 en dos segundos o tiene una velocidad maxima de 500 km hora. y vuelvo a repetir lo que dije antes creo q hoy por hoy el limite de velocidad esta a 120 km por hora

creo q me has leido o entendido mal ,es verdad q con los coches diesel infringes las leyes como los de gasolina por eso digo que q mas da los caballos o las prestaciones (ya sea diesel o gasolina) que tenga el coche si no te van a permitir utilizarlos. respecto al tema de que el audi tt se hizo para un tipo determinado de gente y que si quieres diesel para eso esta por poner un ejemplo el audi 5 me parece una tonteria. entonces supongo que segun tu teoria no habria versiones de gasolina del a5????? yo no estoy diciendo q al tt le pongan cuatro plazas o que hagan versiones diesel. solo digo q todo el mundo tiene derecho a escojer el modelo q mas le guste ya sea diesel o gaso sin que te critiquen por ello asiq si sacan el modelo tt de color rosa version diesel cuatro plazas con seis ruedas y alguien se lo quiere pillar ole sus narices. y vuelvo a repetir me parece mas de inteligentes pillarse el coche que mas te gusta (si puedes) para utilizarlo todos los dias. no para tenerlo acumulando polvo en el garaje porq no tienes dinero para echarle gasolina y sacarlo solo cada dos fines de semana solo para tirarte el rollo de que llevas un tt un gg o un hh.

a lo que me quiero referir exactamente es que la gente siempre esta con el rollo de las prestaciones y de la exclusividad de los coches. como que van a poder ir a todos los sitios a 200km por hora o que cada vez que se ponga el semaforo en verde van acelerar de 0 a 100 en 2 segundos.la mayoria de la gente se compra dentro de sus posibilidades el coche que mas les gusta asiq porq no voy a poder disfrutar del modelo tt que es el mas me gusta sin dejarme una pasta en gasolina y por lo tanto utilizandolo solo algun finde semana solo para tirarme el rollo (que es lo que hacen muchos de estos q hablan tanto de la exclusividad) si al fin y al cabo me van a dejar correr lo mismo q a un ibiza tdi. pa que te sirve la exclusividad y las prestaciones en el dia a dia si no te permiten correr a mas de 120 km por hora????? yo creo q solo para gastar mucho mas combustible. asiq para los exclusivos el audi de gasolina que yo me quedo con el audi tt diesel que me va llevar a los sitios igual de rapido que el otro y encima gastando menos

a lo que me quiero referir exactamente es que la gente siempre esta con el rollo de las prestaciones y de la exclusividad de los coches. como que van a poder ir a todos los sitios a 200km por hora o que cada vez que se ponga el semaforo en verde van acelerar de 0 a 100 en 2 segundos.la mayoria de la gente se compra dentro de sus posibilidades el coche que mas les gusta asiq porq no voy a poder disfrutar del modelo tt que es el mas me gusta sin dejarme una pasta en gasolina y por lo tanto utilizandolo solo algun finde semana solo para tirarme el rollo (que es lo que hacen muchos de estos q hablan tanto de la exclusividad) si al fin y al cabo me van a dejar correr lo mismo q a un ibiza tdi. pa que te sirve la exclusividad y las prestaciones en el dia a dia si no te permiten correr a mas de 120 km por hora????? yo creo q solo para gastar mucho mas combustible. asiq para los exclusivos el audi de gasolina que yo me quedo con el audi tt diesel que me va llevar a los sitios igual de rapido que el otro y encima gastando menos

y para que tanta exclusividad y tantas prestaciones y tanta gasolina si luego en las carreteras no puedes pasar de 120km hora. de hecho el otro dia me multaron por ir a 71km hora en una carretera donde no puedes pasar de 50 pero por narices tienes q ir a 70 u 80 porque es ridiculo y hasta peligroso ir a la velocidad q te marca la dichosa via. osea q para que narices quiero tener un ferrari un murcielago o un tt de gasolina por muchas prestaciones o aceleraciones que tenga si no lo voy poner nunca a 200.

y para que tanta exclusividad y tantas prestaciones y tanta gasolina si luego en las carreteras no puedes pasar de 120km hora. de hecho el otro dia me multaron por ir a 71km hora en una carretera donde no puedes pasar de 50 pero por narices tienes q ir a 70 u 80 porque es ridiculo y hasta peligroso ir a la velocidad q te marca la dichosa via. osea q para que narices quiero tener un ferrari un murcielago o un tt de gasolina por muchas prestaciones o aceleraciones que tenga si no lo voy poner nunca a 200.