Kalidor

Yo soy gallego y nunca los he puesto...

Holas,yo te comentare sobre el exterior por que en la mecanica soy un paranoyas y no me atrevo jeje. La verdad te ha quedado muy guapo,el mio tb es negro con las mismas llantas,solo que me da la impresion de que llevo los radios de las llantas mas juntos,no se fijo. El espadin queda chulisimo y va bien para los bordillos xd.Yo tenia un leon y tb queria meterselo pero me heche atras por que era un poco lio,supongo que lo tendrias que atornillar abajo. Lo de los leds es algo que para mi gusto no queda bien o es que soy yo demasiado clasico. Yo le pondria sin duda la rejilla principal del v6 y te quedaria el frontal niquelao y mas actual. A ver si hoy me dan el coche y pongo fotos por que lo lleve a que le pongan el frontal del v6 por un golpe que me dieron,me hicieron un peritaje de 700 leuros por un golpecito y aun asi tendre que pagar una pasta a mas por el cambio.Ya os comentare todo. Salu2.

En el caso de la concert que llevas no necesitas can bus ni nada,eso es a partir de la concert 2,la informacion de emisora y cd deberia salirte con lo que llevas puesto,lo mas seguro es que no tengas el cable de informacion de la radio enchufado o que no este activado con el vag-com. Mi consejo es que aproveches una revision y vallas al conce para que te lo pongan ok. O mejor aun cambia la radio,el fis te quedara igual que ahora pero podras tener manos libres,mp3 y cable usb en guantera como hice yo,asi te olvidas del cargador y ganas en estetica y prestaciones como hice yo :ranting2: .

A mi tampoco me suena pero creo recordar que antes si,otro cuadro afectado.

Hace un año compre mi tt por 18000 euros como nuevo,me he gastado unos 2000 entre revisiones y cambio de piezas de desgaste para ponerlo fino,y cosas que me quedan aun. Segun algunos si quisiera venderlo lo venderia por 12000 o 9000? Me da la risa!!!.En el supuesto caso de venderlo lo venderia por 16000 sin rebaja,por suerte ni me planteo venderlo en estos momentos. Creo q el que vende uno por 9000 lo tendra camino del desguace,otro lo comprara,no tendra pasta para mantenerlo y al final acabara abandonado en la calle.

+1. Falta abrazadera, meter grasa y abrazadera. Efectivamente,trabajo en una fabrica de transmisiones y lo q falta ahi es el collarin que sujeta el fuelle al arbol,en principio no es nada grave ni caro,si le queda grasa aun seria meter el collarin y nada mas. Salu2.

Yo a los meses de tener el tt la cambie por una jvc-kdbt1,es una radio bastante wapa con muchas funciones y puedes configurar todo lo que se te ocurra. La verdad que es un engorro que la de serie no lea mp3 y que haya que meter los cds en el cargador,si la cambias pierdes la informacion de la emisora en el fis pero ami eso me daba igual. Estoy contentisimo con ella y va de maravilla,tiene el microfono del manos libres instalado justo abajo de la pantalla del fis donde ni se ve y un cable usb en la guantera. El instalador me recomendo desviar el sonido de los altavoces todo hacia adelante para que (segun el) los altavoces de atras hagan funcion subwoofer y el resultado esta de lujo. En la foto no se ve bien pero el color de fondo de la pantalla lo puse exactamente igual que el resto en rojo y queda integradisimo con cierre de tapa incluido.

Que lavaras el coche no tiene nada q ver. Lo normal es que al arrancar el coche se ponga a 1500 rpm,pasados un par de minutos cuando calienta se nota un bajon de rpm y se mantiene a ralenti a unas 700 o asi. Escucha el motor haber si notas el bajon ese de revoluciones : -Si notas el bajon y el cuenta rpm se mantiene a 1500 es q el cuadro empieza a fallar. -Si no lo notas tienes el cuadro bien pero tienes un problema de puesta a punto a ralenti.

Ya he ido a dar parte,va y me dice la tia del seguro q lo de los golpes en la defensa lo suelen hacen los chavales jovenes para cambiarlas,y me dice q si le metere la de otro modelo y tol royo, me frio a preguntas jajaja. Acto seguido me peritaron el coche y el resultado final es que me pagan el frontal nuevo ,mano de obra y pintura Total 700 euros. Ahora acabo de venir del conce donde casualmente tenian un tt con la defensa q les pedi y lo estuve viendo, mañana me llaman para decirme cuanto tengo q pagar a mas,calculo que seran las rejillas solamente 134+25+24+24+5+5 unos 200 euros mas o menos aunque fijo q pagare algo mas,espero q no me de un susto. Y a disfrutar de las vacaciones hasta q me llegue (una semanita o asi).

Ya ,se lo dire a los del concesionario,lo q no se fijo es si tienen pensado repararla pq tiene una pequeña brecha , yo me pondre firme en que tiren con ella y me pongan otra,nada de chapuzas. Fijo q en el conce si fuera yo a arreglarlo me dirian q tendria que comprar una nueva,pero el perito supongo q ira a pagar lo menos posible. Sino pues que me digan lo q vale la reparacion y me planteare pagar algo mas para poner la otra,ya de volver a pintar q pinten la del 3.2 jeje.(Asi les ahorro lo de la masilla pulir y todo eso). El caso es que los que echamos 98 tenemos en algunas gasolineras los surtidores al principio o apartaos y el resto siempre nos tienen q pasar para ponerse en los surtidores de delante,lo jodio es cuando ya vienen con prisas y se quieren pasar al otro lado de los surtidores dando marcha atras y sin ver. Os mantendre al tanto y espero que todo este solucionado pronto y en el mejor de los casos os ponga una foto del cambio . Otia orange eres de vigo como yo,vete a la gasolinera q hay pasando el puente de rande en domaio cuando haya mucha gente y metete en la cola detras de un petrolero sin hacer mucho ruido xd. No ahora en serio solo por el disgusto,tener q ir de un lao para otro,papeleo y tener q dejar el coche en el taller a saber cuanto preferiria haberle dado un pitazo al tio pa que se coscara.

Resulta q ayer en una gasolinera haciendo cola el tio q estaba delante mia tuvo la brillante idea de querer cambiar de surtidor dando marcha atras y pegandome un fogonazo en la defensa,un 407 nuevecito q no se para q tenia el sensor de aparcamiento por q segun el ni me vio.A mi ni me dio tiempo a reaccionar. El caso es q mañana ire a la aseguradora y lo llevare al conce,solo tiene una pequeña brecha el frontal pero como alli no arreglan nada supongo q le tocara pagar el frontal nuevo. Y aprovechando la situacion lo tal seria meter la defensa del 3.2 pagando la diferencia q supongo no sera mucha.Me imagino q ira un perito a verlo y les dire q en el caso de cambiarla entera q me llamen para hacer la jugada esta. Creeis q sera posible hacer esta chanchullada o lo veo demasiado facil?

A mi se mencendio una vez al cambiar las pastillas de freno delanteras,al apagar y encender el coche de nuevo desaparecio. Has desmontao las ruedas recientemente?tb puede ser por tener la direccion mal alineada. Seguramente te habra quedao alguna alarma esporadica guardada,lo mas facil y seguro es q le pasen el vag-com pq puede ser de muchas cosas.

Buenas,al principio supongo q todos pensariamos q esta jodio ejejej. Tienes q tirar de la palanca (lo suficiente sin pasarse) y empujar con el cuerpo hacia delante o hacia atras.En realidad se desplaza el asiento en diagonal. Eso y lo de plegar los retrovisores supongo q a todos nos costo al principio.Espero haberte ayudado.

Buenas,hace algun tiempo se me encendio el dichoso testigo del airbaj,el caso es q se apagaba pasando el tiempo,pase por caja y me cambiaron un conector,supongo q el del asiento del acompañante q es el tipico q suele dar fallos,y todo ok. El problema es q poco a poco veia como empezaba a parpadear al dar contacto y cada vez tardaba mas en apagarse llegando a tardar unos 20 minutos o asi,y es lo q le pasa ahora. En una revision pedi q me lo revisaran en el conce y me dijeron q el airbaj no da ningun fallo, q el problema es del cuadro y que la solucion era cambiarlo,se q el cuadro de los tt mk1 da muchos problemas pero cambiar un cuadro por una lucecita me parece excesivo. Alguno sabe a que se puede deber esto? Algun rele,la bombilla...o el cuadro esta pillao? Gracias y haber si se me apaga de una vez.

Ya llevaba tiempo sin postear.Aqui os dejo una:

+1

Buenas en mi caso tb cambie la radio de serie por una jvc y en algunos sitios me dijeron q daria problemas,al final di con el sitio adecuado y me colocaron un adaptador para los altavoces de atras,ya que estos van amplificados. No llevo bose pero sin el adaptador solo se escucharian los altavoces delanteros segun me dijeron. Creo q la pieza era algo asi aunque no toy seguro del todo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...avoces+traseros

El mio del 15/11/2000 es AUQ tb.

En parado no se oye,solo es a baja velocidad y sin acelerar demasiado,lo q yo creo es q las pastillas de freno no separan lo suficiente del disco,habia cambiado las delanteras y puede q se gasten mas al ser nuevas y las de atras se gasten menos y por eso roza,ya le echare un ojo haber.Gracias.

Buenas,queria pediros opinion haber si sabeis de que puede ser : Tengo una especie de silbido grave que oigo en la rueda trasera derecha a baja velocidad,me lo suele hacer al arrancar q es cuando mas se oye y al tomar curvas a izquierdas,hasta ahora nunca lo habia escuchado y me tiene un poco preocupado,mi tt es traccion delantera y de pastillas de freno traseras aun le quedaba la mitad mas o menos,llevo llantas de 18 pero descarto q pueda ser ese el problema ya q el ruido aparecio de repente. En cuanto a amortiguadores parece q estan bien,son los de serie y no noto nada q afecte a la conduccion,llevo ya 83000km y me tiene bastante mosca ya q se oye como una "flauta" cada vez q arranco. Aun me quedan unos 10000km hasta la proxima revision dd seguro cambiare todos los silentblocks,estos parece q despues de la lluvia ya no me molestan en la parte de alante y cambiar amortiguadores me lo estoy pensando. Puede ser algo peligroso de visita urgente al taller o me espero haber su evolucion? Gracias y salu2

Encuanto a lo de quitar emblemas lo veo mejor q ponerselos a algo q no es,tipo cupras y fr en el caso leon por ejemplo(ya q yo poseia uno) y me horrorizaba ver "coches camuflados". En tu caso yo no los quitaria pero si tu quieres y estas convencido quitaselos cuanto antes mejor pq luego se notara el cambio en el brillo de la pintura,lo mas facil es darle con un secador de pelo para calentar un poco,meter con cuidado el dni o una targeta y girar un poco,luego el pegamento sale arrastrando con el dedo. Salu2

El n73 de nokia(symbian s60) va bien con la aplicacion ncontacs en mi radio-bt,la instalas y una vez sincronizados el movil manda automaticamente la agenda al bt. Esta bastante bien ya q la aplicacion se mantiene activa en segundo plano.

Esto es lo q se me ocurrio powered by ambi-pur <_<

Hola,si llevas el equipo de serie seguramente estara mal conectado y si llevas otro tipo de radio necesitas un adaptador para los altavoces de atras,yo monte una hace poco sin bose y hubo q meterle ese adaptador pq los altavoces traseros de serie van autoamplificados,en este ultimo caso el cargador de cd no vale.