KIKELU

Seat 132?

Si radares ya tiene ya. Hay uno a 100 m antes, otro 500 m antes y otro 50 m despues de la curva. Puestos a 80 km/h

Pero que bien habla este chico, jeje. ASI es, cuando pruebe la cajita os cuento, pero en principio la cosa pinta bien, ya que el funcionamiento que me dijo txispis es que la caja no deja pasar la tension a traves de ella de señales de mas de un tiempo que puedes programar. Por tanto, la pones para medio segundo y al meter la marcha atras, la bombilla se enciende pasado medio segundo y se activa la camara, pero cuando no esta la marcha atras metida, el chequeo es muy corto, milisegundos, y esperamos que la caja se los coma no activando nada a la salida y por tanto, no activarse la camara cuando circulas hacia alante con la radio o el navi puesto. Saludos y feliz año

Yo tengo el mismo problema. Con la chaqueta anterior pedi una XL y me quedaba enorme. La tuve que vender sin ponermela porque me quedaba grande. Parece que en aquella ocasion el tallaje era grande. Tengo una chaqueta similar pero creo que mas fina de la marca CLIQUE (como los ultimos nikis y polos) y tiene la talla L y me va bien. El tema es que no se cual coger porque con los ultimos nikis me ha pasado lo mismo. Son todos los que pedi de la misma talla pero los de algodon me queda bien y el de punto (el que tiene cuello) me queda pequeño. Yo en el caso de la chaqueta no se si pedir L o XL (tendo chaquetas de las 2 tallas y si esta talla mas bajo que la anterior que se hizo, igual me va bien la XL) pero por las medidas de la tabla me voy mas alla de la XXL. Me han regalado hace poco una camisa y un jesey de Springfiel con talla XXL y lo he tenido que cambiar por la XL. No se que pedir para no cagarla. ¿Hay manera de cambiar si no queda bien?. Saludos.

Sabes si hay emisiones en DAB en tu zona?

Kike te he enviado un MP con la solución a tu camara trasera, no se si lo has leido. saludos Te he respondido antes de escribir aqui.

Vaya maquina eres. Esta cogido el nick mcgiver :claugh:

+1 O eso o se las virlo a Alfonsit :claugh:

Si en D no te indica las marchas y en S te las indica y te marca hasta 7, llevas Multitronic. Los tiptronic, todos son de 6 marchas. Saludos.

Una cosa que no entiendo, Que te habian puesto los 2 seguidos en la parte de abajo dejando libre el alojamiento del de arriba?

Hola, yo tampoco soy experto pero te cuento. De las 2 bornas de 220v, una va directa a la bombilla y la otra va a un conmutador. De este primer conmutador salen 2 hilos al segundo conmutador y de este ultimo un hilo a la bombilla. Lo de colocar un regulador a la salida, no se como iria. Supongo que te haria falta un conmutador con regulador de jntensidad (creo que existe). Yo lo hice poniendo dos pulsadores (no interruptores) en lugar de los conmutadores y una pastilla de regulacion en el registro. El funcionamiento en mi caso es cada pulsacion corta enciende/apaga y manteniendo pulsado sube o baja la intensidad, guardando memoria de la ultima regulacion. Un saludo

Lo malo en estos casos es que si por no darle a el, al intentar esquivarle te la pegas tu sola. A ver como demuestras luego que a sido por su culpa. Un susto mas como los que me llevo yo muchos dias... Nunca sabes como van a actuar los demas. Saludos

Y la ultima de los robacorrientes en el cableado de la centralita.

otra de la caja con sus ramales conectados

Y otra mas con la cajita cerrada

Hola, Pongo alguna foto de la caja (kolari, te mando las que tengo por *********). No tengo foto de los leds encendidos porque estaba el coche en una rampa y no lo veiamos de frente a los leds. Alfonsit las pondra.

Pero el tuyo es un A5 o un A6? Porque el A6 4F no ha llevado nunca el CD en el salpicadero.

Hola, Me lo ha mandado en una propaganda de un almacen que se llama ECO Bilbao. Pertenece a un grupo de tiendas que se llama ECO y tienen tienda en otras provincias (viene en la web). Lo que no se es si este articulo lo tienen solo los de bilbao o todo el grupo, ya que no lo he visto en la web. Este es muy sencillo, los hay con mas entradas y salidas de diferentes tipos y con configuraciones distintas de entradas/salidas (pero.bastante mas caros). Un saludo

Es esto lo que buscas? Lo unico que no tiene salidas de audio por RCA, aunque igual puedes localizar un cable que te saque de la salida euroconector, RCA y euroconector a la vez, y sino, soldar a las patillas de audio out, los cables con RCA junto a los que tiene para el euroconector.

Os pongo el enlace del video de Carlsberg que me han pasado. A ver si os gusta. Un saludo.

Este es el que me pasaron a mi ayer por *********. QUE LE DICE UN MECANICO A SU MUJER? Mercedes, Benz y ponte A4 patas que te voy a echar un Volvo en el Porche y nacerá un Clio, porque en esto del Saxo no hay quien Megane! A lo que su mujer responde: ¡Y qué Mazda! Eres un Golf-o. Me pongo A2 patas y me das por de Trans, luego te como el Polo y te pongo mirando pa Córdoba o León, y que Seat lo que Seat, pero con Stylo. Hoy es el Dia Mundial del s..o, en este momento hay 1000 personas haciendo el amor, 450 a nal, 500 vaginal, 49 oral y 1 mirando el ********* por que no tiene con quién follar... Jajaja envialo a tus amigos que se van a reir... FELIZ DIA DEL s..O!!!

Y el mio, ¿Ya lo tienes? Jejeje

Expongo mi caso. Voy a pasar de halogeno a bixenon y parachoques S6 con leds en el mismo. Para pasar a bixenon normal (sin leds en faro), pongo un cableado de adaptacion halogeno-xenon y coloco centralita para xenon (ya puestos he cogido la acabada en K). Cableando de la centralita a los leds se supone que no tendre flaseos no? Mas cosas: Donde estaria la posicion? La que trae en el faro bixenon? No valdria para posicion los leds? La diurna serian los leds solos al 100%. Con cortas se atenuan? Yo no necesitaria atenuacion con intermitentes ya que los leds no estan en el faro no? Luego estaria el tema de subir antinieblas a la diurna del faro. Todo lo conseguiria con 1 cable por led a la centralita , las masas de los leds y los otros donde? Quien me hace la funcion coming/leavig home? Quiero que sean los leds no los antinieblas. Menudo tocho de preguntas...

Ese no es el de 2011, es el de 2008. El tuyo es de 2004-2008. Saludos

El s-line es interior. El parachoques y difusor son del normal. Por lo demas esta chulisimo.