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KIKELU

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Todo lo publicado por KIKELU

  1. Estoy en proceso de acopio de materiales para pasar de halogenos a bixenon normal con parachoques de S6 con leds. Me gusta mas la opcion de leds abajo que no en el faro. El amigo kolari que me lia  Porque habria que hacer apaño con lo de los antinieblas en el faro si lleva leds, faros y centralita como el S6?
  2. Y lo de la centralita terminada en K, con esa no hace falta tu esquema con resistencias, etc? Solo los cables de leds a centralita y listo?
  3. Una duda Txispis, se supone entonces que colocando la centralita acabada en K, no hace falta instalar resistencias ni nada del esquema que pusiste? Solo cablear desde la centralita a los led y se quitan flaseos y hace la atenuacion? Por otro lado, la famosa cajita se sigue vendiendo y no es barata que digamos. http://www.ebay.de/itm/TeamAPT-AUDI-S6-TFL-TAGFAHRLEUCHTEN-STEUERGERAT-DIMMEN-/360214200236?pt=DE_Autoteile&hash=item53de707fac ¿Que hara y como? Uhnnn??? Saludos Que me cuentas de esto Txispis? Un saludo.
  4. Una duda Txispis, se supone entonces que colocando la centralita acabada en K, no hace falta instalar resistencias ni nada del esquema que pusiste? Solo cablear desde la centralita a los led y se quitan flaseos y hace la atenuacion? Por otro lado, la famosa cajita se sigue vendiendo y no es barata que digamos. http://www.ebay.de/itm/TeamAPT-AUDI-S6-TFL-TAGFAHRLEUCHTEN-STEUERGERAT-DIMMEN-/360214200236?pt=DE_Autoteile&hash=item53de707fac ¿Que hara y como? Uhnnn??? Saludos
  5. Eso es, la caja y luego a parte un potenciometro y resistencias. El tema esta ahi, que si la hacen sera para algo, y que lo que nos hace falta es un esquema electrico que no diga como se instala, aunque se como dices, que dycal le ha dado vueltas al tema. Es muy raro que te la vendan junto a los leds y que no funciones. A ver si algun aleman nos lo aclara, jeje.
  6. Hola a todos. Vamos a ver, con esto hay un poco de lio. La gente que ha pasado a faros con leds del restyling han tenido que poner centralita acabada en K ó N (Kolori llevaba justo la de enmedio, la acabada en L y no le valia). Para los flaseos de los leds S6 en parachoques la centralita que los quita son las terminadas en K (lo de superiores no se si sera seguro, ya que a Kolari no le valio la suya para el otro tema, el de faros restylin con leds integrados, con lo cual igual no son mejoras de las antenriores por tener letra mayor). Y por ultimo, para los leds S6 en parachoques esta la famosa cajita (que yo tambien tengo con sus instrucciones) que nadie a sabido conectar, con lo cual pensamos que no funciona, aunque parece ser que en foros Alemanes si que las colocan. Se dice que estas cajas son para los Audi S6 (que no tiene logica, ya que no les haran falta por llevar los leds de serie) ó que para colocarlas y que funcionen tienes que tener la centralita del S6 (lo mismo, para que quiero entonces la caja). Con este ultimo tema, el de la caja, algo se nos escapa en cuanto a instalacion, pero si la venden con los leds mas potenciometro y resistencias, sera para instalarlos en coches que no los tengan de serie. Otra cosa es saber como se concecta y si quita los flaseos, aunque sigo pensando que la caja vale para algo. A ver que opinais. Un saludo.
  7. Yo la he pasado con el puesto y no me dijeron nada, ahora bien, esta escondida debajo del plasico de los limpias
  8. Yo lo hice y no cambie el difusor. Pierdes el tener un chivato encendido o apagado, pero cada vez que arrancas te lo indica unos segundos en el fis. Yo creo que es suficiente. Saludos
  9. Buenas Miguel, donde te metes. Ximo te cuenta lo mismo que te comente yo que se trato alguna vez por aqui. A mi tambien me pasa, lo que no se si alguno se ha aventurado a solucionarlo y sea otra cosa. Yo se pregunte a Carlos (el del taller) como esta para acceder a la cadena de distribucion y debe ser complicado. A ver si alguno sabe algo nuevo y nos saca de dudas. Un saludo y a ver si te dejas ver.
  10. Ya me gustan las llantas, ya. No se porque sera . Yo ya las tengo marcaditas porque la mujer no es tan cuidadosa como yo con las aceras. Lo mejor que tienen estas llantas es la limpieza. Lo de color gris es brillante y con un trapo humedo sale todo. No se agarra el polvo de los frenos nada. Una gozada. Hace poco solte una y pone 8j x 18. Et 40. El fabricante Ronae. Un saludo y que las disfrutes. Quedan muy guapas sobre todo viendolas en movimiento.
  11. Joer, es una pena. Yo tambien tengo hijos pequeños y no me puedo ni imaginar pasar por algo de eso. Muchisimo animo y fuerza para superarlo. Un abrazo para todos.
  12. Tambien se comento alguna vez el fallo de los cables que van a las bujias. Alguno se volvio loco y al final fue el juego de cables. Por si acaso antes que inyectores ..... Un saludo
  13. impresionante , yo no lo haria pero lei por ahi que es la ultima moda en Dubai etc....buen aporte Kikelu Las fotos las saoo mi hermano este mes de Julio en Alemania. todo lo de color negro debe se carbono (supongo que vinilo, nose) Un saludo.
  14. Hola, Le he mandado un correo a israel, ya que su correo es mas facil de memorizar, porque estoy de vacaciones fuera y me he conectado remotamente a mi pc desde el movil para mandaros el archivo. Igual es lo mismo que ya teneis, si eso que se lo pase al otro que me lo pidio. Respecto a lo que hay que hacer con el vag no os puedo ayudar porque me lo hicieron pero debe ser sencillo. Saludos
  15. Yo no conozco mucho de caceres, pero suelo ir bastante poque veraneo en un pueblito cercano. En el centro si que tienes OTA, pero hay zonas cercanas que no la tienen y se suele aparcar facil. Las zonas mas concurridas son la calle pintores, que es donde hay muchas tiendas y que te lleva a la plaza mayor, que antes se podia entrar con el coche pero ya es peatonal. Luego tienes tambien un poco a las afueras y casi juntos el carrefour y el eroski. El carrefour es similar al de sestao y el eroski es mas grande, con cines, etc. Esta semana santa pasada yo comi en un bar de la plaza mayor, pero no recuerdo el nombre. Segun bajas por la calle pintores hacia la plaza, la mayoria de bares quedan a la izquierda. A la derecha te quedaria el ayunta, escalinata de acceso a la parte antigua (imprescindible verla) y seguido esta el bar que te comento. Yo comi muy bien alli. Espero que disfrutes y que no te haga excesivo calor, que alli pega bien. Un saludo
  16. Al funal me lo he puesto yo también.....viene calibrado como optimo, que viene a subir como un 15% mas o menos de la potencia, si quieres darle más, después de andar unos kilometros, abres la cajita magica y de las ruedas que vienen atrás, donde te indica ahora "B" lo pasas a "C", esto hace que suba un 1,5%(aproximadamente segun instrucciones), una vez andado otros pocos kilometros vuelves a repetir la operación y lo pasas a la "D".....asi sucesivamente, si quieres que te desarrolle la máxima potencia entonces habría que subirlo hasta el "7", pero como te digo, siempre de punto en punto y cada vez esperando andar unos pocos kilometros. Vale, entonces sin tocarla el mio que es de 225 daria un 15% mas que serian unos 260 cv y abriendola y haciendolo como dices es cuando se podria llegar a esos 282 cv no? ¿De donde has sacado las instrucciones? Un saludo gonchi.
  17. Bueno, rescato este tema para preguntar a los entendidos en la materia. Tengo un ordenador que cada x tiempo hace un pitido (como cuando te sale un recuadro y le das a la opcion "aceptar"). Lo hace como cada 20 minutos o asi. ¿Que sera? ¿Tengo algo oculto abierto que no vea? Supongo que puede ser algun virus. Tengo el nod32. Ya me direis si se os ocurre algo sencillo que probar, que yo de informatica voy justito. Un saludo
  18. Hola, sabeis algo de lo que comento arriba? Gracias.