KIKELU

El mio tambien lo hace. Y uno del prc lo cambio, no se hace cuanto, y ya tiene el ruido de nuevo.

PD: no preguntes por el otro tema que esta si tocar jejeje

El clack-clack haciendo maniobras es el rodamiento de delante del conductor. No mete ruido en marcha, pero hace ese ruido en las maniobras. Son varios los compañeros que lo han cambiado, desapareciendo el ruido, pero volviendo pasado algun tiempo.

Yo probaria a quitar alimentacion de esos equipos.

Del modulo TV, DVD (que no se si sera uno solo) y del inteface al que se conectan.

Tambien es posible, si llevas un mando delante, que lo que vaya mal sea el sensor. Comprueba que este bie enchufado en el equipo o, si tiene sensor el propio equipo, comprueba que cambia algo al cambiar con el mando apuntando directamente al equipo.

 

Cambiarlo de oscuro a claro muy buenos tienen que ser para que no se note. Yo personalmente opto por los oscuros resaltan mas los cromados de las ventanas y de la calandra. Ya sabes para gustos los colores

 

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No somos los mejores, pero tampoco los peores.

Un saludo.

Quedara bonito. Seguro.

Y como esta el tema del aforador?

Espectacular. Cuando vengas por aqui me lo enseñas.

Abarkas, multitronic el de Multi2.8. Lo nuestro es tiptronic

Muy buen reportaje.

Se ve clarisimo el proceso.

Eso es de los A6 restiling.

Ellos llevan MMI 3G. No es compatible con el 2G.

La micro sim sera para un duplicado del movil y la SD creo que es para importar la musica al disco duro

Un buen tio. Si señor.

Yo llevo eibach pro kit con Bilstein B8 (-30).

A ver si le saco una fotito

Y por donde se ha roto el motor?

Que raro que se rompa no?

Una pena. Tenia esperanza de que se solucionara el tema

Pues espero que los 1.5 dci de renault esten mejorados en sus ultimas evoluciones porque yo tuve un megane 2 con ese motor con 100 cv y con 170000 km motor a la basura. No es un caso aislado, si buscais en google se habla mucho de este fallo. Se desgastan los casquillos del cigueñal y se giran, tapando el engrase y fastidiandose el cigueñal.

Por lo demas, el motor eRa muy silencioso y andaba muy bien.

Ahora tengo un megane 3 con 1.5 dci de 105 cv. Por eso digo que espero que este solucionado jejej

Tambien creo haber leido que en alguna ocasion fallo el pulsador del preno de mano.

Ya nos contaras el resultado

Yo solo te puedo decir que si te gusta la carne, la pidas bien hecha. Mi hermano estuvo y se trajo la Tenia (solitaria). Para quitarsela tuvieron que pedir el medicamento a Bayer (Alemania) porque eso aqui ya no hay por los controles que se hacen a la carne y los potinjes de farmacia no le hacian nada.

Un saludo y disfruta del momento.

 

Buenas.

Eso es Dasonar. No recordaba el nick. Tu cual cambiaste? Segun miras el motor el izquierdo, lado acompañante no?

Si cambiad el otro, comentanos si realmente se quita el ruido, y ya puestos, la ref de la pieza y el coste de la misma.

Puestos a pedir, un brico jejeej

Mas que nada saber las complicaciones que hay en el cambio y una estimacion del tiempo que se tarda.

 

PD: alcoscar, lo mio como lo tuyo jejej. No saco tiempo suficiente.

Yo cambie el izquierdo el del lado del conductor, se mira desde la posicion de conduccion.

 

La pieza he comprado una de la marca febi que para mi que fabrica para audi, el caso es que vale la mitad que en audi.

Creo que en audi esta sobre 150 mas iva, la referencia original esta en el articulo

 

Tiempo yo creo que en 3 horas esta hecho mas o menos, complicaciones tiene porque hay que marcar muy bien la cadena para que no se mueva al quitar el tensor o conseguir las herramientas de calado y asi no hay ningun problema

O sea que el que suena es el del lado copiloto, el derecho.

Yo no lo haria, seria el mecanico, pero esta bien saber aprox lo que se tarda.

Saludos.

Hola a todos,

Esta semana santa tengo que pintar unas paredes que estan en cemento y necesito comprar pintura en Caceres o cercanias.

Alguien de la zona conoce algun sitio donde comprar pintura a buen precio?

Gracias de antemano

Saludos

Buenas.

Eso es Dasonar. No recordaba el nick. Tu cual cambiaste? Segun miras el motor el izquierdo, lado acompañante no?

Si cambiad el otro, comentanos si realmente se quita el ruido, y ya puestos, la ref de la pieza y el coste de la misma.

Puestos a pedir, un brico jejeej

Mas que nada saber las complicaciones que hay en el cambio y una estimacion del tiempo que se tarda.

PD: alcoscar, lo mio como lo tuyo jejej. No saco tiempo suficiente.

Ese ruido lo sufrimos bastantes con motor V6.

En principio parece que no genera averia, auque es molesto. El coche lleva varias cadenas de distribucion. Para acceder a todas hay que sacar el motor. Las 2 de las culatas, al parecer, se pueden cambiar los patines sin sacar el motor. Un compi hace tiempo, cambio el de un lado, y al no quitarse el ruido, no llego a cambiar el otro lado. El compañero de mas arriba comenta que cambio la del lado derecho y se le quito el ruido. Si fuese asi, por lo menos estaria localizada la averia. A ver si se confirma que es ese lado el que falla.

Saludos

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Yo he comprado 2 renaul megane y cuando compre tanto el primero, hace 8 años, como el actual, hace 2, me avisaron de que tenia que pasar la ITV cuando el coche haga los 2 años.

Las marcas compran los coches a traves de empresas alquiladoras de su propiedad (en el caso de Renault creo que es Overlease) para utilizar una flota de vehiculos durante un tiempo. Con eso tienen importantes ahorros fiscales en la compra, aunque creo que tienen que tenelos a su nombre un minimo de un año.

El fallo a sido no decirtelo.

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