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Las llaves no, pero el coche en teoría ya lo hace de serie... manteniendo el botón de cerrar pulsado dos o tres segundos.... Añado... DOS O TRES SEGUNDOS, BIEN LARGOS.. o te quedarás con las ventanillas a medio cerrar. Saludos! No tio, se puede programar para que cuando empiecen a cerrarse sueltes el boton y ella sigan su arriesgada y misteriosa aventura al cierre completo, el misterioso mundo de las ventanillas de coche.... Lo sé, lo sé... pero para ello, si no me equivoco, necesitaremos el modificar unos códigos a través del VAG.. cosa que algunos (me incluyo) o no lo tenemos o no conocemos de ningún alma caritativa que nos pueda echar, nunca mejor dicho, un cable..! Saludos.

Buenas! Una pregunta... el tema o problema que comentas con la Concert III, en cuanto a que se te traga los CD´s.. esto es reconocido por los conces.. o suelen darte muchas largas con esta incidencia? Lo digo, por que yo también, en ocasiones, he tenido ese problema.. pongo un CD de música y me lo devuelve cuando le sale de las narices.., no es siempre, pero sí en ocasiones. La solución, incluso, es de esperar a que la señora radio me lo quiera expulsar o bien, apagar el equipo y volverlo encender.. cutre, cutre! Así pues, ya que tú has tenido o tienes el mismo problema (creo yo..!), ves factible que si lo llevo al conce me cambiaran la Concert III, o me darán largas a fin de intentar no cambiármela..??? En cuanto al tema de concesionarios y su buen descuento que puedan ofrecer.. yo puedo hablar del mío, aunque lo que es descuento sobre el precio del coche y accesorios, fue muy pobre. El concesionario en cuestión, no sé si habrán buenas o malas críticas sobre él, es el Rahn de Sant Boi (barcelona), comercial: Enric. Es un tío majete, que sabe vender y que trata bastante bien a los clientes.. otra cosa muy distinta, es el descuento que le puedas sacar.. ahí ya, no te sé decir! Saludos a todos!

Con el VAGCOM se puede configurar para que cuando pulses ( un par de segundos) para cerrar las ventanillas y empiezen a subir sueltes el boton, suban hasta arriba y asi no se quedan a medias. Tambien se puede cambiar el sonido de la alarma que llevamos de serie tipo "pipipi" a una timpo ambulancia iuiuiuiuiiuiuiu saludos Tenía entendido, gracias a compañeros como tú quiénes ya han modificado algunas cosillas del coche con el VAG-Com, que ésto que comentas sí se podía hacer..., de hecho, era bastante sencillo. El problema, es que no logro contactar con ninguna alma caritativa de mi ciudad (Barcelona) que lo tenga y sepa hacerlo con garantías.. se ofrece unas cañas o desayuno genereso a cambio, jejeje!.. y que pueda activármelo. Por cierto y ya que estamos.. si lograra que alguién me activara lo de las ventanillas, el tema de que se suban automáticamente (pulsando un par de segundos el cierre desde el mando), va también conjuntamente y por narices, el que cuando le de al botón de abrir desde el mando, se me abran por completo todas las ventanillas? Lo digo, por que a mí, en caso se pudiera conectar por separado, sólo me interesaría que se me cerraran al pulsar el mando de botón apertura.. al abrir el coche, no me gusta se me abran las ventanillas.., es posible hacerlo por separado? Gracias de antemano, compañero! Saludos! P.D.: El tema que comentas de la alarma, también me interesaría mucho. Llevo, desde Junio´07 con el coche, y todavía no he oído como suena la alarma que llevo de serie.. por lo que dicen, es una pena en cuanto a "ruido" que puede hacer, ya que de serie viene activada muy flojita.. aixx..!!!

Las llaves no, pero el coche en teoría ya lo hace de serie... manteniendo el botón de cerrar pulsado dos o tres segundos.... Añado... DOS O TRES SEGUNDOS, BIEN LARGOS.. o te quedarás con las ventanillas a medio cerrar. Saludos!

No era mi intención, en ningún caso, utilizar la ofensa en mi contestación. Entiendo que buscando las cosas, muchas veces, acabas por encontrarlas.. aunque, claro está, es mucho más fácil (yo también he acudido a esa posibilidad), formular mis dudas en este foro. Tal vez fuera, por que últimamente, el tema del RESTYLING del A3, se está oyendo mucho.. pero bueno! Supongo que, los que estamos por aquí, estamos para intentar ayudar o informar de lo que sabemos. Y, por favor, ... no me llames de "UD"... queda muy feo! jeje! Saludos.

Ahí va: No he visto que modelo es, pero suponiendo que sea el A3 TDi 140 (el precio varía según la potencia del coche): 1 año de ampliación: 662,84 euros 2 años de ampliación: 936,56 euros 3 años de ampliación: 1.448,09 euros La ampliación se puede contratar hasta 24 meses después de la compra del coche nuevo. Estos precios son para coches ya en uso. Si la contratas en el momento que estrenas el coche es más barato. Estos precios son de noviembre de 2007. Es posible que en enero hayan subido un poco Saludos Muy interesante.. empezamos a ver números claros por aquí.. gracias señores! Quién pueda o tenga tiempo, si puede dar los datos que los conces van ofreciendo... sería la caña!, a fin podamos constatarlos y/o compararlos. Saludos!

Animo a todos, para que este post no quede en el olvido.. seguro que somos muchos los interesados! Saludos!

Muchas gracias Wok. Por cierto, en breve y si todo va bien (no sé cómo está este tema a día de hoy) abriré o, en su defecto, reabriré el post para lo del gadget en A3 (en mi caso Sportback, pero que para el 3P es el mismo...) para colocar móbil, gps, manos libres, etc.. entre los aireadores. Ya hace más de un mes lo instalé, gracias a una buena empresa (nacional, todo hay que decirlo!) que me lo ofreció por un buen precio. En cuanto tenga algo más de tiempo, ya que ando muy liado en el trabajo, pondré todos los detalles a ver qué se puede hacer y, sobretodo, quién estaría interesado en él. Saludos!

Mi firma lo dice todo.. esa sería y fue en su día, mi elección en cuanto a llantas! Y que como tú y seguro mucha gente, fue un dilema a la hora de elegirlas.. para mí, un gran acierto! jeje! Saludos!

Me alegro, de veras, te ayudara mi comentario en la elección de llantas para tu coche... seguro que le quedarán de lujo.. y si no, ya me dirás! jeje! Y cómo no, espero esas fotos.. eh!? jeje! Saludos!

Como siempre suelo decir, en estos casos, la mejor opción es que pruebes ambos coches, si puede ser, bajo el mismo modelo.. una en suspensión ambition y otro con la s-line. Decirte, que la diferencia es relativa, pero nada abismal. Yo llevo la suspensión s-line, y sí es cierto que en determinados momentos por los que circulo en calzada o camino en mal estado, se deja notar.. pero, almenos para mí, nada molesta. En pavimento o calzada "normal", pese a notar las irregularidades un pelín más, tienes una buena sensación de ir pegado al suelo.. sobre raíles se suele decir! jeje! Enhorabuena por tu elección y ya verás, si no eres muy quisquilloso, que no te arrepentirás en absoluto! Saludos!!!

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Como caso anecdótico en cuanto a subir o bajar las ventanillas del coche con el mando, debo decir que en mi caso, el otro día me dejé la ventanilla del copiloto bajada, después de aparcar y cerrar el coche con el mando. Creía, aunque ahora y si no recuerdo mal había que configurarlo con el VAG-Com, que cuando se cerraba el coche con el mando, si había alguna ventanilla abierta, automáticamente, se cerraban. Esto sí funciona, de serie y sin cambios a través del VAG (corregirme si me equivoco), si cuando cierras, mantiene pulsado durante varios segundos el botón del mando de cierre.. así sí que si hay alguna ventailla abierta, ésta acaba por cerrarse; si dejas de mantener el boton de cierre del mando, si todavía no se han cerrado las ventanillas por completo, se quedan a medio cerrar.. vaya cagada, señoress!! En fin.. para mi suerte,, ningún desaprensivo osó a acceder al coche.. Decir que yo también tengo alarma de serie, que pese a que es un poco "caca".. ahí está. Saludos!

Creo.. rectificarme si me equivoco.. no tendrás problemas de roce. De todos modos, aquí hay mucha gente que se ha cambiado de llantas, originales o réplicas, y ha puesto más ancho de goma.. utiliza el buscador y, enseguida, saldrás de dudas. Saludos.

Buenas! Yo tengo un 140CV, con lo cual.. supongo no tiene nada que ver con esta campaña que nombras. Aún así, me gustaría saber, cómo has tenido conocimiento de ésta, si el mismo concesionario te ha citado para pasarla, gratuita o no, y si además sabes, si sólo se está aplicando a la versión de 171CV o también, hay o existe una actual, para los que tenemos el 140CV. Todo esto te lo comento y pregunto, por que, por el momento, no he tenido ningún aviso ni notificación alguna, por parte del concesionario (comercial) que me vendió el coche en Junio´07, y habiendo visto ya más de una actualización que, algún que otro forero ya ha comentado, me gustaría saberlo a ciencia cierta. Eso, o si me dáis algún dato más, llamaré en breve al conce a fin de aclarar o preguntar mis dudas al respecto. Gracias de antemano y un saludo! No hace falta meterse en un foro y adivinar cual es tu actualización para luego decirsela al del concesionario. Cada uno de nosotros tiene un numero de bastidor. Al ser mirado en el programa ELSAwin, aparece todas las revisiones que ese cohe a pasado, y las actualizaciones que tenemos que hacer y las que ya han hecho. En cada actualización, si el comercial nos deja mirar la pantalla, veremos que hay una larga descripción de dicha actualización. La que tu hablabas de la regeneración del DPF me falta a mi, y si as notado eso, no creo que se le haga... SALU2 En ningún momento, he pretendido, adivinar a través del foro, qué actualizaciones hay disponibles para mi motor.. tan sólo, diciendo qué cilindrada tenía mi motor, consultaba.. repito.. CONSULTABA.. si alguién, algún forero tenía conocimiento de algún tipo de actualización puntual, que previa cita o comunicación con concesionario, había pasado ya a su coche... y lógicamente, cuáles eran sus impresiones posteriores, en caso de, haberla ya pasado. De todos modos, gracias por tu aclaración al respecto.. lo consultaré directamente con el concesionario en cuanto tenga tiempo. Saludos.

Utiliza el buscador.. hay muchos post´s que hablan de este tema ya..! Saludos!

Mi opinión es, que si en un año y medio tienes pensado cambiarte a uno de los coches o modelos que expones, mi opinión es, que no le haría absolutamente nada (tal y como está, es bonito de por sí). Ponerle el kit del S3II, es un desembolso de dinero e inversión bastante elevada (...) Si, por el contrario, decides instalarle únicamente los faldones delantero y trasero, a mi parecer, sin las taloneras, el coche se verá descompensado. En cuanto al tema de llantas.. 19" para mi gusto es excesivo; no obstante, cabe decir, lo he visto en varios coches de tu modelo (3P), el resultado no es nada despreciable.. pero sigo pensando, es exagerado montar 19". Las que muestras, en opción 18" (RS4 New), a mi parecer, sí que son la mejor opción.. y éste, sería para mí y por la situación que tú comentas de cambiar de vehículo a medio plazo de tiempo, el único cambio que le haría en la actualidad a tu coche. Saludos y suerte en tu decisión!

No sé por qué, pero me da que cada conce (o comercial, cómo queráis...!), dice la suya o lo que le parece.. es vergonzoso por parte de éstos! No sé con qué propósito lo hacen, pero ya hay muchos foreros que tienen, incluso bajo papel, las condiciones de prolongación de garantía y hay diversidad de condiciones para su contratación, en cuanto a tiempo e incluso cuotas o tarifas.. ridículo! En mi caso, hará un mes aproximadamente, me llamó una chica (se colgó la comunicación.. tenía poca cobertura..!), informádome acerca de la posible renovación/contratación de garantía).. y si no recuerdo mal, cuando me entregaron el coche (6 de Junio 2007), el comercial me comentó, que para renovar la garantía tenía un año desde el momento de la entrega del mismo.. pero por lo que veo y vemos, a cada uno le dicen una cosa.. sin comentarios! En breve, intentaré pasarme por el conce directamente, para constatar o verificar toda la información vuestra, que como siempre es de gran ayuda, para aclarar lo comentado en este tema. Saludos!

Buenas! Para que la gente de aquí te pueda echar un cable en tu decisión o simplemente, darte una opinión al respecto, sería aconsejable pusieran el enlace de ese "accesorio" que has encontrado por internet o, alguna foto para ver cuál es el resultado. Saludos!

Buenas! No sé si te podrá ayudar mucho en el tema... en la actualidad, el pedir el paquete no fumador, no sé cómo debe ser. Mi coche, es de Junio´07, lo pedí también con paquete no fumador pues quería (para instalar, posteriormente, el parrot 3200LS color.. que aún no lo he puesto) en el hueco que ocupa el cenicero (en su tiempo, con la tapa plateada.. muy bonita, por cierto) y en el lugar del mechero, lo substituían por una toma de corriente de 12V con tapita (muelle) para disimularlo. A mi parecer, pese a que hay muchos foreros que opinan lo contrario (ay que utilizan el cenicero, como hueco para guardar llaves, monedas, mando parking, etc..) queda realmente bonito y discreto.. además de que ese hueco, para mí, es muy aprovechable. En fin.. para gustos, colores. Habla con el comercial, incluso llámate a otro conce para constatar esa información y suerte con la elección. Saludos!

Por lo que comentas, intuyo tu corazón te tira más hacia el 1.8TFSi que hacia el 1.4TFSi... pero tu mujer, es tu mujer y la decisión, supongo, ha de ser de los dos. Lo que está claro e incluso reconocido por compañeros que en su momento se compraron un A3 Sportback, es que cuando optaron por una cilindrada "pequeña" (opiniones para todos los gustos), luego el arrepentimiento es constante.. y más, cuando te has gastado, una media de 5kilos de las antiguas pesetas. En fin.., en vuestras manos está la decisión. Ya nos contarás, qué tal ha ido la prueba con el 1.4 y cuáles han sido tus sensaciones a manos de éste.. así, como vuestra decisión en lo que respecta al motor y, cómo no, al color y llatas del coche. Un saludo y, nuevamente, suerte en vuestra elección!

Buenas! Yo tengo un 140CV, con lo cual.. supongo no tiene nada que ver con esta campaña que nombras. Aún así, me gustaría saber, cómo has tenido conocimiento de ésta, si el mismo concesionario te ha citado para pasarla, gratuita o no, y si además sabes, si sólo se está aplicando a la versión de 171CV o también, hay o existe una actual, para los que tenemos el 140CV. Todo esto te lo comento y pregunto, por que, por el momento, no he tenido ningún aviso ni notificación alguna, por parte del concesionario (comercial) que me vendió el coche en Junio´07, y habiendo visto ya más de una actualización que, algún que otro forero ya ha comentado, me gustaría saberlo a ciencia cierta. Eso, o si me dáis algún dato más, llamaré en breve al conce a fin de aclarar o preguntar mis dudas al respecto. Gracias de antemano y un saludo!

+1 +1 El 1.4 esta dando 137 cv. Esta claro que el 1.8 anda más, pero como bien dice el compañero es posible que no le saques partido. Lo mejor es que lo pruebes para salir de dudas. +1. Lo mejor que puedes hacer, es probar ambos coches, pudiendo ser en subida y apretándoles un poquito para ver su respuesta, y comparar... sin esa prueba, difícil será tu elección. Los consumos, entre uno y otro, por diferencia.. no son muy abusivos. Obviamente, el 1.8TFSi consumirá más, pero a régimen global y no apurando en marchas (no creo que tu conducción sea permanentemente deportiva), comparándolo con el 1.4TFSi, no será descabellado. Llamarme quisquilloso e incluso paranoico, pero si tengo posibilidad de ello, personalmente optaría por el 1.8TFSi. Es un motor bien probado y fiable.. y cuando circulo, me gusta "saber" tengo, a pesar que no le puedo sacar en todo momento, todo el partido que este motor me puede ofrecer, en la mayoría de situaciones, una potencia extra en circunstancias que sí las puedo necesitar (nunca se sabe...!) En cuanto al color.. el blanco ibis, es sencillamente precioso y muy llamativo. Digamos, que este color, está muy de moda e incluso, en otras casas con sus coches de gama media-alta, lo están utilizando para presentar nuevos modelos. Aún así, el color que planteas como alternativa, el Plata Avus, es un color que no se vé tanto y que, perfectamente, cumple en cuanto a elegancia con un puntito de exclusividad en este modelo. El tema de llantas.. optaría, a mi gusto, por las de 18" sin lugar a dudas. Este punto, también fue uno de mis dolores de cabeza, antes de configurar finalmente el pedido de mi coche. Recuerdo, que hasta el último momento, no me decidí por ponerle las de 18".. obviamente, antes de decidirme, lo estuve mirando por infinidad de sitios (pros y contras) antes de decidirme por ellas y, sobretodo, por la medida. Decirte también, bajo mi punto de vista, que si optáis por ponerle llanta 18" es preferible, vuelvo a repetir antes de que nadie se me eche encima, optar por el motor 1.8TFSi... quizás éste sea, otro punto a favor, de este motor si consideráis el cambio de llanta de 17 a 18" (perdida de potencia¿?) Un saludo y suerte con vuestra elección!!! Ciao..!

Buenas! La única pega, aunque es más estética que otra cosa, es el tema de llantas. Ya que lo pides nuevo a fábrica, si te convence es mucho más accesible cambies ahora de llantas que no, esperes a tenerlo y decidas a hacerle un cambio de look de éstas. Normalmente, un cambio de llantas, teniendo ya configurado las S-line "simples" (para gustos colores), te saldrían por unos 400-500€ más.. algo, casi insignificante, teniendo en cuenta el precio del conjunto del coche. Obviamente, es mi humilde opinión. Por el resto.. supongo y entiendo, que los accesorios o la mayor parte de ellos, vienen condicionados por el uso que vas a hacer de él. Todos hemos pasado por configurar nuestros coches cuando los hemos pedido a fábrica a través del conce.. y los accesorios, en su mayoría, son un caramelo muy dulce.. hay que vigilar con ellos, pues luego, el uso que se les da, no es nada rentable. Obviamente, otra cosa muy distinta, es el capricho que nos queramos y podamos permitir. Saludos!