Rf20vT

Esos kits son los que tenemos casi todos, jeje... Funciona de maravilla :ranting2:

Saludos

Bienvenido, ya pondrás unas fotos

Saludos

Pues saca el portalámparas, y el cable que vaya a la lámpara de intermitente...

Saludos

No es demasiado complicado.

Yo de tí, cambiaría sólo la de la tapa de balancines, que es por donde suele empezar a sudar aceite. Las de colectores de admisión y escape, ni las tocaría, además, para cambiar las del colector de escape, te las puedes ve negras, pues van por detrás, las tuercas no suelen ser accesibles, y además suele romper algún espárrago, o tornillo, depende de lo que lleve tu motor...

Saludos

Yo nunca he tenido problemas en la ITV. Mi Golf II estaba a -4cms, el B5 está a -4 delante -3,5 detrás, y tampoco me han dicho nada... Aqui al menos, hasta 5 cms o que se vea que es un cantazo, no te dicen nada...

Saludos

Para bajarlo, lo mejor es comprar un kit de amortiguadores + muelles, suelen bajar entre 3 cms y 4, dependiendo del fabricante. Mucha gente lleva kits Bilstein (yo entre ellos). Pero nunca nunca cortar los muelles.

Saludos

Para los cables de apertura y cierre, lo normal es que no coincidan los colores. Yo también tuve que hacerlo por ensayo/error. Mi cierre es de Rightclick, pero vamos, idéntico al Incapro.

Saludos

Ha lo mejor digo una tonteria pero si abres el maletero, vas donde esta el pulmon del cierre, quitas el tubo que abre y cierra las puertas y le soplas con algo? Igual con una mancha de bicicleta ho una jeringa o lo que sea, me parece que soplando abre y haciendo vacio cierra, es por probar antes de romper nada.

 

Donde esta el pulmon del cierre??

 

Saludos

 

En el maletero, debajo del tapizado, a la derecha. Va metido en una cajita como de neopreno.

 

Saludos

 

A la derecha de la rueda de repuesto?

Si, si levantas el tapizado, verás un hueco a la derecha de todo, ahi es donde está

Saludos

Ha lo mejor digo una tonteria pero si abres el maletero, vas donde esta el pulmon del cierre, quitas el tubo que abre y cierra las puertas y le soplas con algo? Igual con una mancha de bicicleta ho una jeringa o lo que sea, me parece que soplando abre y haciendo vacio cierra, es por probar antes de romper nada.

 

Donde esta el pulmon del cierre??

 

Saludos

En el maletero, debajo del tapizado, a la derecha. Va metido en una cajita como de neopreno.

Saludos

Es muy bonito (el Sportback es el único 8P que me gusta), y seguramente un pepino, pero jamás tendrá el carisma y la exclusividad de un RS2...

Saludos

Vamos, que ya has caido en nuestras garras, jejeje

Saludos

Sonda lamba en mal estado, un manguito del turbo rajado... Pásale el vagcom y a ver si te da una avería clara...

Oyes más fuerte la descarga del turbo? Si es asi, seguramente sea un manguito rajado.

Saludos

Ha lo mejor digo una tonteria pero si abres el maletero, vas donde esta el pulmon del cierre, quitas el tubo que abre y cierra las puertas y le soplas con algo? Igual con una mancha de bicicleta ho una jeringa o lo que sea, me parece que soplando abre y haciendo vacio cierra, es por probar antes de romper nada.

Pues a lo mejor asi te abre... Todo es cuestión de probar...

Saludos

Hasta los c*** estoy de los conductores de carril izquierdo.

Estos 2 dias he tenido que viajar a Coruña por motivos familiares... Me he encontrado por la autopista con unos 8 o 9 coches por la izquierda, a su put* aire, y sin coches por el carril de la derecha, de los cuales los más notorios eran un A8 L de los nuevos, cristales tintados, un 4.2 y.... un bus!!!!

A los primeros les hacía luces y esperaba a que me viesen... Pero ya me he hartado, les paso por la derecha y a tomar por culo... Estoy harto de esa gente que se cree que van solos en la carretera

A ver si empiezan a multar a esos desgraciaos, porque entre esta gente y los que llevan las luces de niebla por sistema... Vamos...

Saludos

Me alegro de que hayas tomado esa decisión.

Animo y a empezar el año con fuerza y determinación. Piensa "este va a ser mi año"

Saludos

O sea que tengo que pagar el canon para entrar al foro y al messenger? c***, ahora que me doy cuenta, hasta tengo que pagar canon por trabajar!!!! (Trabajo desde casa, menos mal que la empresa me paga el ADSL)

Esto es increíble, eso si, pobrecitos Bisbal, Alejandro Sanz y compañía, que no les llega para pagar la hipoteca... Como son mileuristas como nosotros.... Tócate los c*** Marisol!!!

En fin...

jod** ximo dando animos eres un crac, pregunte por el precio del cambio de termostato, y ademas no se como le pueden cambiar de sentido a la correa de distribucion la verdad no lo entiendo, a ver si alguien me puede decir por favor donde esta ubicado el termostato porque e decidido que lo boi a cambiar yo, ya que tengo tiempo y lugar pero necesitaria la ayuda de alguno de vosotros que este dispuesto a ayudarme que se que aqui hay buena gente, bueno perdon buena gente sois todos pero por favor que alguien ahunque sea en un dibujo me diga que tengo que hacer para cambiar el termostato, gracias y saludos

yo no es que quiera desanimar a nadie pero las cosas bien hechas están bien hechas, tu preguntaste yo respondí aconsejándote, para que no hagas a mi parecer un gasto innecesario, la correa de la distribución cuando la pones coge una forma y un sentido de giro si cuando la desmontas antes de que le toque el cambio para volverla a poner sin sustituir, si por error o fallo le inviertes el sentido de giro que llevaba, le haces que rompa, no lo digo yo, lo dicen los manuales de mecánica

En cuanto a tu problema yo digo que es el termostato, ojo no soy mecánico, quede claro, si falla el sensor no marca ni parado ni en marcha, a mi me paso eso, te explico al poner el cartón haces que el aire no circule por el radiador con lo que haces es que no se refrigere lo suficiente el circuito con la consiguiente subida de temperatura y si la temperatura sube es porque dichoso sensor hace su funcionamiento, no sé si me entiendes,

Por otro lado te explico al estar el termostato abierto el circuito esta refrigerando el motor de continuo con la bajada de temperatura en el motor y en circuito al poner el cartón digamos que no refrigera y por lo que sube la temperatura, si falla el sensor la subida de temperatura es instantánea como la bajada, en cambio si funciona bien la subida y bajada es escalonada y progresiva

Ahora por probar que no quede, puedes cambiar el sensor, solución barata y de fácil de resolver y ya lo tienes cambiado, si no se soluciona pues ya sabes lo que toca, te lo digo que yo lo hice así a sabiendas de que era el termostato pero como no tocaban correas me espere,

Lo que dice el compañero de la correa es totalmente cierto. De hecho, al hacer distribución a un coche, coges la correa vieja y si te fijas, verás pequeñas grietas hechas en el sentido de giro. Si la vuelves a montar, al revés, la correa rompe por esas grietas.

Saludos

Si te has quedado sin batería, el cierre centralizado no funciona, porque el pulmón de cierre funciona eléctricamente... Si no hubiese anulado los bombines el anterior dueño, abres la puerta del conductor, abres el capó, metes pinzas o una batería nueva, y aqui no ha pasado nada...

Saludos

Los taxistas meten volante y kit de embrague normales porque funden los embragues, normal, todo el dia comiendo ciudad...

Te compensaría si hicieses una burrada de kms, pero haciendo un uso normal del coche, no sé yo hasta qué punto te puede compensar...

Saludos

Ah c*** claro, si está sin batería, claro, sólo te abrirá el maletero. Para cerrarlo, girando la llave en sentido opuesto te tiene que cerrar...

No se ha abatido el asiento ni con la llave? Ninguna de las 2 partes? jod**, pues... Lo veo jodido compañero, al final vas a tener que romper una ventanilla... Espero que tengas lunas en el seguro

Saludos

Muy chulo el coche, y las llantas, de lo mejor, ya verás qué facil es limpiarlas incluso por dentro

Eso si, el coche te pide una bajada a gritos

Saludos

Si te sientes tentado, tarde o temprano caerás

Eso si, por aqui creo que hay muchos especialistas en S2 por Barcelona, queda con ellos e ir a verlo, seguro que saben cómo mirarlo con lupa

Y si lo compras, ya pondrás fotos de esa preciosidad

Saludos

Yo he comprado hace unos meses un Pioneer DEH4000UB. MP3, USB frontal, 4x50, no necesito nada más, aparte de que sea en negro y con iluminación en rojo.

 

 

La compré en type-rsound.com, creo que 110 euros con portes (aqui en tiendas la había visto a 130 euros lo más barato)

 

Saludos

 

Similar a la sony no? o hay diferencias en marcas?.

Yo antes en otro coche tenía una MP40, creo, de cuando empezo a salir esto de los MP3 y salió buena respecto calidad. Ya después de 5 años, aprox, alguna vez se quedaba un poco tostada pero no siempre.

 

Por cierto el diseño me gusta más ese Pioneer, pero en el Sony te regalan un USB de 2GB y lo compro en mano, que anticuado estoy ....

Rf20vT te voy a tener que pagar unos chismes por tu ayuda en todo lo del coche, creo que en tipo de iluminación bucamos lo mismo que se integre en nuestros coches

S2

Jeje, yo al comprar el B5 le puse el radio cd que tenía en mis 2 anteriores coches, un Panasonic con carátula abatible, pero era del 2002, de cuando empezaron a aparecer los MP3 para coche, y la verdad es que ya empezaba a hacer el tonto... Además, era en plateado y con la iluminación en azul, para el Vectra y el Golf II bien, porque tenían la consola en gris plata y la iluminación se la había puesto en azul, pero en este cantaba un huevo.

Ahora, algo discreto, que rule bien, y tira millas, que como digo yo, cuando quiero oir buena música, apago la radio, bajo las ventanillas, bajo una marcha, y pisotón

En cuanto a marcas, no he oido hablar muy bien de Sony, pero bueno, eso me han dicho colegas aficionados al car audio, yo ni idea, sé que Pioneer es buena marca, asi que adelante...

Saludos

PD: Y por el pen de 2 gigas, en ebay los encuentras por 8 euros con portes

Rf, si el plástico está descascarillándose, me temo que poco puede lograr ya.

 

Jandruli, yo vendo los míos por recibir a lo largo de esta semana entrante unos de iluminación diurna por parte de un forero. Si los quisieras los dejaría al precio que yo voy a pagar por los suyos, redondeando, 200 €.

 

Puedo mostrarte fotos y estado de los mismos, son de Hella.

 

Saludos.

Ah, no había leido lo de que se estaban desconchando... En ese caso, dudo que se pueda hacer algo...

Saludos

Yo he comprado hace unos meses un Pioneer DEH4000UB. MP3, USB frontal, 4x50, no necesito nada más, aparte de que sea en negro y con iluminación en rojo.

La compré en type-rsound.com, creo que 110 euros con portes (aqui en tiendas la había visto a 130 euros lo más barato)

Saludos